【導(dǎo)讀】德州儀器音訊暨資訊娛樂產(chǎn)品線經(jīng)理Matthew Watson表示,德州儀器可擴(kuò)充的Jacinto 5處理架構(gòu)協(xié)助奧迪為車主提供先進(jìn)的功能,而不須持續(xù)投入研發(fā)穩(wěn)定的車用配備。MIB High System多樣化的多媒體、高度整合與更
[導(dǎo)讀] 高功率通用序列匯流排電力傳輸(USB-PD)將加速滲透汽車市場。行動裝置透過USB纜線與車載資訊娛樂系統(tǒng)互連的應(yīng)用日益普遍,因此Maxim開發(fā)出支援USB-PD規(guī)范的車用直流對直流(DC-DC)轉(zhuǎn)換器,可克服過往汽車US
[導(dǎo)讀] 目前,微軟開始準(zhǔn)備另外一個Windows版本。謝特拉表示,微軟已經(jīng)在模擬器和真正的汽車上對新版車載Windows系統(tǒng)進(jìn)行了測試。除了搭載嵌入式Windows的車載信息娛樂系統(tǒng)外,微軟還希望將Windows設(shè)備引入車內(nèi)。
21ic電子網(wǎng)訊:汽車是干什么用的?代步工具唄?! ∪绻總€人都這么想,恐怕發(fā)展至今,汽車仍然只是一個樸實的大方盒,四個輪子,會動會跑。 可事實上,越來越多的花哨功能正出現(xiàn)在汽車上?! ‘?dāng)谷歌和蘋果兩
爆料大神@evleaks此前在推特上曝出索尼的一款疑似底座的設(shè)備,日前索尼官方正式推出了該產(chǎn)品——車載智能手機底座,通過該設(shè)備智能手機可迅速變身為車載多媒體系統(tǒng)。 該產(chǎn)品型號為XSP-N1BT,索尼稱其為
除了用于電視的Snapdragon 802外,高通在CES 2014 上還發(fā)表了用于車載娛樂系統(tǒng)的Snapdragon 602A。從名字就可以看出來,這款產(chǎn)品從Snapdragon 600 那里借鑒了不少經(jīng)驗,同時又在溫控、耐用性等方面根據(jù)汽車產(chǎn)品的
[摘要] 據(jù)歐洲inautonews網(wǎng)站最新消息,索尼發(fā)布了內(nèi)嵌式車內(nèi)影音接收器XAV-602BT,可以與智能手機相連,同時配備有導(dǎo)航的模塊。 據(jù)歐洲inautonews網(wǎng)站最新消息,索尼發(fā)布了內(nèi)嵌式車內(nèi)影音接收器XAV-602
[摘要] 人們對未來汽車充滿想象,特力馬(Telematics)就是這場技術(shù)盛宴下的產(chǎn)物。 當(dāng)今時代,人們對未來汽車充滿想象。 或許有一天,人們可以把自己設(shè)計的汽車圖紙上傳到網(wǎng)絡(luò),汽車企業(yè)通過3D打印機
倒車,一直是廣大司機頭疼的問題,再有經(jīng)驗的司機也有過刮碰經(jīng)歷。因而,從原來的超聲波探頭,到現(xiàn)在流行的可視倒車?yán)走_(dá),倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車的必備安全裝備之一。但同時,基于單個后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只
日本電裝公司日前宣布,將與汽車制造商及零部件供應(yīng)商共同成立一個研究小組,對人們在駕駛汽車時的壓力狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查。電裝公司曾經(jīng)就駕駛員在使用車載娛樂設(shè)備時的生理反應(yīng)進(jìn)行調(diào)查,該公司準(zhǔn)備同汽車制造商、零部件
“只需一部HTC安卓智能手機和一臺車機,就能將手機中的智能導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)收音機、音樂、視頻、游戲、即時資訊等海量應(yīng)用一鍵同步至車機上,營造個性化的汽車娛樂系統(tǒng)環(huán)境,讓車主輕松享受快樂‘云’駕馭
汽車應(yīng)用處理器集成RealVNC的遙控技術(shù),為以智能手機為中心的車載信息娛樂系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)在車載信息娛樂應(yīng)用處理器內(nèi)集成VNC的原始發(fā)明人及技術(shù)提供商RealVNC公司的遠(yuǎn)端遙控技
德賽西威于4月26日在北京召開了國際化戰(zhàn)略新聞發(fā)布會,并與全球手機創(chuàng)新與設(shè)計的領(lǐng)導(dǎo)者之一HTC簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時在會上發(fā)布了新產(chǎn)品Sivi LINK。新浪汽車借此專訪了德賽西威汽車電子有限公司董事長兼總經(jīng)理陳春
在產(chǎn)品的消費電子化上Intel近年來可謂不遺余力,除面向智能手機/平板電腦的Medfield平臺之外,半導(dǎo)體巨頭這次又看上了車載娛樂系統(tǒng)。今日在紐約國際車展上,Intel與日產(chǎn)聯(lián)合宣布以Atom為核心的車載娛樂系統(tǒng)將使用在日
引言車載電子行業(yè)有著巨大的市場潛力,因為車主們期望將用在手機上面的某些應(yīng)用軟件直接運行在自己的私家車上。但同時也面臨諸多挑戰(zhàn),車載電子廠商需要滿足不同汽車型號的要求,而且即便是同一品牌的不同車型往往也
基于Android的車載娛樂系統(tǒng)構(gòu)架
基于Android的車載娛樂系統(tǒng)構(gòu)架
摘要:車載電子業(yè)目前面臨眾多機遇與挑戰(zhàn),開發(fā)一套所有汽車可以安裝的通用平臺不僅可以降低整個產(chǎn)業(yè)鏈成本,而且可以使應(yīng)用軟件增加,滿足不同用戶喜好。本文提出一種可行的軟件架構(gòu),將谷歌Android系統(tǒng)良好的兼容性
基于Android系統(tǒng)的車載娛樂系統(tǒng)軟件架構(gòu)
基于Android系統(tǒng)的車載娛樂系統(tǒng)軟件架構(gòu)