[導讀] 目前，微軟開始準備另外一個Windows版本。謝特拉表示，微軟已經(jīng)在模擬器和真正的汽車上對新版車載Windows系統(tǒng)進行了測試。除了搭載嵌入式Windows的車載信息娛樂系統(tǒng)外，微軟還希望將Windows設備引入車內。 關鍵詞：蘋果公司車載娛樂系統(tǒng)微軟

在Build開發(fā)者大會上，微軟高管史蒂夫·特謝拉介紹并展示了微軟正在開發(fā)的新一代車載娛樂系統(tǒng)。

一直以來，包括福特、起亞、寶馬、日產菲亞特等在內的汽車廠商一直在使用微軟特別版的Windows系統(tǒng)來打造自己的車載娛樂系統(tǒng)，目前微軟開始準備另外一個版本。謝特拉表示，微軟已經(jīng)在模擬器和真正的汽車上對新版車載Windows系統(tǒng)進行了測試。除了搭載嵌入式Windows的車載信息娛樂系統(tǒng)外，微軟還希望將Windows設備引入車內。

在特謝拉展示的原型產品中，汽車的中控臺屏幕并不是簡單地投射手機的用戶界面。微軟還做了四點改進：降低了“認知負荷”，減少思考成本；減少了觀看屏幕的時間，眼睛停留在屏幕上的時間只有2秒；將不同屏幕尺寸產生的影響降到最低；加大了虛擬按鍵的尺寸——使用手機時或許問題不大，但在高速行駛時，這卻有可能帶來安全隱患。事實上，這套系統(tǒng)多數(shù)時候都可以用Cortana語音技術進行操作。

這個概念設計的確很像是車載Windows：不僅配有“開始”屏幕，還可以將常用任務“釘”在屏幕上，學校等即將到達的區(qū)域也將突出顯示在屏幕上。另外，該系統(tǒng)還可以提供音樂播放、保養(yǎng)提醒、駕駛效率等常規(guī)信息。當然，第三方應用也是必不可少的。

如果汽車已經(jīng)停穩(wěn)，用戶便可運行幾乎所有應用。但在駕駛模式中，微軟希望應用開發(fā)者能夠對駕駛員的行為進行約束，促進道路安全。

特謝拉還展示了導航功能以及瀏覽和呼叫聯(lián)系人的功能。這套系統(tǒng)還可以大聲朗讀用戶收到的文本信息，F(xiàn)M收音機、Xbox Radio、MP3文件等媒體內容也都可以輕松播放。