[摘要] 長(zhǎng)沙101路公交線路將采用中上電車運(yùn)營(yíng)。中上電車可以在3至6分鐘內(nèi)完成整車充電,最高時(shí)速不小于60公里,爬坡度不小于20%。 日前,在2013中國(guó)(長(zhǎng)沙)科技成果轉(zhuǎn)化交易會(huì)上,來(lái)自長(zhǎng)沙國(guó)容新能源有限
研究人員的報(bào)告顯示,木材生物碳超級(jí)電容器能夠產(chǎn)生與當(dāng)今活性炭超級(jí)電容器相等的電量,但成本卻更低且有利于保護(hù)環(huán)境。該報(bào)告發(fā)布于《電化學(xué)學(xué)報(bào)》。報(bào)告研究小組組長(zhǎng)、伊
21ic電子網(wǎng)訊:重量是效率的敵人。對(duì)電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),最重的組件就是電池了。為了把重量分散開(kāi)來(lái),沃爾沃開(kāi)發(fā)了一新設(shè)計(jì),通過(guò)把超級(jí)電容器裝進(jìn)碳纖維板中,讓車身變成電池。這是個(gè)不錯(cuò)的想法,前提是不出車禍?!?/p>
隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展,在當(dāng)下市場(chǎng)電容器的市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r呈現(xiàn)一片大好形勢(shì),市場(chǎng)有效競(jìng)爭(zhēng)將刺激并推動(dòng)電容器技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新。同時(shí),各生產(chǎn)廠商的規(guī)模不斷擴(kuò)展,使得越來(lái)越多的產(chǎn)品得以快速應(yīng)用。此種形勢(shì)對(duì)于接線端子
Vanderbilt大學(xué)研究人員提出了一種在硅基超級(jí)電容器內(nèi)儲(chǔ)存電力的新方法,超級(jí)電容器能在短時(shí)間內(nèi)為手機(jī)充滿電,可以連續(xù)工作數(shù)周而不用再充電。 研究報(bào)告發(fā)表在《自然》旗下的《Scientific Reports》期
Vanderbilt 大學(xué)研究人員提出了一種在硅基超級(jí)電容器內(nèi)儲(chǔ)存電力的新方法,超級(jí)電容器能在短時(shí)間內(nèi)為手機(jī)充滿電,可以連續(xù)工作數(shù)周而不用再充電。研究報(bào)告發(fā)表在《自然》旗下的《Scientific Reports》期刊上。研究人員
Vanderbilt 大學(xué)研究人員提出了一種在硅基超級(jí)電容器內(nèi)儲(chǔ)存電力的新方法,超級(jí)電容器能在短時(shí)間內(nèi)為手機(jī)充滿電,可以連續(xù)工作數(shù)周而不用再充電。研究報(bào)告發(fā)表在《自然》旗下
Vanderbilt 大學(xué)研究人員提出了一種在硅基超級(jí)電容器內(nèi)儲(chǔ)存電力的新方法,超級(jí)電容器能在短時(shí)間內(nèi)為手機(jī)充滿電,可以連續(xù)工作數(shù)周而不用再充電。研究報(bào)告發(fā)表在《自然》旗下的《Scientific Reports》期刊上。研究人員
近日,筆者從重慶市人民政府網(wǎng)站了解到,全球規(guī)模最大石墨烯項(xiàng)目正式落戶重慶高新區(qū)。根據(jù)消息,近日,重慶墨??萍加邢薰菊皆谥貞c高新區(qū)注冊(cè)成立,注冊(cè)資本20000萬(wàn)元,標(biāo)志著中科院與上海南江集團(tuán)合作投資5億元
超級(jí)電容器由于具有大功率密度、長(zhǎng)壽命、安全可靠性高和對(duì)溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢(shì),且可為鋰離子電源、燃料電池等主電源提供功率補(bǔ)償,以提高電源品質(zhì)和延長(zhǎng)電源使用壽命,因而迅速得到了市場(chǎng)人士的普遍認(rèn)可,市
超級(jí)電容器由于具有大功率密度、長(zhǎng)壽命、安全可靠性高和對(duì)溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢(shì),且可為鋰離子電源、燃料電池等主電源提供功率補(bǔ)償,以提高電源品質(zhì)和延長(zhǎng)電源使用壽命,因而迅速得到了市場(chǎng)人士的普遍認(rèn)可,市
超級(jí)電容器由于具有大功率密度、長(zhǎng)壽命、安全可靠性高和對(duì)溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢(shì),且可為鋰離子電源、燃料電池等主電源提供功率補(bǔ)償,以提高電源品質(zhì)和延長(zhǎng)電源使用壽命,因而迅速得到了市場(chǎng)人士的普遍認(rèn)可,市
為研發(fā)世界領(lǐng)先的超級(jí)電容,他追夢(mèng)13載;為了實(shí)現(xiàn)新能源夢(mèng)想,他從北京中關(guān)村來(lái)到寧波鄞州五鄉(xiāng)鎮(zhèn),僅用一年半時(shí)間,就建起了實(shí)驗(yàn)室,成立了研究所,成功研發(fā)了目前世界最高等級(jí)的干性超級(jí)電容,兩條世界最先進(jìn)的生產(chǎn)線
手機(jī)充電僅需2秒鐘、儲(chǔ)能式輕軌列車充電僅需20余秒鐘就能滿足正常運(yùn)用,這就是超級(jí)電容的神奇功能。如今,中國(guó)已牢牢占據(jù)這一世界前沿技術(shù)的高地。據(jù)了解,中國(guó)南車株機(jī)公司
在自然界里,黏土豐富而廉價(jià),卻能成為一種超級(jí)電容器的關(guān)鍵成分。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)9月3日?qǐng)?bào)道,美國(guó)萊斯大學(xué)科學(xué)家用黏土和一種電解液混合,開(kāi)發(fā)出一種既能當(dāng)電解液又能當(dāng)隔離板使用的“復(fù)合板”,可作為一種新型高
[摘要] 超級(jí)電容器的功率密度較大,具有快充快放特性,作為混合動(dòng)力客車的一種技術(shù)路線,超級(jí)電容器非常適合城市公交車的示范運(yùn)行。 33立方和42立方,這是”氣加超級(jí)電容器”和”氣加鋰電池”兩種混合動(dòng)
中國(guó)人民解放軍防化研究院院士楊裕生表示,超級(jí)電容器低比能量限制其在規(guī)模蓄電中應(yīng)用,提高比能量是超級(jí)電容器的技術(shù)發(fā)展動(dòng)向。楊裕生表示,提高電極的比電容需要新型高比容量碳材料,石墨烯可作為電極添加劑。他并
從國(guó)資委獲悉,8月15日,中國(guó)南車(601766)公司成立我國(guó)首個(gè)超級(jí)電容研究所,專業(yè)研發(fā)高比能、低成本的新型超級(jí)電容器等。目前,該集團(tuán)建立了世界首條超級(jí)電容自動(dòng)化生產(chǎn)流水線,研制出3000伏與7000伏的超級(jí)電容器單體
昨天,為期3天的上海電池展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕,展會(huì)上,超級(jí)電容器成為最受關(guān)注的亮點(diǎn)。超級(jí)電容行業(yè)前景看好此次展覽會(huì)由第四屆中國(guó)(上海)國(guó)際超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)和第五屆中國(guó)(上海)國(guó)際電池產(chǎn)品及技術(shù)
超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)利用多組超級(jí)電容器將能量以電場(chǎng)能的形式儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)能量緊急缺乏或需要時(shí)。再將存儲(chǔ)的能量通過(guò)控制單元釋放出來(lái),準(zhǔn)確快速補(bǔ)償系統(tǒng)所需的有功和無(wú)功,從而實(shí)現(xiàn)電能的平衡與穩(wěn)定控制。超級(jí)電容器