尼得科開發(fā)的電機(jī)產(chǎn)品被太陽誘電推出的電動(dòng)助力自行車采用

尼得科株式會(huì)社開發(fā)的電機(jī)產(chǎn)品被太陽誘電株式會(huì)社(以下簡稱“太陽誘電”)推出的可支持再生制動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)助力自行車——充滿一次電可最多騎行1000km*1的再生電動(dòng)助力系統(tǒng) “FEREMO?”*2所采用。

騎行者的極致追求_不知道這個(gè)你就Out了

現(xiàn)代人生活節(jié)奏快、生存壓力大，鍛煉健身就成了必不可少的減壓方式，綠色環(huán)保的自行車運(yùn)動(dòng)自然也就成為了熱門健身方式。而隨著自行車騎行愛好者和專業(yè)運(yùn)動(dòng)員對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測和運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)分析的需求不斷提高，應(yīng)用

僅11斤重 充氣電動(dòng)自行車亮相：可塞進(jìn)背包

近日，Poimo公司通過研發(fā)將便攜自行車提升到了新的高度，這款有點(diǎn)萌的電動(dòng)車在今年的ACM CHI大會(huì)上展示，它是一款可充氣的電動(dòng)自行車，當(dāng)你不騎的時(shí)候，可以裝在一個(gè)小背包里。 目前這款電動(dòng)自行車還處

奇葩產(chǎn)品來了！Garmin推出自行車后視雷達(dá)

今天，Garmin為騎自行車的人發(fā)布了兩款新后視雷達(dá)產(chǎn)品，當(dāng)汽車和其他車輛在他們身后停下時(shí)將會(huì)給騎自行車的人一個(gè)警告。這款產(chǎn)品的電池續(xù)航時(shí)間為7小時(shí)，具備IPX7防水級(jí)別。據(jù)悉，VariaRVR315售價(jià)149.99美元，VariaRTL515售價(jià)199.99美元。這兩個(gè)現(xiàn)都接受預(yù)定，而VariaRadar Display單元?jiǎng)t需要99.99美元，現(xiàn)在也可以購買到。

電動(dòng)自行車電源控制技術(shù)

很多人都齊國自行車，那么你知道什么是電動(dòng)自行車電源控制技術(shù)嗎?在世界范圍內(nèi)，環(huán)境問題變得越來越重要。全球變暖，自然資源稀缺和污染是機(jī)構(gòu)，制造公司和普通公民的敏感性提高的問題。在這種情況下，電動(dòng)遷移率(e-mobility)代表了上述許多問題的有效解決方案。尤其是，電動(dòng)自行車(e-bikes)代表了一種經(jīng)濟(jì)，多功能和敏捷的運(yùn)輸方式，為基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車輛提供了綠色替代。盡管市場上出售的電動(dòng)自行車具有完全不同的技術(shù)特征和使用方法，但每輛電動(dòng)自行車中都有一些關(guān)鍵組件：電動(dòng)機(jī)，電池，電源控制電路以及用于管理的一組傳感器和致動(dòng)器車輛操作。

自行車?yán)塾?jì)出口超10億輛 中國又創(chuàng)下了個(gè)“世界第一”！

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，近日，中國自行車協(xié)會(huì)舉辦的“2019中國自行車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在北京舉行。據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)理事長劉素文介紹，中國自行車、電助力自行車和電動(dòng)自行車，已累計(jì)出口超過10億輛。 并且，中國自行車產(chǎn)

買輛電瓶車套路如此多：心累

不得不說的是，電動(dòng)車的出現(xiàn)很好地解決了我們近距離出行的交通問題，日常買菜，上班避免了堵車，而且對(duì)于復(fù)雜的路況也是能輕松應(yīng)對(duì)，但是我們?cè)谙硎鼙憷耐瑫r(shí)，電動(dòng)車也帶來了新的問題，那就是監(jiān)管實(shí)在太難了。為了

Byar Bicycle首款：自動(dòng)充電自行車 搭載藍(lán)牙和GPS

近日，Byar Bicycle推出了其品牌下第一輛自動(dòng)充電電動(dòng)車Volta。浮動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)十分亮眼，而且這輛車沒有鏈條。此外，它還配備了由超大后部集線器提供的電氣輔助功能，以及巧妙隱藏的250W電機(jī)，搭載藍(lán)牙和GPS，可測量扭矩、斜率和節(jié)拍的傳感器，以及可自動(dòng)充電的160Wh電池。

小米系推自行車手機(jī)支架：適配4.7-6.5英寸手機(jī)

6月21日，今天小米生態(tài)鏈企業(yè)九號(hào)聯(lián)合推出了Segway-ninebot滑板車手機(jī)支架，適用于米家電動(dòng)滑板車和九號(hào)電動(dòng)滑板車，售價(jià)69元。該手機(jī)支架適用于4.7-6.5英寸屏幕手機(jī)，支架四角均可自由伸

公共自行車二維碼被惡意覆蓋

為了方便市民出行，濰坊在全市范圍內(nèi)推廣普及公共自行車，倡導(dǎo)綠色交通新理念。截至去年年底，濰坊全市已建成公共自行車站點(diǎn)2758個(gè)、投放公共自行車6.5萬輛。其中，濰坊市區(qū)公共自行車系統(tǒng)目前已建成站點(diǎn)1251處、鎖車器52790個(gè)、投放公共自行車3.24萬輛，累計(jì)辦卡量達(dá)46.11萬張，騎行量突破2.55億人次。為了方便市民借車，濰坊還實(shí)現(xiàn)了掃碼借車?？删褪沁@樣一個(gè)二維碼，卻被一些不法之徒“盯上”，成為他們非法獲利的手段。

基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的自行車漫游系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

騎自行車原來也有壞處，快來看看

騎自行車原來也有壞處，快來看看

研華PCM-3614I用于智能型自行車租賃系統(tǒng)

系統(tǒng)介紹: 為了減少污染，提高出行效率，許多國家都在鼓勵(lì)復(fù)興自行車出行方式。推廣成功與否的關(guān)鍵在于日常租用自行車的便利性，過去人們?cè)谀睦镒赓U自行車必須同樣歸還到

再也不用擔(dān)心爆胎啦！新型自行車輪胎現(xiàn)身

區(qū)別于目前常見的自行車輪胎，Brian Russel設(shè)計(jì)的這款無汽輪胎叫ERW輪胎，沒有內(nèi)胎設(shè)計(jì)，胎面與內(nèi)圈之間是一圈橡膠墊，這個(gè)橡膠墊的內(nèi)層部分采用了納米材料進(jìn)行支撐，可以有效地加強(qiáng)輪胎的緩沖效果。

動(dòng)起來！研究發(fā)現(xiàn)：運(yùn)動(dòng)比休息更有利于年輕腦震蕩患者康復(fù)

據(jù)外媒報(bào)道，一項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn)，腦震蕩的青少年如果進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng)，比如在跑步機(jī)上跑步或使用運(yùn)動(dòng)自行車，會(huì)恢復(fù)得更快。平均來說，他們比只做伸展運(yùn)動(dòng)的青少年恢復(fù)快4天，后者花了17天。在有氧運(yùn)動(dòng)組，每20名青

汽車車主應(yīng)該感謝騎自行車的人，因?yàn)?..

1月4日，據(jù)外媒報(bào)道:我們今天的公路最初是為自行車鋪設(shè)的，而不是為了汽車。這可能有點(diǎn)出乎意料，因?yàn)樗緳C(jī)們潛意識(shí)認(rèn)為今天的公路是為他們而建的。但是事實(shí)是，鋪好的公路在汽車之前就已經(jīng)出現(xiàn)了。不管你相信與否

追求卓越 拓能傾力打造綠色便攜出行第一企業(yè)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，城市交通在人民的生活中起著越來越重要的作用，但是同時(shí)也加劇了環(huán)境污染，為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，國家和企業(yè)紛紛探索綠色的出行方式，今天小編就有幸采訪到了致力于便攜出行方式多年的深圳市金車子自行車有限公司總經(jīng)理陳濤。

自行車有必要電子電氣化嗎？

如今，即使是看來不起眼的人力腳踏車也開始走向電動(dòng)化。我在此指的并不是車速表、GPS等周邊裝置，而是更核心的功能：為騎乘和變速提供動(dòng)力。這種變化正發(fā)生在大眾市場主流的單車上，而不只是一些專業(yè)級(jí)或高檔的客制單車。

摩拜單車，還能走多遠(yuǎn)？

摩拜單車，還能走多遠(yuǎn)？

震驚！共享單車現(xiàn)身二手交易平臺(tái) 賣主：這有啥不敢賣

這種citibike初衷就是為了大家共享資源以充分利用，據(jù)為己有買賣實(shí)在是害人害己，難以理解...12月13日消息，mobike和ofo等共享單車的出現(xiàn)，在解決了最后一公里出行問題的同時(shí)，無意中對(duì)于公民素質(zhì)也進(jìn)行了一次大考。