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有一個(gè)舍得為你花錢的男朋友是種怎樣的體驗(yàn)？
打開配置表發(fā)現(xiàn)海馬S5青春版配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、PM2.5空氣濾凈系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、車道偏離預(yù)警、全景影像……
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基于藍(lán)牙的礦山車輛胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要： 礦山車輛胎壓監(jiān)測是以無損檢測技術(shù)為基礎(chǔ)，通過研究車輛胎壓的實(shí)時(shí)信號(hào)，了解礦山車輛的輪胎氣壓的變化特性，從而達(dá)到礦山車輛安全監(jiān)控提供依據(jù)。描述了以LPC2132 為核心構(gòu)成的胎壓的監(jiān)
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汽車胎壓監(jiān)測原理及傳感器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
在各種有線、無線家庭網(wǎng)路架構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)的競爭持續(xù)白熱化同時(shí)，有一種無線應(yīng)用技術(shù)在今年國際消費(fèi)性電子展（CES）上竄出頭── Miracast；該技術(shù)可讓使用者將智慧型手機(jī)、平板電腦等手持式裝置上
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信息通信技術(shù)保駕中國智能交通高效出行
截至2012年年底，中國的機(jī)動(dòng)車保有量為2.4億輛，其中汽車保有量1.2億輛，僅2012年一年，新增可通車的道路總長為8.7萬公里，高速公路總長接近世界第一。同時(shí)，獲得汽車駕駛證的人口已經(jīng)達(dá)
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簡析汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的三大主線
現(xiàn)在汽車技術(shù)的發(fā)展主要圍繞汽車安全性、節(jié)能減排和汽車性能/舒適便捷這三個(gè)方向進(jìn)行。貫穿這三條主線的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是汽車系統(tǒng)的電子化、一體化集成和智能化。尤其在“電子底盤&rdquo
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看看車主怎么評(píng)價(jià)胎壓監(jiān)測
胎壓監(jiān)測的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。在歐洲和北美國家，已通過相應(yīng)的法律法規(guī)提高人們的安全意識(shí)（如：歐盟委員會(huì)將強(qiáng)制汽車安
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關(guān)于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)解決方案你要知道
據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）估計(jì)，沒有TPMS時(shí)， 每年有2.3萬起涉及輪胎漏氣或爆胎的交通事故，其中535人死亡。這兩個(gè)問題可能都是胎壓不合適造成的。由于安全原因，美國政府頒
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基于藍(lán)牙技術(shù)的智能胎壓監(jiān)測器
開車的朋友都知道，胎壓是一項(xiàng)汽車安全行駛非常重要的指標(biāo)，如果胎壓不足或者胎壓太高，都會(huì)導(dǎo)致汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性下降以及成為不安全因素。而胎壓檢測現(xiàn)在已經(jīng)成為了許多汽車內(nèi)置的功能，但是對(duì)于那些老舊
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胎壓監(jiān)測系統(tǒng)標(biāo)配在即 英飛凌新一代傳感器SP40助力車輛安全升級(jí)
2016年10月25日， 中國上海訊——汽車行業(yè)最重要的被動(dòng)安全設(shè)備主要是安全帶，安全氣囊及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。而隨著節(jié)能、環(huán)保和安全等理念愈發(fā)深入人心的趨勢(shì)下，人們對(duì)汽車
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如何選擇內(nèi)外置胎壓監(jiān)測
自美國、歐盟等國家和地區(qū)實(shí)施汽車強(qiáng)制性安裝輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）之后，我國也將實(shí)施強(qiáng)制安裝TPMS。這一規(guī)定極大地提高了汽車使用的安全性，而輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)主要分為內(nèi)置和外置，該如何選
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恩智浦?jǐn)y手保隆科技深化汽車胎壓監(jiān)測領(lǐng)域合作
兩家公司攜手共同推進(jìn)中國汽車胎壓監(jiān)測產(chǎn)業(yè)發(fā)展 中國上海，2017年6 月2日訊——恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”
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用智能手機(jī)監(jiān)測您的汽車胎壓 ─ 帶藍(lán)牙的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
隨著智能手機(jī)在日?；顒?dòng)中的用途越來越廣泛，將其應(yīng)用在汽車上也不足為奇。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS) 出現(xiàn)一段時(shí)間后，安富利設(shè)計(jì)服務(wù)團(tuán)隊(duì)打造了一個(gè)將TPMS與藍(lán)牙技術(shù)接口的新平臺(tái)，結(jié)合兩種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，
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當(dāng)胎壓監(jiān)測變得智能
藍(lán)牙加持的輪胎監(jiān)測系統(tǒng)可以比儀表盤上的黃燈警報(bào)更加精確地檢查輪胎充氣壓力和溫度。
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胎壓監(jiān)測強(qiáng)制安裝，你準(zhǔn)備好了嗎？
自2019年1月1日起工信部宣布以強(qiáng)制性措施對(duì)M1類車型(M1類車包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座的載客車。)安裝胎壓檢測器之后引起了行業(yè)人士的廣泛熱議，其中胎壓監(jiān)測市場一旦爆發(fā)，量產(chǎn)是否能夠滿足產(chǎn)能需求也成為了核心討論點(diǎn)。為何胎壓監(jiān)測話題提了多年量產(chǎn)依舊是隱憂?這又該如何解決呢?
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如何選擇內(nèi)外置胎壓監(jiān)測？
自美國、歐盟等國家和地區(qū)實(shí)施汽車強(qiáng)制性安裝輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）之后，我國也將實(shí)施強(qiáng)制安裝TPMS。這一規(guī)定極大地提高了汽車使用的安全性，而輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)主要分
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Melexis 推第三代 TPMS 傳感器，為商用車安全性保駕護(hù)航
Melexis 宣布推出第三代具有擴(kuò)展壓力范圍的胎壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 傳感器 --- MLX91804-007/008，該系列產(chǎn)品通過完善商用車的胎壓監(jiān)測，顯著提升道路安全性。
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大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出Toshiba和AMS的多個(gè)汽車電子應(yīng)用解決方案
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---宣布，其旗下詮鼎推出Toshiba和AMS汽車電子之完整解決方案，其中包括胎壓監(jiān)測(TPMS)、汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(RKE)、以太網(wǎng)音視頻橋接技術(shù)(AVB Bridge)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、智能后視鏡以及車輛間激光探測與測試技術(shù)(Lidar)等。
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關(guān)于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)解決方案你要知道
據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)估計(jì)，沒有TPMS時(shí)， 每年有2.3萬起涉及輪胎漏氣或爆胎的交通事故，其中535人死亡。這兩個(gè)問題可能都是胎壓不合適造成的。由于安全原因
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大陸集團(tuán)直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使駕乘更安全更環(huán)保
提高燃油效率，降低二氧化碳排放是主機(jī)廠和汽車零部件供應(yīng)商都非常關(guān)注的一個(gè)話題，汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)日前在其媒體技術(shù)講座中指出，其直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以精
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大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推基于Infineon的胎壓監(jiān)測解決方案
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先電子元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎壓監(jiān)測解決方案。根據(jù)相關(guān)部門及機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前我國高速公路
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