在測(cè)試中,NB-IoT極限應(yīng)用距離可延伸到110km以上,這是目前業(yè)界應(yīng)用距離最長(zhǎng)的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)連接;同時(shí),eMTC極限覆蓋可達(dá)100km以上。這一測(cè)試結(jié)果充分證明,NB-IoT和eMTC技術(shù)具備了提供最廣覆蓋及最強(qiáng)性能IoT網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的能力。
SDN控制器(ZENIC vDC)、SDN軟件交換機(jī)(ZXCLOUD DVS)以及SDN軟件路由器網(wǎng)關(guān)(ZXR10 V6000)等全系列軟件產(chǎn)品,是中興通訊vDC SDN網(wǎng)絡(luò)解決方案的關(guān)鍵所在!
此次海通證券聯(lián)合華為打造的新一代SD-WAN網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)“高速互聯(lián),品質(zhì)體驗(yàn),簡(jiǎn)易運(yùn)維”, 不僅引領(lǐng)了證券行業(yè)廣域網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新方向,也為金融科技創(chuàng)新打下扎實(shí)基礎(chǔ),促進(jìn)海通金融云和智慧營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)戰(zhàn)略的實(shí)施。
從2D到3D,從平面到全景,從集中導(dǎo)播臺(tái)到“個(gè)人導(dǎo)播臺(tái)”,5G+8K VR多視角直播帶來(lái)的不僅是現(xiàn)實(shí)世界的升維,也是認(rèn)知世界的升維——時(shí)機(jī)無(wú)比重要,當(dāng)5G來(lái)敲門(mén),頭號(hào)玩家們已經(jīng)開(kāi)啟一場(chǎng)“闖關(guān)冒險(xiǎn)”的勇敢者游戲,你準(zhǔn)備怎么迎接?
本次盛會(huì)探索與總結(jié)了5G+五星購(gòu)物中心行業(yè)的深度融合發(fā)展趨勢(shì),以及5G和商業(yè)的結(jié)合如何迅速在全國(guó)范圍推廣和應(yīng)用,以及打造更多智能化的消費(fèi)物聯(lián)場(chǎng)景,對(duì)指導(dǎo)購(gòu)物中心加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推進(jìn)5G+商業(yè)場(chǎng)景適配、應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化,共筑5G智慧生活新生態(tài),推動(dòng)中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)新升級(jí)具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。
下一步,我國(guó)將穩(wěn)步推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),深化共建共享,力爭(zhēng)2020年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有地級(jí)市5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰表示,下一步將深入實(shí)施“5G+”計(jì)劃五大行動(dòng):一是打造云網(wǎng)融合、智慧中臺(tái)和安全保障三大能力,深化網(wǎng)絡(luò)能力智能升級(jí);二是賦能產(chǎn)業(yè)融合、驅(qū)動(dòng)要素融通、促進(jìn)管理融智,助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型動(dòng)能升級(jí);三是豐富業(yè)務(wù)權(quán)益、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式,促進(jìn)信息消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí);四是塑造服務(wù)口碑、推動(dòng)品牌升級(jí)、加強(qiáng)聯(lián)合推廣,加速用戶全量服務(wù)升級(jí);五是創(chuàng)新合作模式、優(yōu)化合作流程、拓展合作邊界,實(shí)現(xiàn)開(kāi)放合作生態(tài)升級(jí)。
王曉初指出,5G將以“大帶寬、廣連接、低時(shí)延、高速率”等特征,與AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)一起,發(fā)生不可思議的“化學(xué)反應(yīng)”。
作為中國(guó)唯一一家獲得此認(rèn)證的技術(shù)服務(wù)公司,華為在企業(yè)服務(wù)方面做出了哪些卓越貢獻(xiàn)?
華為SingleFAN Pro解決方案,依托華為自研芯片能力,實(shí)現(xiàn)了OLT/ODN/ONT端到端創(chuàng)新,支持千兆網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模部署,能夠滿足未來(lái)十年演進(jìn)。
陳肇雄指出,與支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展要求相比,信息通信業(yè)發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題依然突出,要突出服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新需求,進(jìn)一步提升信息通信業(yè)發(fā)展的質(zhì)量效益水平。
通過(guò)成立歐洲首家5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,雙方將共同致力于為私營(yíng)部門(mén)和企業(yè)界研發(fā)5G應(yīng)用。
美國(guó)日前也真的開(kāi)始6G技術(shù)研發(fā)了,F(xiàn)CC聯(lián)邦通訊委員會(huì)也確定了新的頻段范圍——95GHz到3THz,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要進(jìn)入太赫茲時(shí)代了。
當(dāng)我們知道5G還有很多工作尚待完善之際,有人已經(jīng)開(kāi)始在談?wù)?G,這很容易讓人抱持懷疑態(tài)度。曾經(jīng)在西班牙電信公司(Telefonica)任職長(zhǎng)達(dá)17年、目前是英國(guó)政府國(guó)際貿(mào)易機(jī)構(gòu)的首席科學(xué)顧問(wèn)Mike Tele說(shuō):“我認(rèn)為現(xiàn)在討論6G只是一種轉(zhuǎn)移注意力(red herring)的方式,至少在2020-2022年之前都不值得太過(guò)于投入。我們現(xiàn)在需要的是先看看5G客戶的真正需求然后推出5G?!?
在當(dāng)代汽車內(nèi)部,通常有近100個(gè)電子控制單元(ECU)。而在豪華車型中,該數(shù)字可能更大。這些ECU負(fù)責(zé)各種不同的功能,從制動(dòng)和變速箱控制,到發(fā)動(dòng)機(jī)管理和空調(diào)等各個(gè)方面。目前,這些ECU通過(guò)多種總線技術(shù)進(jìn)行相互通信。但是,隨著系統(tǒng)開(kāi)始需要更高的性能和更快的響應(yīng)速度,汽車網(wǎng)絡(luò)協(xié)議在未來(lái)幾年內(nèi)將需要進(jìn)行變革。
摘要:3G 是應(yīng)用無(wú)線無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信的的新一代移動(dòng)通信系統(tǒng),文章首先從3G 技術(shù)的基本特點(diǎn)探討其通信應(yīng)用,包括采用高頻段頻譜資源、采用寬帶射頻信道、實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)、多速率傳送、快速功率控制以及采用自適應(yīng)天線及軟件
在智能建筑及工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域中,LonWorks網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與RS485($49.9800)總線技術(shù)應(yīng)用非常廣泛。分析LonWorks技術(shù)與RS485總線技術(shù)的優(yōu)劣對(duì)它們?cè)趯?shí)際工程中的合理應(yīng)用極為重要
近日,中國(guó)聯(lián)通官方宣布,首個(gè)5G高、低頻外場(chǎng)實(shí)驗(yàn)基地正式開(kāi)通。中國(guó)聯(lián)通官方表示,聯(lián)通與華為雙方的5G 戰(zhàn)略合作走向縱深,攜手打造首個(gè)5G高、低頻外場(chǎng)實(shí)驗(yàn)基地,在試驗(yàn)場(chǎng)景下,峰值速率最高可以達(dá)到5Gbps。