1.雙饋調速系統(tǒng)的構成[1] 對于繞線式異步電機,定子接有固定頻率(50Hz)的工業(yè)電源,轉子側接有頻率、幅值、相位可調的變頻器電源后即構成雙饋調速系統(tǒng)。在電動機的轉軸上裝上轉子頻率檢測器測出轉差頻率,利用此
1、引言 汽車發(fā)動機控制模塊(PCM)是汽車的控制神經中樞,直接影響到汽車的動力性和燃油經濟性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展,PCM已經成為汽車的一個標準配置。由于PCM系統(tǒng)十分復雜,工作環(huán)境極為惡劣,
0引言作為智能交通的主要組成部分,車載導航定位己成為最近的研究熱點[1]。隨著全球定位系統(tǒng)(GPS)從軍用轉為民用后,GPS技術應用于移動目標的監(jiān)控有著其它無法比擬的優(yōu)勢,所以采用GPS技術對各種車輛實施監(jiān)控、調度管
基于XPE的嵌入式車載系統(tǒng)研究與實現(xiàn)
對于在智能輪椅導航研究中涉及的方法和思路進行了較為全面的探討,同時這些研究方法也適用于移動機器人。具有較好的規(guī)劃能力、實時性和實用性的智能輪椅的研究,是將來研究的核心技術,也是機器人研究領域的重點和難點問題。
引言軌道運輸系統(tǒng)是礦井運輸的主要工具之一,在礦井運輸中扮演著重要的角色。如何安全、可靠地實現(xiàn)對礦井軌道運輸系統(tǒng)的監(jiān)測,對于保障礦井安全生產具有重要意義。目前的礦井軌道運輸監(jiān)測大多采用軌道電路和壓力傳感
1 引言 在科研和工程中,數據采集系統(tǒng)具有很廣泛的應用,針對各類電壓型傳感器輸出的信號伏值不同這種情況,本文提出了一種能夠控制增益的數據采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)以FPGA 作為邏輯控制核心,選用儀表運算放大器AD623
矢量控制系統(tǒng)是一種高性能的交流傳動控制系統(tǒng),本文討論了按轉子磁場定向的異步電機矢量控制系統(tǒng)原理及模型,并利用TMS520LF2812DSP為核心控制芯片設計了一套矢量變頻調速系統(tǒng),構建了該系統(tǒng)的實驗平臺,給出了系統(tǒng)的硬件和軟件組成方案,并進行了實驗,給出了實驗結果,實驗結果表明了整個控制方案的可行性及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
矢量控制系統(tǒng)是一種高性能的交流傳動控制系統(tǒng),本文討論了按轉子磁場定向的異步電機矢量控制系統(tǒng)原理及模型,并利用TMS520LF2812DSP為核心控制芯片設計了一套矢量變頻調速系統(tǒng),構建了該系統(tǒng)的實驗平臺,給出了系統(tǒng)的硬件和軟件組成方案,并進行了實驗,給出了實驗結果,實驗結果表明了整個控制方案的可行性及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
基于TMS320F2812的矢量變頻調速系統(tǒng)研究
日前,在2008富士通中國論壇上,富士通公司富士通研究開發(fā)中心(FRDC)展示了在光相干通信系統(tǒng)上取得的研究成果。 FRDC研發(fā)的光相干通信技術可以協(xié)助運營商在不改變現(xiàn)有基礎網絡設施的前提下,平滑地將網絡容量提升10倍
基于RF5框架的視頻處理系統(tǒng)研究