空中客車公司在2019年的飛機(jī)交付數(shù)量總結(jié)分析

空中客車公司2019全年共向99家客戶交付863架民用飛機(jī)，比2018年創(chuàng)下的交付紀(jì)錄增長了8%?？罩锌蛙嚱桓稊?shù)量連續(xù)17年取得增長，生產(chǎn)逐步過渡到全部NEO機(jī)型，截至2019年底空中客車共交付

物聯(lián)網(wǎng)如何來保證航空的安全

伊斯坦布爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年2月5日突發(fā)噩耗，一架隸屬于土耳其飛馬航空公司的波音738客機(jī)在5日下午從土耳其伊茲密爾起飛，在伊斯坦布爾薩比哈·格克琴機(jī)場降落時(shí)滑出跑道，機(jī)身受損嚴(yán)重，當(dāng)場斷開為三

空客天津總裝公司向尼泊爾喜馬拉雅航空公司成功交付了一架A319飛機(jī)

記者2日從天津港保稅區(qū)管委會獲悉，位于該區(qū)的空客亞洲總裝線日前向尼泊爾喜馬拉雅航空公司成功交付一架A319飛機(jī)，這也是空客天津總裝公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后向中國境外交付的首架飛機(jī)。截至目前，空客天津總裝公

俄羅斯航空公司推出了首架空中客車A350-900飛機(jī)

俄羅斯航空公司推出了首架空中客車A350-900，成為俄羅斯第一家使用世界上最先進(jìn)的寬體客機(jī)的航空公司。 俄航的機(jī)隊(duì)新增的A350飛機(jī)，將俄羅斯載旗航空的屢獲殊榮的客戶服務(wù)，提上一個(gè)新臺

空中客車制造的巴托洛梅奧平臺已成功升空運(yùn)往國際空間站

空中客車制造的巴托洛梅奧（Bartolomeo）平臺于3月6日在美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角成功升空，正在運(yùn)往國際空間站。該平臺將被安裝在國際空間站的歐洲模塊，由空中客車制造的哥倫布實(shí)驗(yàn)室外部。

美國國家航空航天局開發(fā)的獵戶座航天器已完成了關(guān)鍵測試

用于執(zhí)行美國國家航空航天局阿耳忒彌斯一號任務(wù)的獵戶座航天器，在美國俄亥俄州梅溪站所屬美國國家航空航天局的熱真空實(shí)驗(yàn)室成功完成長達(dá)數(shù)月的模擬太空環(huán)境系統(tǒng)等級測試。該測試分為兩個(gè)階段：47天的熱真空

空中客車公司推出的一款高效結(jié)構(gòu)修理軟件eTech 3D Repair介紹

什么是eTech 3D Repair eTech 3D Repair是由空中客車公司推出的一款高效結(jié)構(gòu)修理軟件，它能夠通過單一流程為所有機(jī)隊(duì)（空客、波音、巴西航空工業(yè)公司、龐巴迪公司等）

空中客車西班牙團(tuán)隊(duì)已成功完成了在軌測試

空中客車公司經(jīng)過CHEOPS的在軌測試審核后，歐洲航天局日前確認(rèn)CHEOPS的在軌測試順利完成。這一關(guān)鍵測試由空中客車西班牙團(tuán)隊(duì)完成，并得到了伯爾尼大學(xué)儀器團(tuán)隊(duì)、西班牙國家航空技術(shù)研究所任務(wù)運(yùn)營

空中客車建造的BepiColombo航天器將于今天實(shí)現(xiàn)飛行

空中客車建造的BepiColombo航天器將于2020年4月10日飛越地球，然后繼續(xù)其史詩級的水星之旅。 這個(gè)由歐洲航天局和日本航天局聯(lián)合開發(fā)的航天器將在距離地球13,000公

空中巨無霸將落幕 空客圖盧茲A380廠房改為A321產(chǎn)線

1月21日消息，歐洲最大的民用客機(jī)制造商Airbus（空中客車）宣布，遵循使整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)保持在技術(shù)領(lǐng)先地位并提高工業(yè)生產(chǎn)能力和靈活性的戰(zhàn)略，決定在圖盧茲工廠建立新的A321飛機(jī)生產(chǎn)設(shè)施。 到2022年

歐盟對部分空客A350發(fā)出強(qiáng)制適航令：須每149小時(shí)停機(jī)一次

可能一些朋友保留著定期重啟手機(jī)、路由的習(xí)慣，以提高穩(wěn)定性、加快運(yùn)行速度。不過，估計(jì)你很難想象，大型客機(jī)居然也得這么做，而且是被逼無奈。 歐盟航空安全委員會（EASA）在本周早些時(shí)候發(fā)布的一份強(qiáng)制性適航

安森美半導(dǎo)體與空中客車完成合作開發(fā)用于A350 XWB之飛行控制計(jì)算機(jī)的復(fù)雜ASIC

歐空局要求：空客將為月球軌道空間站設(shè)計(jì)關(guān)鍵模塊

9月20日消息，歐洲航天局已經(jīng)要求空中客車公司為深太空通道項(xiàng)目的關(guān)鍵部分進(jìn)行研究設(shè)計(jì)。深太空通道項(xiàng)目是一項(xiàng)致力于打造一座月球軌道空間站的重大國際合作項(xiàng)目。

上班“打飛的”，再也不用擔(dān)心堵車了

空中客車(Airbus)想將飛車變成現(xiàn)實(shí)?？罩锌蛙囋谄涔倬W(wǎng)上寫道，公司正在設(shè)計(jì)一種能夠自動駕駛的飛行出租車，以緩解擁堵問題給城市交通帶來的壓力?？罩锌蛙嚪Q，能夠飛行的出租車將會是車隊(duì)的一部分，這樣你就可以在智

空客創(chuàng)新型燃料電池項(xiàng)目榮獲著名的綠色科技獎

2013年9月3日消息：空中客車公司將燃料電池作為一種民用航空替代能源所開展的相關(guān)研究項(xiàng)目日前獲得航空領(lǐng)域“2013年綠色科技獎” (GreentTec Award 2013)。這一

安森美半導(dǎo)體與空中客車完成合作開發(fā)

2013年6月17日，安森美半導(dǎo)體(ONSemiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN)與領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空中客車(簡稱“空客”)完成合作開發(fā)及投產(chǎn)一款復(fù)雜的專用集成電路(ASIC)，應(yīng)用于空客A350XWB寬體飛機(jī)的飛行控制計(jì)算機(jī)

安森美半導(dǎo)體與空中客車完成復(fù)雜ASIC

21ic訊 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)與領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空中客車(簡稱“空客”)完成合作開發(fā)及投產(chǎn)一款復(fù)雜的專用集成電路(ASIC)，應(yīng)用于空客A350 XWB寬體飛機(jī)的飛行控制計(jì)算機(jī)。這定制硅方案的代號為

安森美與空中客車完成用于飛行控制計(jì)算機(jī)的復(fù)雜ASIC

21ic訊 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)與領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空中客車(簡稱“空客”)完成合作開發(fā)及投產(chǎn)一款復(fù)雜的專用集成電路(ASIC)，應(yīng)用于空客A350 XWB寬體飛機(jī)的飛行控制計(jì)算機(jī)。這定制硅方案的代號

美軍租用中國衛(wèi)星：無奈之舉還是別有圖謀[圖]

這事的矛盾之處讓人覺得“不合常理”A面：美軍不僅租用中國衛(wèi)星快一年了，還說這是唯一的選擇實(shí)際上，這次被曝光的租借合同從去年5月就已經(jīng)開始，為期一年的合同價(jià)值1000多萬美元，到期之后，美軍還可以選

波音堅(jiān)持使用鋰電池 “不撞南墻不回頭”

波音787夢幻客機(jī)發(fā)生兩起事故后，空中客車公司表明未來將避免使用鋰電池，不過美國波音公司最近宣布將繼續(xù)使用鋰電池。波音發(fā)言人伯特爾說：“波音相信鋰電池安全可靠