-
豐田Mirai燃料電池車將采用日本東麗碳纖維
綜合外電報(bào)道，日本供應(yīng)商?hào)|麗近日表示，豐田旗下燃料電池車Mirai已經(jīng)選擇該公司向其供應(yīng)碳纖維材料。東麗向豐田供應(yīng)的碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(CFRTP)將被用于Mirai的車輛地板
-
“噴射背囊”出世 美警察化身“飛天警察”
據(jù)香港《文匯報(bào)》21日?qǐng)?bào)道，近年個(gè)人飛行器技術(shù)發(fā)展愈來(lái)愈成熟，新西蘭一家公司計(jì)劃將正式推出擔(dān)任飛行用的“噴射背囊”，該公司已經(jīng)與美國(guó)政府等達(dá)成協(xié)議，未來(lái)警察有望化身“飛天警察”執(zhí)勤。
-
盤點(diǎn)未來(lái)十大最具潛力新材料：石墨烯顛覆世界（附股）
訊：石墨烯或?qū)?ldquo;徹底改變21世紀(jì)”。據(jù)相關(guān)專家分析，用石墨烯取代硅，計(jì)算機(jī)處理器的運(yùn)行速度將會(huì)快數(shù)百倍?！缎虏牧袭a(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》為許多的材料在中國(guó)未來(lái)的發(fā)展指明了方向，本期將沉淀
-
寧波欲打造千億級(jí)石墨烯產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)（附概念股）
據(jù)大智慧通訊社報(bào)道，寧波市擬在5月28日即本周三發(fā)布《寧波市石墨烯技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2014-2023）》，目標(biāo)是在10年內(nèi)將石墨烯產(chǎn)業(yè)打造成為具有千億級(jí)產(chǎn)值規(guī)模的寧波優(yōu)勢(shì)與特色產(chǎn)業(yè)。該規(guī)劃將從石墨烯原
-
寶馬i3電動(dòng)車背后的超級(jí)豪賭
i3不是特斯拉的競(jìng)品，甚至隨后更高檔的寶馬i8也不能算是。因?yàn)樵诤芏嘈阅苤笜?biāo)上，特斯拉遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。i3真正的重要性在于，寶馬用一種前所未有的瘋狂舉動(dòng)看待電動(dòng)車行業(yè)，很難有人想過(guò)，寶馬會(huì)如此激進(jìn)。北京車展讓電動(dòng)
-
采埃孚針對(duì)新能源汽車推創(chuàng)新解決方案
[摘要] 針對(duì)眼下政府鼓勵(lì)的新能源汽車領(lǐng)域，采埃孚為混合動(dòng)力設(shè)計(jì)了自對(duì)中支承，該支承替代了傳統(tǒng)的鋼質(zhì)前橋零件，而碳纖維強(qiáng)化塑料(CRP)、聚酰胺注塑技術(shù)和高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用則可減輕材質(zhì)重量達(dá)16%。 自198
-
盤點(diǎn)實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的5種途徑
[摘要] 汽車“輕量化”只是一個(gè)寬泛的概念，它設(shè)計(jì)到結(jié)構(gòu)、材料、布局等等方面，本文將總結(jié)5項(xiàng)能夠讓汽車變得更輕的技術(shù)。 今天汽車賴以“生存”的汽油燃料提取自石油，它的儲(chǔ)量正在日益減少，但人們也未必
-
英國(guó)Prodrive公司開發(fā)碳纖維組件新工藝 降低成本40%
[摘要] 英國(guó)獨(dú)立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商Prodrive公司最近開發(fā)出碳纖維組件新工藝，能夠極大降低碳纖維材料成本。 到目前為止，碳纖維復(fù)合材料組件仍舊是汽車最有效的減重手段，但由于其成本高，因此限制了其
-
老年人智能多功能晴雨傘
摘要：文章描述一種基于MCU控制技術(shù)、GSM技術(shù)、傳感器技術(shù)和GPS定位導(dǎo)航技術(shù)的老年人智能多功能晴雨傘的設(shè)計(jì)與制作。根據(jù)傘的結(jié)構(gòu)，該設(shè)計(jì)提出采用圓柱形電路板，可折疊式顯示屏以及柔性電路板等工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了定位
-
盤點(diǎn)最有必要標(biāo)配的10項(xiàng)汽車科技
[摘要] 本文為讀者盤點(diǎn)了未來(lái)最有必要標(biāo)配的10項(xiàng)汽車科技，如加熱方向盤、旅途導(dǎo)游麥克風(fēng)、集成式平板觸控系統(tǒng)、空調(diào)座椅等。 如今隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，車內(nèi)的配置也變得越來(lái)越先進(jìn)，然而，絕大部分
-
3D打印汽車或10年內(nèi)問(wèn)世 使用熱塑和碳纖維材料
[摘要] 德國(guó)EDAG公司的3D打印概念車有望在10年內(nèi)問(wèn)世，該車內(nèi)部構(gòu)架由3D打印機(jī)使用熱塑和碳纖維材料打印，用于提高強(qiáng)度和緩沖性能。 在日內(nèi)瓦汽車展上，德國(guó)獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司EDAG公司推出了一款具有革命性的
-
路易威登推出BMW i8碳纖維箱包定制系列
[摘要] 日前，寶馬官方表示路易威登為BMW i8量身定制的一套箱包，這套箱包全部采用碳纖維復(fù)合材料，在設(shè)計(jì)風(fēng)格和尺寸上與BMW i8完美契合。 日前，寶馬官方表示路易威登為BMW i8量身定制的一套箱包，這套箱
-
輕量化時(shí)代來(lái)臨 碳纖維成汽車業(yè)“新寵”
德國(guó)汽車生產(chǎn)商寶馬汽車公司(BMW)與汽車碳纖維生產(chǎn)商SGL Carbon(SGL)計(jì)劃投資逾1億歐元，以將合作生產(chǎn)的碳纖維產(chǎn)量從每年3000噸提高到6000噸，這項(xiàng)投資將使寶馬與SGL提高在德、美兩國(guó)的碳纖維產(chǎn)量，以用來(lái)滿足不斷增
-
輕量化時(shí)代來(lái)臨 碳纖維成汽車業(yè)“新寵”
[摘要] 碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。與鋼鐵相比，其強(qiáng)度達(dá)到10倍，而重量?jī)H為其四分之一。 德國(guó)汽車生產(chǎn)商寶馬汽車公司(BMW)與汽車碳纖維生產(chǎn)商SGL Carbon(SGL)計(jì)劃
-
寶馬碳纖維產(chǎn)量將翻倍 應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)
[摘要] 寶馬和SGL公司投資逾1億歐元，計(jì)劃將合作生產(chǎn)的碳纖維產(chǎn)量擴(kuò)大一倍，以應(yīng)對(duì)寶馬i3和i8電動(dòng)車未來(lái)的增長(zhǎng)。 據(jù)英國(guó)路透社2月16日消息，知情人士稱，寶馬和SGL公司計(jì)劃將合作生產(chǎn)的碳纖維產(chǎn)量擴(kuò)大一倍
-
德國(guó)采埃孚公司闡述汽車輕量化技術(shù)方案與瓶頸
[摘要] 德國(guó)采埃孚公司正在為汽車動(dòng)力總成、底盤架構(gòu)研發(fā)全新的輕量化技術(shù)，包括采用鋁、高強(qiáng)度鋼、增強(qiáng)型熱塑性合成塑料和碳纖維等材料。 汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展似乎進(jìn)入了一個(gè)井噴期，工程師們正在想法
-
石墨烯“顛覆世界”將徹底改變21世紀(jì)？
工信部發(fā)布的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將石墨烯作為前沿新材料之一。國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家973計(jì)劃也圍繞石墨烯部署了一批重大項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，石墨烯規(guī)模未來(lái)能達(dá)到萬(wàn)億元以上。另一個(gè)火熱的
-
石墨烯將“顛覆世界”徹底改變21世紀(jì)？
工信部發(fā)布的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將石墨烯作為前沿新材料之一。國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家973計(jì)劃也圍繞石墨烯部署了一批重大項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，石墨烯規(guī)模未來(lái)能達(dá)到萬(wàn)億元以上。另一個(gè)火熱的
-
石墨烯或“顛覆世界”將徹底改變21世紀(jì)
工信部發(fā)布的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將石墨烯作為前沿新材料之一。國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家973計(jì)劃也圍繞石墨烯部署了一批重大項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，石墨烯規(guī)模未來(lái)能達(dá)到萬(wàn)億元以上。另一個(gè)火熱的
-
寶馬暫緩i系列推新步伐 權(quán)衡市場(chǎng)需求
[摘要] 寶馬集團(tuán)生產(chǎn)總監(jiān)哈拉爾德-克魯格表示，寶馬目前并沒有計(jì)劃在i3和今年春天將要上市銷售的插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車i8外，推出其他i系列車型。 據(jù)英國(guó)路透社1月28日消息，寶馬集團(tuán)生產(chǎn)總監(jiān)哈拉爾德-克
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來(lái)襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來(lái)襲，填寫有獎(jiǎng)問(wèn)卷
- STM32C0系列MCU新品來(lái)襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
