在我們的日常生活中,很多東西都需要使用電池,如果電池能充電重復(fù)使用,不但節(jié)省了開銷,還有利于環(huán)保。我們在購買一次性堿性電池時會發(fā)現(xiàn),電池上面一般都標(biāo)注了“嚴(yán)
移動電源是一個新興的行業(yè),利潤空間極為可觀,而激烈的競爭、無序的市場讓很多黑心廠家找到了機(jī)會,虛標(biāo)、偷工減料什么的都不值一提,某些奸商的手段足以令人發(fā)指。美國社交網(wǎng)站Facebook上就有人曝光了
我們知道電池隨手扔掉對我們環(huán)境的危害很大,一塊小小的電池能污染一個人一輩子喝的水,但是如何有效的回收電池呢?目前,我國各地對廢舊電池沒有形成一個有效的回收渠道,
在“3·15消費(fèi)者權(quán)益日”到來之際,HTC聯(lián)合多家法律機(jī)構(gòu)推出“3·15消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)援行”系列活動。HTC稱,目前在水貨手機(jī)中,有為數(shù)眾多的“半水貨”,這些手機(jī)來源復(fù)雜
受國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)環(huán)境影響,2012年我國電池產(chǎn)業(yè)面臨較大困難。生產(chǎn)成本上漲,企業(yè)銷售利潤大幅下滑。為緩解電池行業(yè)的壓力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與推動行業(yè)的有序發(fā)展。2012年國家出臺
在過去的18個月內(nèi),市場對于太陽能產(chǎn)業(yè)的增長預(yù)期搖擺不定,導(dǎo)致2012年成為太陽能產(chǎn)業(yè)的陰霾之年。2011年底,業(yè)內(nèi)廠商擔(dān)憂2012年的終端市場需求會像2011年一樣下滑,從而放大了2012年產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)。好消息是2012全球太
據(jù)3月9日消息,iPhone的電池問題已成為該手機(jī)的致命缺陷,它影響到了迄今為止已售出的1億多臺iPhone,且現(xiàn)在尚沒有切實(shí)的解決辦法。iPhone的缺陷事實(shí)上,iPhone的電池異常糟
美國研究人員近日公布了他們研制的一種新型電池,這種電池能在幾秒內(nèi)給手機(jī),甚至是汽車充滿電。這種名叫微型石墨烯超級電容器的裝置 的充電或者是放電速度比常規(guī)電池快100倍到1000倍。這種利用單原子層碳制成的電
隨著手機(jī)、平板、電視機(jī)、機(jī)頂盒、安防、智能電表等移動終端硬件的迅速發(fā)展,對于電源管理的需求也越來越多,但同時帶來的挑戰(zhàn)也越來越高。在本界IIC展上,《國際電子商情》看到,國內(nèi)電源管理IC企業(yè)經(jīng)過一段時間的發(fā)
連日霧霾使得環(huán)境問題再次引起多方關(guān)注,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題勢將成為2013兩會的熱點(diǎn)議題,對此,記者特別專訪北汽集團(tuán)董事長徐和誼,他呼吁道,解決充電問題是新能源汽車推廣的核心任務(wù)。 北汽集團(tuán)董事長徐和誼在徐
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高效率雙向多節(jié)電池的電池平衡器 LTC3300-1,用于均衡串接式電池組中的電荷狀態(tài) (SoC)。借助 LTC3300-1,諸如電動汽車
剛買沒半年的手機(jī),屏幕上卻出現(xiàn)了“水印”,返廠修好才一個月,又出同樣的問題。在株洲上學(xué)的段舜在大湘網(wǎng)上發(fā)帖稱,從去年到現(xiàn)在,他為這個新買的魅族MX手機(jī)一直在糾結(jié)。魅族客服表示,在保修期內(nèi)因為硬
近日,俄亥俄州立大學(xué)研究人員演示了在超低電壓環(huán)境下鉀-空氣電池的充放電情況,并將研究論文發(fā)表于美國化學(xué)學(xué)會雜志(Journal of the American Chemical Society)上。實(shí)驗結(jié)
新能源產(chǎn)業(yè)在全球各地蓬勃發(fā)展,許多知名企業(yè)都相繼投入到這一產(chǎn)業(yè)中,各類新產(chǎn)品開始登上展臺,或已經(jīng)面市銷售,新能源市場上呈現(xiàn)百花齊鳴的繁榮景象。近年來伴隨著能源安
加州大學(xué)洛杉磯分校的研究人員日前發(fā)明了一種以石墨烯為基礎(chǔ)的微型超級電容器,令人稱奇的是,該電容器不僅外型小巧,而且可以在數(shù)秒內(nèi)為手機(jī)甚至汽車充電。據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站3月1日報道,這種電容器用僅有一個
如果蘋果想要努力研發(fā)一款“iWatch”,它就要解決電池問題,這個問題一直困擾著現(xiàn)在的智能手表制造商。 這些腕部設(shè)備的新生產(chǎn)物外觀和普通電子或石英腕表類似,但是和智能手表有著更多相同的地方。它有
現(xiàn)在,從電動型汽車到電網(wǎng)負(fù)載均衡系統(tǒng)的各種應(yīng)用中,大型、高壓可再充電電池系統(tǒng)是常見的電源。這些大型電池組由眾多單節(jié)電池串聯(lián) / 并聯(lián)陣列組成,能存儲大量能量 (數(shù)十
目前汽車生產(chǎn)商、智能手機(jī)廠商以及消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商都陷入了一場有關(guān)無線充電的標(biāo)準(zhǔn)之爭,這一局面可能導(dǎo)致無線充電發(fā)展進(jìn)程放緩。無線充電即指無須通過電線連接電源插座即可對電池進(jìn)行充電,或讓電器運(yùn)行。無線充
本電路主要由TL431LP構(gòu)成。
近日,一位不愿具名的動力電池廠家負(fù)責(zé)人向本報記者獨(dú)家爆料“目前國內(nèi)新能源汽車整車廠越來越青睞以三元材料作為正極材料的動力鋰電池,傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰動力電池市場逐