電池
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郭孔輝：微型電動車更符合公共利益
[摘要] 中國工程院院士郭孔輝認為，微型電動車性能、技術(shù)水平會跟隨市場需求變化水漲船高，只要不橫加干涉就能發(fā)展得很好。 【第一電動網(wǎng)】(記者 邱鍇俊)針對”微型電動車不符合公共利益，地方政府應(yīng)當(dāng)為
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十進制解碼器電路圖
美國無線電器材公司的RS7447十進制七段解碼器可將四個十進制輸入轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的七段共陽極LED顯示器的0-9數(shù)位。顯示器是美國無線電器材公司的276-053。電池是由四節(jié)AA電池串聯(lián)而成的，和陽極連接的二極管1N914可使電壓
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新能源汽車設(shè)計與電池開發(fā)項目獲得40多億人民幣支援
工信部副部長蘇波在大連出席夏季達沃斯論壇時表示，新能源汽車發(fā)展的扶植政策仍在延續(xù)，降低新能源汽車的成本最終需要依靠技術(shù)開發(fā)。工信部與財政部將共同落實40多億元人民
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我國“電池、電機、電控”三大關(guān)鍵技術(shù)運用于特斯拉
風(fēng)頭正勁的特斯拉被譽為“汽車界的蘋果”，但是卻鮮有人知的是，它的電動汽車產(chǎn)品上所使用的卻是產(chǎn)自中國的電機、電池管理系統(tǒng)等。這或許折射出，我國新能源汽車
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工信部副部長蘇波：組建稀土產(chǎn)業(yè)大集團年底前有結(jié)果
[摘要] 工信部正會同有關(guān)部門加大查處稀土違法開采和污染治理的力度，組建稀土產(chǎn)業(yè)大集團的最終結(jié)果將在年底之前出爐。 工信部副部長蘇波11日在出席世界經(jīng)濟論壇2013年新領(lǐng)軍者年會暨第七屆夏季達沃斯論
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海口街頭難覓新能源家用車 高價及配套讓市民止步
[摘要] ?？谧鳛樾履茉赐茝V試點城市之一，已有3年時間，然而由于高價和配套設(shè)施不健全等原因，街頭難覓新能源家用車身影。 2013年版新能源汽車補貼政策方案已上報國務(wù)院，并得到正式批復(fù)，相關(guān)部委正在制
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蘇波：工信部和財政部落實資金支持新能源車技術(shù)研發(fā)
[摘要] 工信部副部長蘇波在達沃斯論壇召開期間表示，支持新能源汽車發(fā)展的政策都在繼續(xù)，工信部與財政部共同落實40多億元資金用于支持企業(yè)。 2013夏季達沃斯論壇11日-13日在大連舉行。工業(yè)和信息化部副
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蘋果最短發(fā)布會乏新可陳 產(chǎn)業(yè)鏈光環(huán)暫褪
9月11日，北京時間凌晨1點，萬眾翹首以待的秋季新品發(fā)布會開始。蘋果公司CEO Tim Cook先生在登臺之后，淺淺一笑說道，“感謝你們來到現(xiàn)場。”但是經(jīng)歷了近年來史上最短的蘋果發(fā)布會之后，眾多粉絲大呼猜中
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用電池驅(qū)動的低功耗基準電壓發(fā)生電路
用電池驅(qū)動的低功耗基準電壓發(fā)生電路
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國家光伏裝備工程技術(shù)研究中心組建成效顯著
“通過裝備技術(shù)的突破，提升材料和工藝技術(shù)進步，電池效率提升了0.5%，成本下降了10%，發(fā)電成本可降至約0.45元/kWh?！?月28日，國家光伏裝備工程技術(shù)研究中心學(xué)術(shù)年會上，來自中國電子科技集團公司第四十八研究所副
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豐田新一代普銳斯更換電池 油耗降低25%
[摘要] 新車將使用鋰離子電池代替現(xiàn)款車型使用的鎳氫電池，屆時全新普銳斯百公里油耗將降低25%左右，僅為3.2升，此外其每公里二氧化碳排放也將從80克降低到70克。 普銳斯車型作為新能源領(lǐng)域中的佼佼者，其
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小米3工程機拆解圖文評測 繼續(xù)發(fā)燒？
小米于9月5號發(fā)布了Tegra 4和驍龍800兩個版本小米3，而且Tegra 4版本的工程機將于9月9號開賣，正式版也將于10月開賣，而驍龍800版本的將于11月上市。其實有很多消費者都對小米3抱有很大希望，那么被寄予厚望的米3移動
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鉛炭電池前景廣闊
日前，工信部牽頭在北京召開了南都電源鉛炭電池技術(shù)論證會，對南都電源在國內(nèi)首創(chuàng)的鉛炭電池應(yīng)用前景給予了高度評價。鉛炭電池廣泛應(yīng)用于儲能和汽車的啟停裝置。據(jù)統(tǒng)計，目
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通用電氣將開發(fā)液態(tài)電池 降低成本提高續(xù)航能力
通用電氣和勞倫斯伯克利國家實驗室正在合作開發(fā)一種液態(tài)電池，這種電池成本僅為現(xiàn)有電池的1/4，但有望使電動汽車里程增加兩倍。通用電氣公司項目主管Grigorii Soloveichik
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通用電氣欲開發(fā)低成本液態(tài)電池 電動車里程增兩倍
[摘要] 通用電氣和勞倫斯伯克利國家實驗室正在合作開發(fā)一種低成本液態(tài)電池，這項技術(shù)有望幫助電動汽車里程增加兩倍。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)通用電氣和勞倫斯伯克利國家實驗室正在合作開發(fā)一種液態(tài)
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手指上閃動的時間LED“戒指表” 完成開發(fā)
兩年前，設(shè)計師usztav Szikszai在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了一款包含LED的將腕表與戒指合二為一的概念設(shè)計，初始圖甫一曝光，便吸引到大批網(wǎng)友關(guān)注。由于呼聲甚高，因此這位設(shè)計師決定組建研發(fā)團隊，將這顛覆傳統(tǒng)的一紙設(shè)計實現(xiàn)成
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寶馬針對廢舊電池提方案 或掀能源革命
[摘要] 為解決電動車i3在上市后所產(chǎn)生的大量廢舊電池處理難題。寶馬日前提出解決方案，若成功實施，可能或?qū)⑾破鹉茉锤锩?
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福特?？怂闺妱影嬗袌龆▋r33500英鎊
[摘要] 福特汽車公司5日宣布，即將在英國市場發(fā)售的福克斯電動版的定價為33500英鎊(約52330美元)，這一價位比英國同級競爭車型高出幾千英鎊。 福特汽車公司5日宣布，即將在英國市場發(fā)售的?？怂闺妱影娴亩?/p>
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國內(nèi)電池芯進入主流供應(yīng)鏈存憂：微利時代將來臨
根據(jù)全球市場研究機構(gòu)TrendForce旗下綠能事業(yè)部EnergyTrend調(diào)查，中國電池芯廠包括新能源、光宇等已逐漸抬頭，產(chǎn)能擴增率較日韓系電池廠來的積極。然而中國電池廠切入主流供應(yīng)鏈所蘊含的隱憂，揭示鋰電池微利時代即將
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特斯拉需求大 將提升全球電池行業(yè)產(chǎn)量
[摘要] 在Model S投產(chǎn)一年之際，特斯拉很可能就會消耗整個行業(yè)生產(chǎn)的“18650”鋰電池。足夠的電池供應(yīng)對于特斯拉擴大汽車產(chǎn)量，實現(xiàn)持續(xù)增長至關(guān)重要。 特斯拉正在快速發(fā)展，該公司的1.4萬輛Model S全電
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