電機(jī)
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大佬深入淺出談電機(jī)，如何使步進(jìn)電機(jī)效率最大化?
為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識，本文將探討如何使步進(jìn)電機(jī)的效率最大化。
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粉塵防爆電機(jī)有哪些選擇誤區(qū)?如何選擇粉塵防爆電機(jī)型號?
為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識，本文將對粉塵防爆電機(jī)的選擇誤區(qū)，以及粉塵防爆電機(jī)的型號選擇予以介紹。
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深圳電機(jī)交流會舉辦在即，四大亮點(diǎn)等您而來！
6月10日，深圳電機(jī)交流會與您相約！
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意法半導(dǎo)體推出適合高啟動電流應(yīng)用的單通道負(fù)載開關(guān)
2022 年 5 月 27 日，中國——意法半導(dǎo)體發(fā)布了IPS1025H 和IPS1025H-32單通道可編程高邊開關(guān)。這兩款開關(guān)內(nèi)置欠壓保護(hù)、過壓保護(hù)、過載保護(hù)、過熱保護(hù)功能，能夠智能驅(qū)動高啟動電流的容性負(fù)責(zé)、阻性負(fù)責(zé)或感性負(fù)載。
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為快速雙軸電機(jī)控制開發(fā)而設(shè)計
“低成本”、“充電時間短”、“續(xù)航里程長”?，F(xiàn)有的—驅(qū)動電機(jī)與車速主要有以下3個問題需要進(jìn)一步改進(jìn)?！半姍C(jī)的高效率區(qū)域不能覆蓋所有的轉(zhuǎn)速，尤其是高速”?！霸谀承{駛場景中，比如上坡時，可能會感到動力不足”?！案蟮碾姍C(jī)尺寸和電池容量是必要的?！睘榱私鉀Q這一問題，“既要實(shí)現(xiàn)高效率，又要實(shí)現(xiàn)高性能”和“既要實(shí)現(xiàn)高輸出，又要實(shí)現(xiàn)電動車橋的緊湊”是非常重要的。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們開發(fā)了“雙電機(jī)-雙速”3合一電驅(qū)系統(tǒng)；可實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)多驅(qū)動模式、2電機(jī)2速組合可提供4種驅(qū)動模式。根據(jù)駕駛工況選擇最優(yōu)模式，既能提高能耗，又能降低電池容量。雙電機(jī)，可在必要的驅(qū)動場景下獲得足夠的驅(qū)動力。由于采用兩個小電機(jī)對稱放置，可以使電機(jī)的直徑更小，所以可以在不增大電機(jī)尺寸的情況下通電。它有助于擴(kuò)大行李空間，而且無需投資購買新的大驅(qū)動電機(jī)。
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電機(jī)控制軟件開發(fā)套件啟動新設(shè)計
C2000? 微控制器 (MCU) 已用于控制各種應(yīng)用中的電機(jī)超過 25 年。這些電機(jī)主要是三相同步或異步電機(jī)，通常使用稱為磁場定向控制 (FOC) 的技術(shù)進(jìn)行控制，以通過提供有效的扭矩產(chǎn)生來最小化電力使用。它們用于從 100 瓦以下的醫(yī)療工具到數(shù)百千瓦的工業(yè)機(jī)械的各種產(chǎn)品。有些應(yīng)用只需要扭矩控制，有些需要穩(wěn)定的速度，還有一些需要非常精確的位置控制。這些不同的要求需要不同的解決方案，TI 多年來通過其數(shù)字電機(jī)控制庫、controlSUITE? 庫和最近的 MotorWare? 庫提供了這些解決方案。
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日本百年名企三菱電機(jī)承認(rèn)數(shù)據(jù)造假40年
據(jù)央視報道，近期百年企業(yè)日本三菱電機(jī)公司承認(rèn)其生產(chǎn)的變壓器存在檢驗(yàn)數(shù)據(jù)造假問題。本月6日，該公司涉事工廠的兩項(xiàng)質(zhì)量管理認(rèn)證證書，被國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)暫停。
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變頻器如何帶電機(jī)空載運(yùn)行?變頻器與電機(jī)調(diào)控應(yīng)用了解嗎?
為增進(jìn)大家對變頻器的認(rèn)識，本文將對變頻器帶電機(jī)空載運(yùn)行調(diào)試以及變頻器與電機(jī)的調(diào)控應(yīng)用予以介紹。
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電機(jī)空載運(yùn)行頻率異常的原因分析和處理
摘要:為了對步進(jìn)電機(jī)在調(diào)試過程中出現(xiàn)的空載運(yùn)行頻率異常問題進(jìn)行分析和處理,根據(jù)電機(jī)運(yùn)行原理、加工工藝方法和已有步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特征,采用故障樹法對電機(jī)的加工工藝方法及各部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了參數(shù)化分析,同時對故障進(jìn)行了定位,明確了故障機(jī)理,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,通過試驗(yàn)驗(yàn)證了該分析和處理方法的可行性。該問題具有普遍性,其解決方法對類似問題具有重要參考意義。
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直線步進(jìn)電機(jī)的基本原理是什么?什么是電機(jī)缺相?
為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識，本文將對直線步進(jìn)電機(jī)的基本原理以及電機(jī)缺相予以介紹。
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電機(jī)堵轉(zhuǎn)有何危害?什么是減速電機(jī)?
為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識，本文將對電機(jī)堵轉(zhuǎn)和減速電機(jī)予以介紹。
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串激電機(jī)和普通電機(jī)有何區(qū)別?軟啟動電機(jī)和普通電機(jī)有何區(qū)別?
為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識，本文將對串激電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別以及軟啟動電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別予以介紹。
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三星電機(jī)開發(fā)出13種適用于汽車動力系統(tǒng)的MLCC
用于動力系統(tǒng)的MLCC，保證溫度高達(dá)150攝氏度- 發(fā)布了13種不同尺寸和電容量的汽車MLCC - 計劃向全球汽車零部件制造商提供新產(chǎn)品 三星電機(jī)擴(kuò)大汽車MLCC陣容，積極瞄準(zhǔn)汽車市場-在目前由少數(shù)公司主導(dǎo)的高可靠性汽車MLCC市場上不斷增加市場份額-通過IT、汽車和網(wǎng)...
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電機(jī)中常見的測溫元件有哪些?測溫元件安裝時測量準(zhǔn)確性介紹
測溫元件將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對測溫元件的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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驅(qū)動電機(jī)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)
最近這兩年新能源汽車的銷量時節(jié)節(jié)攀升，再加上最近的油價越來越高，很多人開始考慮買一臺新能源純電動汽車，畢竟純電動汽車平時的使用成本才不到3毛，確實(shí)要比油車便宜不是。純電動汽車沒有發(fā)動機(jī)，動力來自于驅(qū)動電機(jī)。就像發(fā)動機(jī)是油車的心臟一樣，驅(qū)動電機(jī)是純電動汽車的心臟。驅(qū)動電機(jī)的性能決定著整個電動車的性能。發(fā)動機(jī)有自吸發(fā)動機(jī)、渦輪增壓發(fā)動機(jī)、機(jī)械渦輪增壓發(fā)動機(jī)等。那么新能源純電動汽車的電機(jī)有哪幾種呢?就到目前的使用情況來看，有四種電機(jī)可以選擇，分別是：無刷直流電機(jī)、永磁同步電機(jī)、鼠籠式異步電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)。目前在純電動汽車上應(yīng)用最多的就是永磁同步電機(jī)，其它的三種在純電動汽車上應(yīng)用比較少。
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在當(dāng)下環(huán)境中各個廠商沒有能力抵抗供應(yīng)鏈價格變化
無論選擇傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，出行的安全性永遠(yuǎn)是第一位?，F(xiàn)如今智能化在我們的生活中可謂是無處不在，其中在汽車安全設(shè)計中的應(yīng)用也是更加全面。消費(fèi)者在選擇新能源汽車時，對于車輛的安全智能化配置也要多加關(guān)注，如車輛本身的安全性以及搭載的駕駛輔助系統(tǒng)等。
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伺服電機(jī)有哪些分類?伺服電機(jī)如何調(diào)速?
為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識，本文將對伺服電機(jī)予以介紹。通過本文，你將對伺服電機(jī)的分類以及伺服電機(jī)的調(diào)速方法有所了解。
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全方位了解電機(jī)，電機(jī)噪聲源自何處?
在上篇文章中，小編對如何防止電機(jī)噪聲的方法有所闡述。那么問題來了，電機(jī)噪聲來源于何處呢?
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如何防止電機(jī)噪聲?如何拆裝、保養(yǎng)電機(jī)?
為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識，本文將對控制電機(jī)噪聲的方法以及電機(jī)的拆裝和保養(yǎng)予以介紹。
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高速電機(jī)如何潤滑?你了解高速電機(jī)軸承嗎?
為增進(jìn)大家對高速電機(jī)的認(rèn)識，本文將對高速電機(jī)軸承、高速電機(jī)的潤滑予以介紹。
