電子
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華碩新一代Zenbook搭載首款環(huán)旭電子SiP CPU模塊
上海2023年1月6日 /美通社/ -- 高集成、輕薄化、小型化已成為電子終端產(chǎn)品長期發(fā)展的不二趨勢。華碩在CES 2023上發(fā)布的新一代Zenbook筆記本電腦，搭載Intel第13代Raptor Lake處理器，并首創(chuàng)實現(xiàn)將處理器與內(nèi)存相關(guān)電路集成模塊化。在此次新產(chǎn)...
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隨著市場波動，各晶圓代工廠面臨著怎樣的起伏？
全球最大的內(nèi)存芯片制造商三星電子公司的代工業(yè)務(wù)收入首次超過其主要的NAND閃存芯片。根據(jù)市場研究機構(gòu)TrendForce最新公布的2022年三季度全球晶圓代工市場的報告顯示。
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新基建引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)革新 — 汽車電子的核“芯”機遇
我們正在經(jīng)歷一場偉大的汽車革命，這次顛覆性變革將帶來可再生能源、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的高度融合，中國汽車行業(yè)迎來百年難得的發(fā)展窗口期，新能源充電樁納入新基建，成為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點。汽車電子助推“新四化”趨勢加速到來，同時，新的產(chǎn)業(yè)變革正給汽車電子帶來新的機遇與挑戰(zhàn)！
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論對電子產(chǎn)業(yè)沖擊，大馬鎖國不如特朗普一句話
在喪失了借助天氣來戰(zhàn)勝病毒的期待之后，在疫苗與有效治療方法成熟之前，防控新冠病毒也只有靠更嚴(yán)格的監(jiān)管措施。以陰謀論的觀點來看，新冠病毒不管是否源于美國，都幫助特朗普實現(xiàn)了他的戰(zhàn)略目標(biāo)——墨西哥關(guān)閉了邊境；其他占美國便宜的國家或?qū)⒉侥鞲绾髩m，也與美國進(jìn)行隔離；作為特朗普政府貿(mào)易戰(zhàn)主要武器的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，正走在從全球化到四分五裂的區(qū)域化產(chǎn)業(yè)邊緣。3月16日，馬來西亞宣布封鎖國境兩周，外國人禁止入境，馬來西亞國民也不準(zhǔn)出境。該政策一出臺，讓國內(nèi)眾多與馬來西亞有業(yè)務(wù)往來的企業(yè)大為緊張，尤其是電子行業(yè)，無數(shù)人徹夜不眠，爭取在閉關(guān)令執(zhí)行之前完成自己的訂單。
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全球主要半導(dǎo)體公司最新財報匯總
從各大半導(dǎo)體公司的財報，看產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。在截至2019年12月28日的這一個年度，其營收719.65億美元，較去年同期的708.48億美元增加11.17億美元，同比增長2%。毛利潤率方面，財報顯示美國通用會計準(zhǔn)則下為58.6%，較2018年的61.7%下滑3.2個百分點；非美國通用會計準(zhǔn)則下為60.1%，上一年度為63.3%，也下滑了3.2個百分點。研發(fā)和并購方面的支出為195億美元，2018年為203億美元，減少8億美元，同比減少4%。
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一站式服務(wù)節(jié)約電子工程師80%開發(fā)時間，美信怎么做到的？
在系統(tǒng)設(shè)計過程中，對于一位電子工程師最重要的是“技術(shù)文檔要清晰”，其次是“豐富的設(shè)計資源”，再次是需要“專業(yè)的應(yīng)用工程師團隊提供支持”。一個項目的開發(fā)，需要電子工程師經(jīng)過調(diào)研、原理圖設(shè)計、模擬仿真、原型開發(fā)與調(diào)試，再到最終的產(chǎn)品測試，這是一場漫長而神奇的電子設(shè)計之旅，其中所遇到的困難、辛酸和煩惱只有自己知道。怎樣才能讓這一旅途變得輕松呢？首先需要深入了解電子工程師的需求。下圖是美信半導(dǎo)體（Maxim）技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)支持團隊總經(jīng)理Anders Reisch在本次采訪中引用的一項調(diào)查結(jié)果，從該柱狀圖可以清晰了解電子工程師對IC供應(yīng)商的需求。在系統(tǒng)設(shè)計過程中，對于一位電子工程師最重要的是“技術(shù)文檔要清晰”，其次是“豐富的設(shè)計資源”，再次是需要“專業(yè)的應(yīng)用工程師團隊提供支持”。
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香港電子產(chǎn)業(yè)興衰史，未來還能崛起嗎？
“記得1959年，我有了第一臺屬于自己的手提原子粒（晶體管）收音機，當(dāng)時我七八歲，能擁有私人收音機，不知道多少人羨慕。”這段話選自《六十年代香港樂隊潮流》，收音機承載了一代香港人的記憶。
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4月份的科技“腦洞”，都在這里︱科技最前沿
紐約州立大學(xué)賓漢姆頓大學(xué)的研究人員開發(fā)出符合皮膚的皮膚電子設(shè)備，可以為用戶提供長期，高性能的實時傷口監(jiān)測?！拔覀冏罱K希望這些傳感器和工程成就可以幫助推進(jìn)醫(yī)療保健應(yīng)用，并在疾病進(jìn)展，傷口護(hù)理，一般健康，健身監(jiān)測等方面提供更好的定量理解，”賓厄姆頓大學(xué)博士生Matthew Brown說。
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被墻隔斷的電子產(chǎn)業(yè)鏈
美國人筑墻，英國人脫歐，全球化忽然像個犯罪嫌疑人，不再受現(xiàn)霸主與前霸主的歡迎。美國朝野曠日持久連篇累牘地討論筑墻，不管這條計劃1600公里長的高墻最終能否完工，特朗普已經(jīng)成功地在美國人心中筑起一道墻：墻內(nèi)是美國人的地球，墻外是其他人的地球。除了要打造二十一世紀(jì)美國版長城，特朗普還強推制造業(yè)回流，并發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)，以實際行動回報把自己抬進(jìn)白宮的千百萬美國產(chǎn)業(yè)工人，兌現(xiàn)自己競選時的承諾，反對讓“金融精英變得富上加富，而讓千百萬工人陷入困境”的全球化戰(zhàn)略。
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華為、三星的“同”與“不同”
據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織最新公布的一份報告顯示，三星電子的專利申請數(shù)量在全球排名第二，華為排第七?；秀敝?，你會發(fā)現(xiàn)，關(guān)于榜單這件事，哪里有三星似乎哪里就有華為。在半導(dǎo)體領(lǐng)域，各自又是國家級代表企業(yè)，那兩者又有怎樣的同與不同呢？如果按照個人英雄主義來看，華為的早年發(fā)展似乎更帶有這樣情節(jié)。畢竟創(chuàng)始人出身不同，任正非出生于貴州安順地區(qū)鎮(zhèn)寧縣一個貧困山區(qū)的小村莊，兄妹七個，其青少年時代在極度貧寒中度過。而三星創(chuàng)始人李秉喆出生于一個士紳家庭。
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紅海殺價，還是探索新市場？國產(chǎn)測試測量廠商同惠電子的“謀略”
10月31日，“第92屆中國電子展”在上海新國際博覽中心如約而至，很多“老面孔”廠商又一次聚到一起，其中常州同惠電子股份有限公司（下稱“同惠電子”）就是電子展的一位“老朋友”。
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智能座艙電子的變革
我說一下電氣化、網(wǎng)聯(lián)化，智能化、共享化，為什么再提這個，因為對于我們公司來說， 是要一步一步通過和芯片廠合作，最終實現(xiàn)它。羅蘭貝格提供的資料顯示，座艙電子發(fā)展歷程，從最早的模塊化，通用的GlobalE平臺，電氣化架構(gòu)，慢慢這些節(jié)點去做融合，到了目前我們所說的第二階段，就是融合階段，比如現(xiàn)在，我們把傳統(tǒng)上單獨的收音機、CD機、導(dǎo)航，合成在一起叫多媒體，這是目前的第二階段。從去年到現(xiàn)在，包括我們在今年北京車展發(fā)布的北京奔馳的A級車，座艙電子包括整車電子，趨勢是融合，中央化。
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18萬億產(chǎn)值與16ZB數(shù)據(jù)及99.9%之路徑
2018年4月9日，在第六屆中國電子信息博覽會（CITE 2018）開幕式上，工業(yè)和信息化部部長苗圩發(fā)言時表示，中國電子信息產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢，2017年規(guī)模以上電子信息制造業(yè)收入超過13萬億元，軟件信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入突破5萬億元，行業(yè)整體規(guī)模超過18萬億元。
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汽車零部件廠商注意，三星來了
伴隨電子系統(tǒng)成本在汽車中占比提升，以三星的執(zhí)行力、財力以及多種資源協(xié)同力，再加上收購與投資，其汽車業(yè)務(wù)在8年內(nèi)增長3倍并非不可能。對整個汽車供應(yīng)鏈而言，增加一家200億美元規(guī)模的供應(yīng)商不可怕。但這家如果是復(fù)制消費電子供應(yīng)格局，可能在數(shù)個關(guān)鍵零部件形成壟斷的三星，那還是很可怕的一件事。
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當(dāng)前隨著市場波動，各晶圓代工廠面臨著怎樣的起伏？
2022年下半年開始，壓力由下游逐漸傳導(dǎo)到晶圓代工行業(yè)，迫于庫存壓力，IC設(shè)計廠商開始冒著違約風(fēng)險進(jìn)行砍單，各晶圓廠產(chǎn)能利用率開始出現(xiàn)松動。
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眾合云科集團榮獲中央廣電國際在線「2022年度最具社會責(zé)任經(jīng)典案例」
北京2022年12月20日 /美通社/ -- 12月15日，眾合云科集團憑借旗下公益品牌「51同路」在社會責(zé)任項目中的杰出表現(xiàn)，榮獲由中央廣播電視總臺國際在線頒發(fā)的「2022年度最具社會責(zé)任經(jīng)典案例」表彰。本次評選聚焦于中外企業(yè)在社會責(zé)任領(lǐng)域的最新實踐與成果，向全社會傳...
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世芯電子正式加入UCIe產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 參與定義高性能Chiplet技術(shù)的未來
上海2022年12月21日 /美通社/ -- 世芯電子正式宣布以貢獻(xiàn)者（Contributor）會員身份加入UCIe?（Universal Chiplet Interconnect Express?）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，參與UCIe技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研...
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小田急電鐵升級購票網(wǎng)站，乘客可使用繁體中文、簡體中文購票
東京2022年12月20日 /美通社/ -- 小田急電鐵株式會社(Odakyu Electric Railway Co., Ltd.)于12月1日對其購票網(wǎng)站進(jìn)行了升級，提供折扣票券，包括"箱根周游券"折扣票券和"小田急‘浪漫'特快&qu...
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共育明日人才，致敬探索不息，奈爾寶科技館正式開館
上海2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日，國內(nèi)首家體驗式科技互動探索館-奈爾寶科技館（上海館）正式亮相。場館坐落于上海徐匯濱江AI PLAZA西岸鳳巢，奈爾寶歷經(jīng)5年打磨，呈現(xiàn)出360度全感官、探索體驗式的科技藝術(shù)空間。開業(yè)后，奈爾寶科技館將傾力打造滬上熱門科技...
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展望未來我國汽車電子產(chǎn)業(yè)前景光明
當(dāng)前，全球集成電路行業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢。智能手機等消費電子市場疲軟，而汽車行業(yè)“含芯量”顯著增加，成為集成電路行業(yè)的重要動力。在這個領(lǐng)域，一批中國企業(yè)正脫穎而出。展望未來，我國汽車電子產(chǎn)業(yè)前景光明。
