電子系統(tǒng)

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什么是放大電路及其基本形式介紹？

放大電路（amplification circuit）增加電信號(hào)幅度或功率的電子電路。應(yīng)用放大電路實(shí)現(xiàn)放大的裝置稱為放大器。它的核心是電子有源器件，如電子管、晶體管等。為了實(shí)現(xiàn)放大，必須給放大器提供能量。常用的能源是直流電

模擬
2013-02-21

放大電路電信大功率電子系統(tǒng)
電源管理芯片作用及選擇詳解

主要負(fù)責(zé)識(shí)別CPU供電幅值，產(chǎn)生相應(yīng)的短矩波，推動(dòng)后級(jí)電路進(jìn)行功率輸出。常用電源管理芯片的瑾有HIP6301、IS6537、RT9237、ADP3168、KA7500、TL494等。電源管理芯片類型主

電源
2013-01-23

電子設(shè)備電源管理芯片微米電子系統(tǒng)
福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位

在競(jìng)爭(zhēng)激烈到每個(gè)玩家都要武裝到牙齒的汽車行業(yè)，竟然會(huì)有一份天大的免費(fèi)午餐?至少?gòu)牟灰X(qián)的形式上看，福特“無(wú)償”開(kāi)放Sync AppLink系統(tǒng)的“大酬賓”活動(dòng)，確實(shí)像這么回事。FORD旗下的SYNC系統(tǒng)

汽車電子
2013-01-22

汽車電子 LINK APPLI 電子系統(tǒng)
福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位

福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位

嵌入式軟件
2013-01-20

汽車電子 LINK APPLI 電子系統(tǒng)
福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位

福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位

嵌入式軟件
2013-01-20

汽車電子 LINK APPLI 電子系統(tǒng)
全方位解析萬(wàn)用表在電子系統(tǒng)測(cè)試測(cè)量中的使用技巧

“萬(wàn)用表”是萬(wàn)用電表的簡(jiǎn)稱，它是我們電子制作中一個(gè)必不可少的工具。用途多，量程廣，使用方便是萬(wàn)用表的優(yōu)點(diǎn)。萬(wàn)用表能測(cè)量電流、電壓、電阻、有的還可以測(cè)量三極管的放大倍數(shù)，頻率、電容值、邏輯電位

測(cè)試測(cè)量
2012-11-19

測(cè)試測(cè)量萬(wàn)用表數(shù)字萬(wàn)用表電子系統(tǒng)
人性化感測(cè)技術(shù)創(chuàng)造車用安全藝術(shù)

安全為車輛發(fā)展之母，感測(cè)技術(shù)則是牢牢把關(guān)新一代車輛安全的優(yōu)等生。自汽車發(fā)明以來(lái)，陸上交通事故有增無(wú)減，雖然汽車工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，各家汽車大廠長(zhǎng)久以來(lái)莫不朝向安全、舒適的方向努力不輟。電子

汽車電子
2012-10-31

感測(cè)技術(shù) 影像 MEMS 電子系統(tǒng)
基于FPGA的電子系統(tǒng)柔性設(shè)計(jì)

　1 引言　　電子產(chǎn)品的多樣性，小批量和周期性短是21世紀(jì)制造業(yè)的鮮明特征，對(duì)設(shè)計(jì)工作提出了更新更高的要求。如何在產(chǎn)品改進(jìn)或開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品時(shí)減少重設(shè)計(jì)和修改設(shè)計(jì)的工作量，縮短設(shè)計(jì)周期、提高產(chǎn)品可靠性是制造行

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2012-10-01

FPGA 電路系統(tǒng) 電路結(jié)構(gòu) 電子系統(tǒng)
企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車輛安全功能的可靠性

2012年9月21日，車道保持系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及其他車載高復(fù)雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴(yán)重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復(fù)雜度的不斷提高，對(duì)來(lái)自不同供應(yīng)商的軟硬件組件都提出了極高要求

消費(fèi)電子
2012-09-24

安全系統(tǒng) ISO BSP 電子系統(tǒng)
企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車輛安全功能的可靠性

2012年9月21日，車道保持系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及其他車載高復(fù)雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴(yán)重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復(fù)雜度的不斷提高，對(duì)來(lái)自不同供應(yīng)商的軟硬件組件都提出了極高要求

消費(fèi)電子
2012-09-24

安全系統(tǒng) ISO BSP 電子系統(tǒng)
企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車輛安全功能的可靠性

21ic訊車道保持系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及其他車載高復(fù)雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴(yán)重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復(fù)雜度的不斷提高，對(duì)來(lái)自不同供應(yīng)商的軟硬件組件都提出了極高要求。這意味

汽車電子
2012-09-24

安全系統(tǒng) ISO MDASH 電子系統(tǒng)
德國(guó)頂尖電子系統(tǒng)公司欲助力中國(guó)新能源技術(shù)

總部在德國(guó)慕尼黑的ESG是中國(guó)人特別是中國(guó)汽車界陌生的公司，1963年創(chuàng)立之初，切入的業(yè)務(wù)就是飛機(jī)電傳操縱系統(tǒng)。1963年之前，世界上所有的飛機(jī)幾乎都是機(jī)械操作控制，但是此后電子線路取代了機(jī)械回路。駕駛艙操縱裝置

汽車電子
2012-09-13

汽車電子新能源飛機(jī) 電子系統(tǒng)
解析關(guān)于汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問(wèn)題

中心議題：汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問(wèn)題解決方案：提高元器件的轉(zhuǎn)換效率使用開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器取代線性穩(wěn)壓器高性能的模擬直流-直流轉(zhuǎn)換器現(xiàn)在，汽車制造商正不斷地把越來(lái)越復(fù)雜的電子系統(tǒng)整合到汽車?yán)铩lliedBusinessI

汽車電子
2012-09-12

汽車熱阻輸出電壓電子系統(tǒng)
汽車電子已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的主要差異化指標(biāo)

電子設(shè)備在整車制造成本所占比例也不斷增加，從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用，包括車內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)和身體控制電子設(shè)備以及汽

消費(fèi)電子
2012-08-29

汽車電子慕尼黑 BSP 電子系統(tǒng)
汽車電子已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的主要差異化指標(biāo)

電子設(shè)備在整車制造成本所占比例也不斷增加，從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用，包括車內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)和身體控制電子設(shè)備以及汽

消費(fèi)電子
2012-08-29

汽車電子慕尼黑 BSP 電子系統(tǒng)
落水自動(dòng)開(kāi)窗恐難實(shí)現(xiàn)

7月21日，北京遭受到60年罕見(jiàn)的暴雨，事后眾車主紛紛把自己的遇險(xiǎn)和逃生經(jīng)歷分享到網(wǎng)絡(luò)上，其中最引人注意的就是多位車主遇到的“車內(nèi)進(jìn)水后自動(dòng)開(kāi)窗開(kāi)門(mén)”事件。據(jù)我們對(duì)汽車廠商和一部分汽車零部件廠商的采訪了解，

消費(fèi)電子
2012-08-27

指令短路奔馳電子系統(tǒng)
落水自動(dòng)開(kāi)窗恐難實(shí)現(xiàn)

7月21日，北京遭受到60年罕見(jiàn)的暴雨，事后眾車主紛紛把自己的遇險(xiǎn)和逃生經(jīng)歷分享到網(wǎng)絡(luò)上，其中最引人注意的就是多位車主遇到的“車內(nèi)進(jìn)水后自動(dòng)開(kāi)窗開(kāi)門(mén)”事件。據(jù)我們對(duì)汽車廠商和一部分汽車零部件廠商的采訪了解，

消費(fèi)電子
2012-08-27

指令短路奔馳電子系統(tǒng)
科巴姆公司繼續(xù)為寬帶全球通信衛(wèi)星提供電子系統(tǒng)

]科巴姆公司近日宣布，該公司已經(jīng)贏得了一份價(jià)值6500萬(wàn)美元的合同，為波音公司的寬帶全球通信衛(wèi)星(WSG)項(xiàng)目提供電子系統(tǒng)。該合同要求科巴姆公司生產(chǎn)3個(gè)衛(wèi)星飛行套件，并包含增加3個(gè)衛(wèi)星套件的可選項(xiàng)。該公司將為每顆

通信技術(shù)
2012-08-15

寬帶供電通信衛(wèi)星電子系統(tǒng)
人性化感測(cè)技術(shù)創(chuàng)造車用安全藝術(shù)

安全為車輛發(fā)展之母，感測(cè)技術(shù)則是牢牢把關(guān)新一代車輛安全的優(yōu)等生。自汽車發(fā)明以來(lái)，陸上交通事故有增無(wú)減，雖然汽車工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，各家汽車大廠長(zhǎng)久以來(lái)莫不朝向安全、舒適的方向努力不輟。電子

汽車電子
2012-08-14

感測(cè)技術(shù) 影像 MEMS 電子系統(tǒng)
光伏電子系統(tǒng)電路保護(hù)設(shè)計(jì)

全球綠色能源需求推動(dòng)了太陽(yáng)能系統(tǒng)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。雖然大量開(kāi)發(fā)工作仍然把重點(diǎn)放在更高效的光伏（PV）能量轉(zhuǎn)換方面，但對(duì)更加可靠、高效和高性價(jià)比的太陽(yáng)能傳送的需求也非常迫切。最近美國(guó)能源部（DOE）發(fā)布的&ldqu

測(cè)試測(cè)量
2012-06-16

光伏電路保護(hù) 系統(tǒng)電路電子系統(tǒng)

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電子系統(tǒng)

什么是放大電路及其基本形式介紹？

電源管理芯片作用及選擇詳解

福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位

福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位

福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位

全方位解析萬(wàn)用表在電子系統(tǒng)測(cè)試測(cè)量中的使用技巧

人性化感測(cè)技術(shù)創(chuàng)造車用安全藝術(shù)

基于FPGA的電子系統(tǒng)柔性設(shè)計(jì)

企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車輛安全功能的可靠性

企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車輛安全功能的可靠性

企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車輛安全功能的可靠性

德國(guó)頂尖電子系統(tǒng)公司欲助力中國(guó)新能源技術(shù)

解析關(guān)于汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問(wèn)題

汽車電子已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的主要差異化指標(biāo)

汽車電子已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的主要差異化指標(biāo)

落水自動(dòng)開(kāi)窗恐難實(shí)現(xiàn)

落水自動(dòng)開(kāi)窗恐難實(shí)現(xiàn)

科巴姆公司繼續(xù)為寬帶全球通信衛(wèi)星提供電子系統(tǒng)

人性化感測(cè)技術(shù)創(chuàng)造車用安全藝術(shù)

光伏電子系統(tǒng)電路保護(hù)設(shè)計(jì)

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