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新一代汽車的電子系統(tǒng)保護(hù)方案
[摘要] 消費(fèi)者需求和競(jìng)爭(zhēng)壓力迫使汽車制造商在汽車上增加了越來越多的功能和特性，這已經(jīng)影響到汽車的電子、電氣架構(gòu)和所用的元器件。 提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少二氧化碳排放的全球化行動(dòng)向汽車行業(yè)提出了巨
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大陸集團(tuán)蕪湖新工廠奠基 生產(chǎn)汽車電子
[摘要] 大陸集團(tuán)在蕪湖為第二個(gè)汽車電子制造工廠舉行破土動(dòng)工儀式，新工廠包含生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部、研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)室及倉(cāng)庫(kù)，主要為儀表與人機(jī)界面服務(wù)。 在當(dāng)?shù)卣賳T的共同見證下，全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商
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天津大學(xué)微波太赫茲波微電子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室啟用
由天津大學(xué)和羅德與施瓦茨公司聯(lián)合舉辦的“天津大學(xué)微波太赫茲微電子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室啟用儀式暨太赫茲測(cè)量與應(yīng)用論壇”在天津大學(xué)會(huì)議樓第八會(huì)議室成功舉辦。天津大學(xué)副校長(zhǎng)元英進(jìn)教授、羅德與施瓦茨公司首席運(yùn)營(yíng)官萊赫先
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天津大學(xué)微波太赫茲波微電子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室啟用儀式暨太赫茲測(cè)量與應(yīng)用論壇成功舉行
由天津大學(xué)和羅德與施瓦茨公司聯(lián)合舉辦的“天津大學(xué)微波太赫茲微電子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室啟用儀式暨太赫茲測(cè)量與應(yīng)用論壇”在天津大學(xué)會(huì)議樓第八會(huì)議室成功舉辦。天津大學(xué)副校長(zhǎng)元英進(jìn)教授、羅德與施瓦茨公司首席運(yùn)
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我國(guó)首顆抗輻照四核并行SoC芯片面世
記者從航天五院502所獲悉，由該所牽頭，與國(guó)防科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院合作研究的SoC2012近日研制成功。該芯片是我國(guó)第一顆抗輻照四核并行SoC芯片，性能處于世界領(lǐng)先水平，與此前研制成功并已在軌正常運(yùn)行超過一年的SoC20
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中國(guó)首枚抗輻照四核并行SoC芯片面世 航天價(jià)值高
記者從航天五院502所獲悉，由該所牽頭，與國(guó)防科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院合作研究的SoC2012近日研制成功。該芯片是我國(guó)第一顆抗輻照四核并行SoC芯片，性能處于世界領(lǐng)先水平，與此前研制成功并已在軌正常運(yùn)行超過一年的SoC20
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國(guó)產(chǎn)首顆抗輻照四核并行soc芯片研發(fā)成功
訊：記者從航天五院502所獲悉，由該所牽頭，與國(guó)防科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院合作研究的soc2012近日研制成功。該芯片是我國(guó)第一顆抗輻照四核并行soc芯片，性能處于世界領(lǐng)先水平，與此前研制成功并已在軌正常運(yùn)行超過一
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德州儀器Hercules產(chǎn)品系列攜全產(chǎn)業(yè)鏈為電子系統(tǒng)提供安全保障
不只是芯片，提供生態(tài)系統(tǒng)支持“在安全領(lǐng)域，德州儀器不只是提供芯片，也提供整個(gè)生態(tài)環(huán)境。除芯片外，包括它的安全分析報(bào)告，安全認(rèn)證證書，底層驅(qū)動(dòng)以及編譯器驗(yàn)證，此外我們還和第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。通過一整
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2013電子元器件行業(yè)三季報(bào)分析
電子元器件行業(yè)穩(wěn)定成長(zhǎng)。前三季度,SW電子元器件行業(yè)129家上市公司的營(yíng)業(yè)收入為1663.27億元,同比增長(zhǎng)19.4%,高出全部A股營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)率有10.2個(gè)百分點(diǎn);電子元器件行業(yè)的歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)合計(jì)為112.87億元,同
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信達(dá)證券：電子元器件行業(yè)穩(wěn)定成長(zhǎng)盈利能力繼續(xù)改善
元器件交易網(wǎng)訊 11月8日消息，信達(dá)證券11月7日公布了電子元器件行業(yè)2013年三季報(bào)分析報(bào)告。報(bào)告中指出，前三季度電子元器件行業(yè)穩(wěn)定成長(zhǎng)；行業(yè)盈利能力繼續(xù)改善；行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率不斷上升，短期償債能力較強(qiáng)；行業(yè)營(yíng)運(yùn)
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吳志新：電動(dòng)汽車碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)正在制訂
[摘要] 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志說：“我們現(xiàn)在在對(duì)電動(dòng)車整車包括混合動(dòng)力，功能安全有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，另外對(duì)碰撞安全也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。” 10月17日至18日，中國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在北
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歐洲 ESiP 計(jì)劃為SiP提出新制程
歐洲ESiP(高效率矽多晶片系統(tǒng)級(jí)封裝整合)專案日前宣布研究計(jì)劃已告一段落，該專案的目標(biāo)是開發(fā)出更精巧且可靠的新一代系統(tǒng)級(jí)封裝解決方案，同時(shí)也開發(fā)出可簡(jiǎn)化分析及測(cè)試的方法。英飛凌ESiP專案主管暨組裝及封裝解決
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歐洲ESiP研究計(jì)劃扮推手 新SiP制程技術(shù)出爐
歐洲最大規(guī)模的系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)研發(fā)計(jì)劃日前圓滿結(jié)束，參與成員除開發(fā)出能實(shí)現(xiàn)更精巧和更高可靠度的新一代SiP制程技術(shù)，同時(shí)也研發(fā)出可靠度測(cè)量程序和方法，可助力汽車、工業(yè)電子系統(tǒng)及通訊電子元件進(jìn)一步微型化，同
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歐洲 ESiP 計(jì)劃為SiP提出新制程
歐洲ESiP (高效率矽多晶片系統(tǒng)級(jí)封裝整合) 專案日前宣布研究計(jì)劃已告一段落，該專案的目標(biāo)是開發(fā)出更精巧且可靠的新一代系統(tǒng)級(jí)封裝解決方案，同時(shí)也開發(fā)出可簡(jiǎn)化分析及測(cè)試的方法。 附圖 : SiP技術(shù)仍持續(xù)演進(jìn) B
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歐盟投48億歐元促電子業(yè)發(fā)展
為了提升歐洲電子業(yè)的制造能力，歐盟委員會(huì)日前提議融資48億歐元（約合388.7億元人民幣）用于開展研究以及與私營(yíng)行業(yè)和歐盟國(guó)家的創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系。歐委會(huì)希望，在“聯(lián)合技術(shù)行動(dòng)”（JTI）計(jì)劃指導(dǎo)下的公
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IPC ESTC期間召開標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)會(huì)議
2013年5月16日，美國(guó)伊利諾伊州班諾克本—5月21-22日在拉斯維加斯舉辦的IPC 電子系統(tǒng)技術(shù)會(huì)議(IPC ESTC)上，將同期舉行IPC標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)會(huì)議，這為業(yè)界專業(yè)人士提供了一個(gè)交流標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的機(jī)會(huì)，歡迎有興趣的同行現(xiàn)場(chǎng)參與。
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IPC ESTC期間召開標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)會(huì)議
5月21-22日在拉斯維加斯舉辦的IPC 電子系統(tǒng)技術(shù)會(huì)議(IPC ESTC)上，將同期舉行IPC標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)會(huì)議，這為業(yè)界專業(yè)人士提供了一個(gè)交流標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的機(jī)會(huì)，歡迎有興趣的同行現(xiàn)場(chǎng)參與。IPC認(rèn)證總監(jiān)兼標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)員Jack Crawford說
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2012中國(guó)市場(chǎng)傳感器領(lǐng)軍廠商調(diào)查報(bào)告隆重發(fā)布
日前，《2012中國(guó)市場(chǎng)傳感器領(lǐng)軍廠商調(diào)查報(bào)告》在2012中國(guó)（上海）電子展期間隆重發(fā)布，該調(diào)查是中國(guó)電子業(yè)重要的年度行業(yè)調(diào)查，由CNT Networks主辦，China Outlook Consulting提供專業(yè)研究方法和數(shù)據(jù)分析，旨在幫助
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大力士的表現(xiàn)形式——也談奧運(yùn)舉重
北京時(shí)間7月29日凌晨，王明娟9萬在ExCel展覽中心為中國(guó)舉重代表團(tuán)贏得開門紅。在女子48公斤級(jí)的比賽中，王明娟以抓舉91公斤、挺舉114公斤，總成績(jī)205公斤的明顯優(yōu)勢(shì)奪取金牌，這是中國(guó)代表團(tuán)在本屆奧運(yùn)會(huì)的第二枚金牌
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電子系統(tǒng)全面升級(jí) 解讀現(xiàn)代新勝達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)
2013款北京現(xiàn)代新勝達(dá)在廣州車展上正式發(fā)布，此次的新勝達(dá)較之前有了很大的變化，除了外觀和動(dòng)力外，在配置方面也增加了一系列駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛感受。下面我們來看下都有哪些實(shí)用的配置。 新勝達(dá)較之前
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