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液壓制動能量再生系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)設計
摘要：基于時間觸發(fā)模式的混合調(diào)度器理論，設計了液壓式制動能量再生系統(tǒng)(HBRS)的電子控制系統(tǒng)。建立功能模塊模型，在對各功能模塊的瞬時特征和互聯(lián)特征分析的基礎上劃分了系統(tǒng)任務，并設計了調(diào)度器任務運行時序。最
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美調(diào)查豐田電子控制系統(tǒng) 豐田面臨民事處罰
據(jù)知情人士透露，美國高速公路安全局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）懷疑豐田車型存在電子控制系統(tǒng)故障問題，且目前已經(jīng)展開了調(diào)查，同時陷入官司糾紛的豐田有可能面臨民事
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美調(diào)查豐田電子控制系統(tǒng) 豐田面臨民事處罰
據(jù)知情人士透露，美國高速公路安全局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）懷疑豐田車型存在電子控制系統(tǒng)故障問題，且目前已經(jīng)展開了調(diào)查，同時陷入官司糾紛的豐田有可能面臨民事處罰。該知情
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豐田承認召回“無法完全解決加速問題”
據(jù)美聯(lián)社24日報道，昨日在美國舉行的豐田汽車聽證會上，全球第一大汽車制造商豐田公司美國銷售總裁詹姆斯-倫茨承認，召回豐田轎車和卡車可能無法完全解決汽車存在的突然加速的問題。詹姆斯-倫茨23日在美國國會作證時
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傳感器在汽車底盤電子控制中的應用
摘 要：進入新的時代，電子技術的發(fā)展程度成了影響汽車發(fā)展方向的主要因素,傳感器是電子技術的核心元件,已經(jīng)被現(xiàn)代汽車越來越廣泛的應用。它的作用之一就是可以用來改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能穩(wěn)定性能和汽車
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基于時間觸發(fā)模式的電子控制系統(tǒng)設計
時間觸發(fā)意味著所有的與輸入采樣、計算及輸出結(jié)果等相關的動作在預先給定的時間前執(zhí)行，因而能保證準確的調(diào)度時間。
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基于時間觸發(fā)模式的電子控制系統(tǒng)設計
時間觸發(fā)意味著所有的與輸入采樣、計算及輸出結(jié)果等相關的動作在預先給定的時間前執(zhí)行，因而能保證準確的調(diào)度時間。
