5月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,知名投資機(jī)構(gòu)韋德布什證券公司(Wedbush Securities)的分析師丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從每股600美元上調(diào)
當(dāng)特斯拉的股東,可能是最心累的,因?yàn)槌嗣鎸?duì)金融市場看不見的“暗礁”,還要應(yīng)付埃隆-馬斯克的“隨心所欲”。比如,他曾在自家股價(jià)一路高歌的關(guān)鍵時(shí)刻,冷不丁發(fā)出一條推文,“嫌棄”特斯拉股價(jià)太高。直接導(dǎo)致特
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日,特斯拉官方發(fā)布了2018第四季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),雖然交付量不及預(yù)期,但還是創(chuàng)下了全新的季度交付紀(jì)錄:90700輛(低于華爾街分析師平均預(yù)期2000輛,并且疊加降價(jià)2000美元的
5月27日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在5月1日宣布調(diào)整國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3的售價(jià)之后,特斯拉又宣布將調(diào)整Model S和Model X在國內(nèi)市場的售價(jià)。 特斯拉下調(diào)Model S和Model
特斯拉的 Autopilot 一直以來都是汽車行業(yè)前裝 ADAS 系統(tǒng)的標(biāo)桿。那么理所當(dāng)然的,由前 Autopilot 團(tuán)隊(duì)工程師主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司也自然會(huì)多一分「靠譜兒」的光環(huán)。我們今天要
5月27日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在近幾年大熱的電動(dòng)汽車方面,新興的汽車廠商特斯拉走在行業(yè)前列,他們已經(jīng)順利量產(chǎn)了Model S、Model X、Model 3等多款電動(dòng)汽車,還推出了電動(dòng)皮卡和電動(dòng)卡車
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已將在北美銷售的電動(dòng)汽車價(jià)格下調(diào)了6%。此前北美地區(qū)的汽車需求在數(shù)周的疫情封鎖期間出現(xiàn)下降,但目前封鎖已開始有所緩解。特斯拉還表示,其Supercharger快速充電服務(wù)將不再對(duì)Mo
5月25日消息,據(jù)Apple insider報(bào)道,摩根士丹利分析師凱蒂•休伯蒂預(yù)計(jì)今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元,作為對(duì)比,休伯蒂表示整個(gè)汽車行業(yè)的研發(fā)支出為 800 億 -100
特斯拉上海超級(jí)工廠(一期)預(yù)計(jì)最快將于今年年底投產(chǎn)。未來,Model 3“乞丐版”有望做到 30 萬。 1月7日下午,兩港西大道、正嘉路路口的項(xiàng)目現(xiàn)場,特斯拉上海超級(jí)工廠(一期)開工典禮
北京時(shí)間的1月7日上午7點(diǎn),來自中國的造車新勢力之一的拜騰汽車,遠(yuǎn)在美國的拉斯維加斯開了一場發(fā)布會(huì),發(fā)布了即將量產(chǎn)的車型BYTON M-Byte,展示了拜騰首款量產(chǎn)車型的內(nèi)飾、交互和數(shù)字生態(tài)體系
近日,特斯拉汽車遭黑客破解,憑空竟然多出來50匹馬力。一般來說,這些更新和推送也都不是免費(fèi)的,甚至有些還要價(jià)不菲。以最近推出的付費(fèi)升級(jí)包為例,Model 3長續(xù)航四驅(qū)版,百公里加速成績由4.6秒提升到4.1秒,價(jià)格就高達(dá)1.41萬元。
2018全球新能源汽車銷量冠軍之爭有了初步結(jié)果。 1月7日,比亞迪公布的12月銷量快報(bào)顯示,比亞迪2018年全年銷售新能源汽車247,811輛。前幾天,特斯拉剛公布全年交付量:245,2
1月6日晚上七點(diǎn)左右,美國拉斯維加斯發(fā)生了一起離奇的車禍:一臺(tái)高價(jià)打造的機(jī)器人被自動(dòng)駕駛中的特斯拉轎車“撞死”。 這是一款可租借的機(jī)器人,日租金達(dá)到兩千美元(約人民幣1.4萬元
特斯拉自動(dòng)駕駛撞機(jī)器人,科幻未來已經(jīng)來了? 據(jù)美國媒體報(bào)道,CES前夕,在美國拉斯韋加斯的天堂路上,一輛處于自動(dòng)駕駛模式的Tesla Model S在行駛中撞倒了路
剛剛步入2019年,特斯拉就帶來兩個(gè)大動(dòng)作:1月4日開放了Model 3在中國大陸地區(qū)的選配;1月7日特斯拉CEO埃隆·馬斯克出席上海工廠的奠基儀式。 這不光是宣示著特斯拉最具市場潛力的
根據(jù)公布的美國電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),2018年,美國電動(dòng)車?yán)垆N達(dá)358,645輛,較2017年激增80%。而這主要?dú)w功于特斯拉Model 3的交付量。去年12月份,特斯拉Model 3銷量再創(chuàng)新紀(jì)錄,
近日特斯拉官方宣布,特斯拉Model 3正式在中國大陸地區(qū)開放選配和預(yù)訂,兩款車型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最高分別為590km和595km,指導(dǎo)價(jià)分別為49.9萬元和56萬元,將于2019年3月份交付,心心
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車的車身由鋁和超高強(qiáng)度鋼混合制成,具有很高的安全性。此外,得益于全電動(dòng)的設(shè)計(jì),特斯拉擁有了較為寬大的抗擠壓區(qū)域,可在發(fā)生事故時(shí)保護(hù)乘客。前些天,美國比佛利山警察局(BHP
日前,特斯拉公司宣布,Model 3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版和長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版正式在中國大陸地區(qū)開放選配。用戶可前往特斯拉官網(wǎng)或特斯拉直營體驗(yàn)店進(jìn)行選配和預(yù)訂。 據(jù)悉,此次開放選購的兩
根據(jù)公布的美國電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù),2018年全年美國累計(jì)銷售361,307輛,同比增幅超過80%,如果以美國燃油車市場1727萬輛體量來算,電動(dòng)汽車占比超過2%,2017年這一數(shù)字是1.2%。而這