特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk,在其個(gè)人推特上宣布特斯拉車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦,預(yù)計(jì)大約6個(gè)月內(nèi)投產(chǎn),其運(yùn)算能力比現(xiàn)在的特斯拉車載電腦增加5-10倍。馬斯克稱之為“世界上最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車載電腦”
? 電池再度成為特斯拉的“阿克琉斯之踵”。 ? ? ? ? 除了被吹爆的百公里加速,恐怕只有馬斯克承諾的“永不磨損發(fā)動(dòng)機(jī)”能夠告訴你特斯拉為什么受盡追捧。 早在2015年,這
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)本周日在HBO播放的節(jié)目中表示,今年在實(shí)現(xiàn)Model 3產(chǎn)量目標(biāo)前,特斯拉距離“破產(chǎn)不足10周”。 馬斯克稱,今年早些時(shí)候,公司差
北京時(shí)間11月16日上午消息,大量來(lái)自特斯拉社區(qū)的報(bào)道和消息表明,特斯拉的Model 3展覽吸引了廣泛關(guān)注。為在全球市場(chǎng)上推廣Model 3,特斯拉在歐洲多個(gè)國(guó)家和中國(guó)數(shù)個(gè)大城市辦起了Model
2018年11月22日,特斯拉大幅降價(jià)的消息霸占了汽車新聞圈,其中原價(jià)為147.32萬(wàn)元的Model S P100D,直降26%,足足便宜了36萬(wàn)元,令人瞠目結(jié)舌。對(duì)此,特斯拉官方表示,為了讓更
日產(chǎn)宣布推出新的試點(diǎn)項(xiàng)目——“日產(chǎn)能源”計(jì)劃,具體做法就是用Leaf電動(dòng)汽車為家庭、企業(yè)和電網(wǎng)供電,這個(gè)計(jì)劃在美國(guó)的合作伙伴是電網(wǎng)系統(tǒng)公司Fermata Energy。 其實(shí),我們所熟知
Model 3 Performance及其家族,或許正在努力嘗試加速承擔(dān)起這樣跨越代際的傳承和變遷。 Model 3 Performance應(yīng)該是馬斯克最快的作品了。 您先別著急
芒羅的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,最高配置的Model 3有可能獲得30%的毛利率,低配版Model 3的毛利率在10%左右。 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)一些制造分析師花費(fèi)超過(guò)6600小時(shí)在底特律北郊的倉(cāng)庫(kù)拆解了一
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每天生產(chǎn)1000輛Model 3的目標(biāo),也意味著特斯拉Model 3周產(chǎn)能已達(dá)7000輛。目前該公司正致力于維持這一生產(chǎn)速度并降低成本。 11月早些時(shí)候有報(bào)道
特斯拉作為電動(dòng)車中的領(lǐng)軍品牌,在動(dòng)力續(xù)航及智能化體驗(yàn)方面,要遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企。但在整車制造及工藝品控管理方面,特斯拉明顯存在著一定的差距。 此前除了因裝配問(wèn)題被車主吐槽之外,如今又因油漆問(wèn)題被車主起訴。
5月31日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,隨著特斯拉在美國(guó)的兩大工廠相繼恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),分析師也看好特斯拉未來(lái)的業(yè)績(jī)預(yù)期,已有多位分析師上調(diào)了特斯拉股票的目標(biāo)價(jià)。 新上調(diào)特斯拉股票目標(biāo)價(jià)的,是高盛的分析師馬克·
6月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一名不愿透露姓名的特斯拉員工透露,公司位于紐約州布法羅的太陽(yáng)能電池板工廠一名員工新型冠狀病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性。這是特斯拉已知第四名感染新型冠狀病毒的員工,但也是今年5月份公司重
6月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,盡管周末期間沒(méi)有關(guān)于電動(dòng)汽車制造商特斯拉的重大新聞,但當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一公司股價(jià)今天上漲7.56%,收于每股898.10美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)預(yù)期。一些分析人士將這一上漲歸因于埃隆
特斯拉是行業(yè)的領(lǐng)頭羊,這個(gè)觀點(diǎn)估計(jì)沒(méi)有任何不同的意見(jiàn)。 但是,什么是特斯拉最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力呢?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,不同的人,可能有不同的觀點(diǎn)。 核心競(jìng)爭(zhēng)力 1、有人說(shuō),特斯拉最
5月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在清理完森林、完成土地平整之后,特斯拉位于柏林近郊勃蘭登堡州格倫黑德的超級(jí)工廠,已即將破土動(dòng)工,工地上已開(kāi)始搭建施工期間用的簡(jiǎn)易工棚。 特斯拉柏林超級(jí)工廠即將破土動(dòng)工,
北京時(shí)間5月30日凌晨消息,特斯拉(Tesla)在周四向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交的文件中顯示,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)獲得他的第一份股票期權(quán)。包括約170萬(wàn)股特斯拉股票,按
北?京時(shí)間12月4日上午消息,據(jù)外媒援引特斯拉內(nèi)部文件報(bào)道,該公司計(jì)劃加快推出規(guī)劃已久的小型越野車Model Y。 這份內(nèi)部文件于10月份在公司公布第三季度財(cái)報(bào)后發(fā)送給員工。據(jù)
繼上月超越寶馬之后,特斯拉(Tesla)的市值如今已超過(guò)梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler),成為市值最高的汽車制造商之一。 雖然特斯拉的市值超過(guò)
國(guó)外的科技媒體都被Waymo推出的自動(dòng)駕駛打車服務(wù)WaymoOne刷屏了,在潛心研發(fā)近十年后,Waymo終于把自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)推到了臺(tái)前。 汽車制造商呢?針對(duì)蘋(píng)果和谷歌這類門外漢對(duì)
電動(dòng)汽車的平臺(tái)化架構(gòu),其實(shí)目前看來(lái)不同車企最終的做法是非常一致的。我們比一比就看得出來(lái),未來(lái)這樣的結(jié)構(gòu)沒(méi)有差異化。如果大家都使用400V的系統(tǒng),讓電池去并聯(lián)大Ah的做法來(lái)弄電池,圓柱還是有些優(yōu)勢(shì)