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[導讀]特斯拉作為電動車中的領軍品牌,在動力續(xù)航及智能化體驗方面,要遠超傳統車企。但在整車制造及工藝品控管理方面,特斯拉明顯存在著一定的差距。 此前除了因裝配問題被車主吐槽之外,如今又因油漆問題被車主起訴。

特斯拉作為電動車中的領軍品牌,在動力續(xù)航及智能化體驗方面,要遠超傳統車企。但在整車制造及工藝品控管理方面,特斯拉明顯存在著一定的差距。

此前除了因裝配問題被車主吐槽之外,如今又因油漆問題被車主起訴。

據外媒報道,當下,特斯拉正面臨著一項新的集體訴訟,主要原因為,Model 3車輛在寒冷天氣中,存在油漆嚴重受損的問題。這些車主要求特斯拉賠償,并給出一定的經濟補償。

據發(fā)起集體訴訟的車主稱,他們的Model 3車輛,冬天在灑滿鹽和沙子除雪的路面上行駛時,車輛的油漆降解速度快的驚人。

特斯拉之前也承認了這個問題的存在,同時向車主免費提供了“全天候保護套件”,但這種措施并不能完全避免油漆老化破損的發(fā)生。

油漆衰退問題在加拿大魁北克省尤為嚴重,當地有許多Model 3車主。其中車主弗朗索瓦·拜勒羅斯,決定對特斯拉提起集體訴訟,原因是特斯拉拒絕修復油漆問題。

訴訟文件顯示,去年2月,在經歷了冬天后,拜勒羅斯注意到他購買的不到一年的Model 3車底油漆加速老化。他就這個問題聯系了特斯拉,但特斯拉拒絕在保修期內解決此類問題。

同時,還有車主前往當地的修理店,修復銹蝕的車底和損壞的車漆,結果要價達到了4700美元(約合人民幣3.3萬元)。在與特斯拉的數次交涉后,他們決定共同起訴特斯拉,并開始尋找更多遭受此類損害的車主,一同加入訴訟的隊伍中。

在這起集體訴訟中,車主們要求特斯拉賠償因油漆問題產生的車輛折舊費,這筆費用和他們自費的花費基本相當。同時,要求特斯拉向每位受影響的車主額外支付500美元,作為補償費用。

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