特斯拉

我要報(bào)錯(cuò)

特斯拉(Tesla)，是一家美國(guó)電動(dòng)車(chē)及能源公司，產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多（Palo Alto），2003年最早由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克（Elon Musk）進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(chē)（Tesla Motors）”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。特斯拉第一款汽車(chē)產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門(mén)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)。 2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車(chē)產(chǎn)品——Model S，一款四門(mén)純電動(dòng)豪華轎跑車(chē) ；第三款汽車(chē)產(chǎn)品為Model X，豪華純電動(dòng)SUV ，于2015年9月開(kāi)始交付。特斯拉的下一款汽車(chē)為Model 3，首次公開(kāi)于2016年3月，并將于2017年末開(kāi)始交付

特斯拉電動(dòng)車(chē)“又火了”，再爆起火事故

　　去年，特斯拉電動(dòng)車(chē)發(fā)生數(shù)次燃燒事故，引發(fā)外界質(zhì)疑。然而想不到的是，進(jìn)入新的一年，特斯拉電動(dòng)車(chē)，“又火了”，加拿大一輛特斯拉ModelS電動(dòng)車(chē)，在并未插電的情況下發(fā)生自

新能源汽車(chē)
2020-09-02

新能源汽車(chē) 特斯拉
特斯拉恐難搞定國(guó)家電網(wǎng) 首批車(chē)主自建充電樁

　　首批車(chē)主自掏腰包安充電樁特斯拉恐難搞定國(guó)家電網(wǎng) 　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，充電問(wèn)題是特斯拉進(jìn)入中國(guó)的一大瓶頸，若與國(guó)家電網(wǎng)協(xié)商不成，不排除特斯拉自建太陽(yáng)能充電站的可能。　　&ld

新能源汽車(chē)
2020-09-02

新能源汽車(chē) 特斯拉
新能源汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁充電或?qū)⒔忸}

　　特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克19日的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上透露，特斯拉最快將于下周公布生產(chǎn)電池的“超級(jí)工廠”計(jì)劃，這將有助于電池模組成本的大幅下降，并速電池創(chuàng)新的速度，對(duì)公司制造成本

新能源汽車(chē)
2020-09-02

鋰電池新能源汽車(chē) 特斯拉
PK特斯拉，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)到底還差什么？

　　最近硬件再發(fā)明出了“電動(dòng)汽車(chē)的春天來(lái)了？”后，大家反應(yīng)積極，何不仔細(xì)對(duì)比一下當(dāng)紅的特斯拉和已經(jīng)商用的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。在油價(jià)上漲、環(huán)保要求提高等因素推動(dòng)下，電動(dòng)車(chē)的商用窗

新能源汽車(chē)
2020-09-02

車(chē)聯(lián)網(wǎng) 電動(dòng)汽車(chē) 智能汽車(chē) 特斯拉
政策刺激　質(zhì)疑聲中的特斯拉一路高歌猛進(jìn)

　　首先，在政策面上，今年是新能源相關(guān)政策的密集出臺(tái)年，包括近日第二批新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市推廣名單的公布、3月底前全國(guó)將陸續(xù)出臺(tái)的各地新能源補(bǔ)貼政策細(xì)則等，另外，今年也正值國(guó)家“大氣

新能源汽車(chē)
2020-09-02

新能源汽車(chē) 特斯拉
傳中電信與特斯拉洽談車(chē)內(nèi)將覆蓋無(wú)線網(wǎng)

　　盡管入華困難重重，但特斯拉（Tesla）的熱度猶如盛夏的天氣，一浪高似一浪。據(jù)知情人士透露，特斯拉的美國(guó)高管近期與中國(guó)電信的高層進(jìn)行了會(huì)面，雙方就車(chē)載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入進(jìn)行了初步洽談。特斯拉是目前

車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2020-09-02

中國(guó)電信車(chē)載網(wǎng)絡(luò) 特斯拉
特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付Model 3 稱(chēng)不符合交付政策

8月14日下午消息，新浪科技獨(dú)家獲悉，特斯拉已經(jīng)拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付Model 3，來(lái)自特斯拉的交付專(zhuān)員聲稱(chēng)這一活動(dòng)不符合特斯拉的交付政策。一位來(lái)自武漢的車(chē)主提供的信息顯示，特斯拉交付專(zhuān)員以“我

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2020-09-02

拼多多特斯拉
特斯拉 1:5 拆股派送是想干啥？

兩年前，他在社交網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)了一句想把公司 “私有化”，結(jié)果迎來(lái)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的巨額罰款，并答應(yīng)辭去董事長(zhǎng)職務(wù)三年。當(dāng)月股票的最低收盤(pán)價(jià)曾下滑至 185 美元。兩年后，他決定以派息形式對(duì)公司普通股進(jìn)行 1：5

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2020-09-02

特斯拉
特斯拉再遇巨頭入華魔咒：該忘掉工程師思維

　　特斯拉在中國(guó)推行種種非主流策略有兩大原因：一是創(chuàng)始人馬斯克的工程師管理思維，二是中國(guó)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的缺失和混亂。　　毫無(wú)疑問(wèn)，隨著第一批汽車(chē)的交付，特斯拉和鋼鐵俠埃隆·馬斯

新能源汽車(chē)
2020-09-02

車(chē)載網(wǎng)絡(luò) 新能源汽車(chē) 特斯拉
特斯拉在華成立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司

8 月 12 日消息 8 月 6 日，特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司成立，注冊(cè)資本 5000 萬(wàn)人民幣，注冊(cè)地址為中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，法定代表人為特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤，公司經(jīng)營(yíng)范

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2020-09-02

特斯拉
特斯拉已開(kāi)始為奧斯汀超級(jí)工廠招人選址公布之后明顯增多

8月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉在美國(guó)的下一座超級(jí)工廠，已確定將建在得克薩斯州的奧斯汀，占地超過(guò)2000英畝（12140畝），目前已經(jīng)開(kāi)始施工。特斯拉是在7月22日發(fā)布的二季度的財(cái)

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2020-09-02

特斯拉超級(jí)工廠特斯拉奧斯汀特斯拉奧斯汀超級(jí)工廠特斯拉招聘特斯拉
特斯拉Model Y大型壓鑄設(shè)備已在弗里蒙特工廠完成安裝重410噸

8月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉在去年3月份推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)Model Y，在今年一季度已開(kāi)始生產(chǎn)，在一季度末也已開(kāi)始向消費(fèi)者交付，但同之前特斯拉新投入量產(chǎn)的車(chē)型一樣，目前

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2020-09-02

特斯拉modely 特斯拉弗里蒙特工廠特斯拉
神話破滅：特斯拉Q1凈虧損4980萬(wàn)美元同比轉(zhuǎn)虧

　　5月8日消息，美國(guó)電動(dòng)車(chē)巨頭特斯拉（Tesla Motors）周三發(fā)布了該公司2014年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度營(yíng)收為6.21億美元，高于上一季度的6.15億美元，高于上年同期

新能源汽車(chē)
2020-09-02

車(chē)載網(wǎng)絡(luò) 新能源汽車(chē) 特斯拉
新能源車(chē)巨頭爭(zhēng)霸：深度解析比亞迪/特斯拉

　　這兩年，汽車(chē)界最熱鬧的話題就是新能源汽車(chē)了。自從特斯拉在美國(guó)掀起電動(dòng)車(chē)熱潮，新能源汽車(chē)的關(guān)注度就扶搖直上。做電動(dòng)車(chē)多年的比亞迪也作為本土企業(yè)的代表被各方重視，這次2014北京車(chē)展，科技部部長(zhǎng)

新能源汽車(chē)
2020-09-02

比亞迪新能源汽車(chē) 特斯拉
拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)用戶交付Model 3 特斯拉回應(yīng)：官網(wǎng)為唯一購(gòu)買(mǎi)渠道

針對(duì)媒體報(bào)道的拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付Model 3一事，特斯拉中國(guó)方面回應(yīng)稱(chēng)，公司曾在多個(gè)渠道公開(kāi)明確表示特斯拉官方網(wǎng)站為新車(chē)唯一正規(guī)購(gòu)買(mǎi)渠道，且從未委托其他平臺(tái)或商家進(jìn)行銷(xiāo)售活動(dòng)。此外，在特斯拉

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2020-09-02

拼多多 3 model 特斯拉
特斯拉電池合作伙伴L(zhǎng)G化學(xué)營(yíng)收將大增 CEO預(yù)計(jì)2025年有望達(dá)252億美元

8月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)在近幾年快速發(fā)展，市場(chǎng)需求也越來(lái)越大，今年上半年全球新銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)接近100萬(wàn)輛，未來(lái)仍將繼續(xù)大幅增加。電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)日益龐大，也推升了電動(dòng)汽車(chē)廠商的業(yè)績(jī)，

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2020-09-02

lg化學(xué) 特斯拉lg化學(xué) lg化學(xué)辛學(xué)喆特斯拉
馬斯克談無(wú)人駕駛汽車(chē)：將在5到6年內(nèi)開(kāi)發(fā)完工

　　國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）表示，無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)將在5到6年后完工，這種汽車(chē)不大可能傷害乘客和行人。　　馬斯克在接受采訪時(shí)說(shuō)：

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人駕駛技術(shù) 特斯拉
特斯拉 1:5 拆股之后，馬斯克所持股票將超過(guò) 2 億股

8 月 12 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年股價(jià)超過(guò) 1000 美元、最高時(shí)超過(guò) 1600 美元的特斯拉，已宣布進(jìn)行拆股，而在 1:5 的拆股之后，其 CEO 馬斯克所持股票就將超過(guò) 2 億股。特斯拉是

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2020-09-01

馬斯克特斯拉
無(wú)人駕駛汽車(chē)面世，車(chē)聯(lián)網(wǎng)“哨聲”吹響

　　特斯拉于北京時(shí)間10日上午在美國(guó)加州的霍桑召開(kāi)發(fā)布會(huì)，發(fā)布新車(chē)ModelS P85D。特斯拉CEO馬斯克介紹，ModelS P85D可自動(dòng)駕駛，該車(chē)裝配了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，配備雷達(dá)和照相機(jī)、系統(tǒng)

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-09-01

車(chē)聯(lián)網(wǎng) 特斯拉
特斯拉1:5拆股之后馬斯克所持股票將超過(guò)2億股

8月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年股價(jià)超過(guò)1000美元、最高時(shí)超過(guò)1600美元的特斯拉，已宣布進(jìn)行拆股，而在1:5的拆股之后，其CEO馬斯克所持股票就將超過(guò)2億股。特斯拉是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二提交給美

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2020-09-01

馬斯克特斯拉馬斯克特斯拉ceo馬斯克特斯拉15拆股拆股特斯拉

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特斯拉

特斯拉電動(dòng)車(chē)“又火了”，再爆起火事故

特斯拉恐難搞定國(guó)家電網(wǎng) 首批車(chē)主自建充電樁

新能源汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁充電或?qū)⒔忸}

PK特斯拉，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)到底還差什么？

政策刺激　質(zhì)疑聲中的特斯拉一路高歌猛進(jìn)

傳中電信與特斯拉洽談車(chē)內(nèi)將覆蓋無(wú)線網(wǎng)

特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付Model 3 稱(chēng)不符合交付政策

特斯拉 1:5 拆股派送是想干啥？

特斯拉再遇巨頭入華魔咒：該忘掉工程師思維

特斯拉在華成立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司

特斯拉已開(kāi)始為奧斯汀超級(jí)工廠招人選址公布之后明顯增多

特斯拉Model Y大型壓鑄設(shè)備已在弗里蒙特工廠完成安裝重410噸

神話破滅：特斯拉Q1凈虧損4980萬(wàn)美元同比轉(zhuǎn)虧

新能源車(chē)巨頭爭(zhēng)霸：深度解析比亞迪/特斯拉

拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)用戶交付Model 3 特斯拉回應(yīng)：官網(wǎng)為唯一購(gòu)買(mǎi)渠道

特斯拉電池合作伙伴L(zhǎng)G化學(xué)營(yíng)收將大增 CEO預(yù)計(jì)2025年有望達(dá)252億美元

馬斯克談無(wú)人駕駛汽車(chē)：將在5到6年內(nèi)開(kāi)發(fā)完工

特斯拉 1:5 拆股之后，馬斯克所持股票將超過(guò) 2 億股

無(wú)人駕駛汽車(chē)面世，車(chē)聯(lián)網(wǎng)“哨聲”吹響

特斯拉1:5拆股之后馬斯克所持股票將超過(guò)2億股

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