特斯拉
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特斯拉電池供應(yīng)商或擴(kuò)大至韓企
[摘要] 特斯拉已經(jīng)與韓國(guó)企業(yè)LG化工和三星SDI進(jìn)行談判，后兩家公司有望成為特斯拉的潛在電池供應(yīng)商。 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉已經(jīng)與韓國(guó)企業(yè)LG化工和三星SDI進(jìn)行談判，后兩家公司有望成為特斯拉的潛在電
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中國(guó)的特斯拉已在路上？
就像110年前福特站在路邊聽(tīng)著噠噠的馬蹄聲，心里構(gòu)想的卻是未來(lái)的汽車(chē)世界一樣，徐明已經(jīng)和少數(shù)人站在了這個(gè)汽車(chē)“電氣化”的變革節(jié)點(diǎn)上。當(dāng)眾多老牌企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)的變革之戰(zhàn)中退下陣來(lái)，頻頻望而卻步之時(shí)
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特斯拉接連著火 引爆汽車(chē)電池技術(shù)爭(zhēng)議
進(jìn)入10月份，美國(guó)特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)的接連著火事件，讓部分人士對(duì)這家大洋彼岸汽車(chē)企業(yè)的質(zhì)疑似乎找到了證據(jù)。受起火事故影響，特斯拉股價(jià)已經(jīng)大幅下挫近30%。11月8日，一位
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三菱近四年累計(jì)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)3.6萬(wàn)臺(tái)
[摘要] 三菱汽車(chē)16日宣布，自2009年的第一款電動(dòng)汽車(chē)上市以來(lái)，全球截至目前已累計(jì)售出3.6萬(wàn)臺(tái)。其中，超過(guò)1.4萬(wàn)臺(tái)MiEV電動(dòng)汽車(chē)是在日本本土市場(chǎng)銷(xiāo)售。 三菱汽車(chē)16日宣布，自2009年的第一款電動(dòng)汽車(chē)上市以
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勢(shì)如破竹 特斯拉征服北歐
[摘要] 在北美市場(chǎng)熱銷(xiāo)之后，特斯拉Model S進(jìn)軍北歐，迅疾掀起一波電動(dòng)汽車(chē)熱潮。北歐市場(chǎng)為何能與特斯拉一拍即合? （撰稿 楊曉紅）特斯拉產(chǎn)能擴(kuò)充以來(lái)，銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)，一度成為美國(guó)插電車(chē)銷(xiāo)量的月度冠軍
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巴克萊分析師：特斯拉2023年或推2.5萬(wàn)美元平民級(jí)電動(dòng)車(chē)
[摘要] 巴克萊分析師認(rèn)為，特斯拉有望于2023年左右推出售價(jià)約為2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)，面向大眾市場(chǎng)銷(xiāo)售。 (編譯 李媛媛)近日，美國(guó)巴克萊資本(Barclays Capital)分析師布萊恩·約翰遜(Brian Johnso
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比特斯拉更牛的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)亮相白宮
（作者:李醒）就像110年前福特站在路邊聽(tīng)著噠噠的馬蹄聲，心里構(gòu)想的卻是未來(lái)的汽車(chē)世界一樣，徐明已經(jīng)和少數(shù)人站在了這個(gè)汽車(chē)“電氣化”的變革節(jié)點(diǎn)上。當(dāng)眾多老牌企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)的變革之戰(zhàn)中退下陣
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特斯拉取消Model S自主空氣懸架 或?yàn)閼?yīng)對(duì)起火事故
[摘要] 新版特斯拉Model S取消了原有自主空氣懸架在高速行駛時(shí)的自動(dòng)降低功能，分析人士認(rèn)為此舉或是特斯拉對(duì)最近幾起起火事故的一項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施。 (編譯 李媛媛)近日，美國(guó)特斯拉汽車(chē)公司向Model S用戶(hù)發(fā)出
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英國(guó)第三季度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高
[摘要] 第三季度英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼登記數(shù)量達(dá)到1149臺(tái)，創(chuàng)下2011年1月以來(lái)的最高記錄，相對(duì)前一季度環(huán)比增長(zhǎng)25%。 據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，第三季度英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)25%，銷(xiāo)售數(shù)量創(chuàng)歷史新高。今年第三
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特斯拉加州工廠(chǎng)發(fā)生事故 三員工被燙傷
訊：據(jù)美國(guó)底特律新聞網(wǎng)近日消息，特斯拉汽車(chē)公司聲明，公司位于加州弗里蒙特的工廠(chǎng)，有三名員工被從鋁材擠壓機(jī)中倒出的高溫液態(tài)金屬燙傷。“我們正在努力讓他們接受最全面、最好的治療。”制造商在
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技術(shù)宅男”王傳福：比亞迪隨時(shí)“翻版”特斯拉
訊：“如果把中國(guó)沙漠面積的1%拿來(lái)做太陽(yáng)能發(fā)電，請(qǐng)注意，只要1%，那中國(guó)所有的發(fā)電站都可以關(guān)門(mén)了。”在不久前比亞迪召開(kāi)的“世界級(jí)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上，坐在深圳某酒店會(huì)議廳主席臺(tái)上的王傳
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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給特斯拉帶來(lái)了什么機(jī)遇？
狂飆來(lái)襲的互聯(lián)網(wǎng)，用其不同以往的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)思維方式拷問(wèn)了整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，倒逼著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)蘊(yùn)藏著什么樣的商機(jī)？與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的汽車(chē)將會(huì)如何發(fā)展？帶著這些業(yè)內(nèi)人士的疑問(wèn)，科通芯城聯(lián)合3W
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比亞迪挑戰(zhàn)特斯拉：拿雞蛋撞石頭？
最近，新能源汽車(chē)領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉，盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到3800萬(wàn)美元，但同期特斯拉Model S純電動(dòng)跑車(chē)的交付量達(dá)到5500輛，前三季度總銷(xiāo)量接近16000輛，這是一個(gè)令對(duì)手艷羨的數(shù)字。一個(gè)是比亞
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[一周熱點(diǎn)] 特斯拉考慮推出純電皮卡 傳通用CEO最快2014年卸任
[摘要] 本周馬斯科又出新招，欲推出純電動(dòng)皮卡PK福特，特斯拉的胃口究竟有多大？另外，關(guān)于通用CEO艾克森卸任的消息開(kāi)始流傳，通用未來(lái)何去何從？ 1、特斯拉考慮推出純電動(dòng)皮卡 同福特F-150競(jìng)爭(zhēng) 當(dāng)?shù)?/p>
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李書(shū)福瞧不上馬斯克：特斯拉是我玩剩下的
位于北京的特斯拉在華首個(gè)展廳客如云集，店內(nèi)工作人員已經(jīng)開(kāi)始向預(yù)訂者“發(fā)號(hào)”，最早預(yù)付25萬(wàn)元訂金的客戶(hù)有望在明年第一季度提車(chē)。有人推算了一下特斯拉在中國(guó)的售價(jià)，大概在100萬(wàn)～150萬(wàn)元。中國(guó)人買(mǎi)東
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市場(chǎng)技術(shù)產(chǎn)品逐項(xiàng)比 比亞迪特斯拉不同造車(chē)路
[摘要] 比亞迪為廣大消費(fèi)者造車(chē)、自主掌握核心技術(shù)的做法，不僅代表了新能源汽車(chē)的發(fā)展方向，也顯得更加踏實(shí)和安全。 最近，新能源汽車(chē)領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉，盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到38
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特斯拉考慮推出純電動(dòng)皮卡 同福特F-150競(jìng)爭(zhēng)
[摘要] 特斯拉CEO埃隆·馬斯克在參加商業(yè)內(nèi)部會(huì)議時(shí)，被問(wèn)及公司接下來(lái)將規(guī)劃的新車(chē)型，其表示希望推出全尺寸皮卡，同福特最暢銷(xiāo)車(chē)型F-150競(jìng)爭(zhēng)。 美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉有意推出純電動(dòng)皮卡車(chē)型，同美國(guó)最
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特斯拉Model X在英國(guó)市場(chǎng)只售四驅(qū)版本
[摘要] 特斯拉在Model S獲得市場(chǎng)好評(píng)熱銷(xiāo)之后，即將在2014年初推出跨界車(chē)型Model X，在英國(guó)市場(chǎng)將只提供四驅(qū)版本。 特斯拉在Model S市場(chǎng)一片好評(píng)熱銷(xiāo)之后，即將在2014年初推出跨界車(chē)型Model X，在還未正式
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特斯拉工廠(chǎng)事故致三人受傷 股價(jià)波動(dòng)
[摘要] 特斯拉隨后在聲明稱(chēng)：“一件低壓鋁壓力鑄造設(shè)備發(fā)生故障。三名員工被該設(shè)備的高溫金屬燙傷?！碧厮估蓛r(jià)一度滑坡，不過(guò)晚些時(shí)候再度反彈。 據(jù)路透社消息，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉加州工廠(chǎng)日前低壓
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特斯拉三次起火馬斯克發(fā)聲：絕不召回Model S
[摘要] 在特斯拉Model S接連三次發(fā)生起火事故后，公司CEO馬斯克首次公開(kāi)表態(tài)，稱(chēng)絕無(wú)召回Model S的可能性。 (編譯 李媛媛)11月12日，在《紐約時(shí)報(bào)》主持召開(kāi)的DealBook大會(huì)上，特斯拉CEO馬斯克表示，絕無(wú)
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