特斯拉
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特斯拉在中國設廠 給互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)帶來巨大壓力
特斯拉是互聯(lián)網(wǎng)造車的鼻祖，其以連續(xù)虧損15年、銷售額遠低于傳統(tǒng)汽車行業(yè)巨頭通用汽車的成績，卻一度在市值上超越了通用汽車，如今兩家企業(yè)的市值相差不遠，這讓國內(nèi)的創(chuàng)業(yè)者看到了互聯(lián)網(wǎng)造車的巨大前景。
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續(xù)航破紀錄！特斯拉Model 3充一次電跑了1001公里
另一個團隊以“無人駕駛”模式和借助自動駕駛儀(Autopilot)的情況下，單次充電后行駛了1001公里。
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馬斯克如何幫助特斯拉走出“生產(chǎn)地獄”？ 40%關稅下 在中國建廠非常必要
今年4月，馬斯克親自接管了Model 3的制造工程，經(jīng)常直接在工廠的睡椅上過夜。直到7月1月，這位6月在股東大會上差點流淚的CEO才逃出自己口中的「生產(chǎn)地獄」，宣布特斯拉實現(xiàn)了周產(chǎn)5000輛Model 3的里程碑。
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特斯拉中國建廠已經(jīng)太晚了，沒資本在中國競爭？
最近，特斯拉在上海建廠的消息外媒爭相報道，不過外媒對這一決定貌似并不看好，他們覺得，現(xiàn)在才加入中國電動汽車市場的競爭中，已經(jīng)太晚了，電動汽車最熱的時期已過，政府補貼也在減少，特斯拉相對價高的價格很難打開中國的市場。
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外媒：特斯拉中國建廠太晚了 沒資本在中國競爭
對于在中國的工廠，該公司計劃在動工后的4到5年內(nèi)，實現(xiàn)50萬輛的產(chǎn)能，但沒有當?shù)睾献骰锇?。往一個自己還只是小眾車商的市場砸錢設廠，對于特斯拉來說有著很大的風險。究竟哪個實體最終會出資，是一個非常重要的問題，因為特斯拉龐大的現(xiàn)金消耗和負債累累的資產(chǎn)負債表，使得它目前無法作出這么大筆的開支。
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最快一個月！ 特斯拉縮短Model 3交貨期
如果用戶的訂單是長續(xù)航里程型號或者雙電機的高性能型號，那么等待時間將在1-3個月之間。與之前需要3到5個月的交貨期相比，這是非常非常不錯的表現(xiàn)。即使是長里程雙電機版本的訂購者現(xiàn)在也只需要2-4個月的等待期。
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特斯拉“北京創(chuàng)新中心”主研發(fā)新能源產(chǎn)品
2018年7月12日，特斯拉全球副總裁任宇翔在位于北京華貿(mào)中心的特斯拉中國總部接受新京報記者采訪時介紹，特斯拉(北京)科技創(chuàng)新中心已設立在北京，主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設備及信息技術的研究、開發(fā)等。同時，任宇翔介紹，中國是全球最大的新能源汽車市場，而北京是特斯拉進入中國的首站和總部，也是特斯拉在華最大的市場之一。
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馬斯克鐘情于印度市場 與法規(guī)沖突 進軍印度障礙重重
馬斯克在推特上稱：“我很愿意前往印度。但不幸的是，我的一些計劃與政府的法規(guī)相沖突。我們的CFO Deepak Ahuja就來自印度。只要他認為我們應當開拓印度市場，那么我們就會在那?！?/p>
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馬斯克：睡在地板上是因為覺得虧欠員工 希望和工人同甘共苦
馬斯克已經(jīng)工廠地板上睡了5天。他說：“我覺得自己虧欠特斯拉員工很多，我睡在地板上并不是因為不能穿過馬路去住旅館，而是因為我希望自己的處境比公司里的任何人都糟糕。每當他們感到疼痛時，我希望我的疼痛更嚴重?！?/p>
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松下與特斯拉合作密切 欲在上海另建電池工廠
電池很重，而且易燃，所以空運的可能性很小。理想的方式是在汽車組裝線隔壁建一座電池工廠，所以在上海建一個電池工廠的可能性比較大。
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特斯拉上海建廠 馬斯克入鄉(xiāng)隨俗，街頭吃煎餅果子
馬斯克此行還品嘗了中國的特色美食——煎餅果子。根據(jù)新浪科技分享的一張圖片來看，馬斯克同一行人在街頭大快朵頤，手中拿著的顯然是煎餅果子，看起來馬斯克吃的還挺香的，不知跟他們的漢堡相比馬斯克作何評價。
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馬斯克總以負面新聞上頭天條引股東不滿
特斯拉第四大股東.Baillie合伙人兼投資組合經(jīng)理詹姆斯·安德森(James Anderson)周三在接受彭博電視采訪時稱：“我們非常支持特斯拉，但是現(xiàn)階段我們希望看到的是安穩(wěn)和執(zhí)行力。只專注于核心任務就很好”。
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特斯拉在美汽車交付量已達20萬輛 補貼減少 售價將上漲
特斯拉網(wǎng)站顯示，從明年1月1日到明年年中，特斯拉電動汽車所享受的7500美元稅收抵免將降至3750美元。2019年7月1日至12月31日，這一稅收抵免將進一步降至1875美元。
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特斯拉實現(xiàn)Model 3量產(chǎn)目標不容易 員工喝紅牛提神奮戰(zhàn)
據(jù)不愿透露姓名的特斯拉員工稱，為了解決疲勞問題，工人們需要喝大量的紅牛功能飲料，有時是Fremont工廠為他們提供免費的。
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特斯拉市值比肩通用 這種輝煌能延續(xù)多久？
特斯拉月初宣布，它已經(jīng)實現(xiàn)了延遲已久的目標，即在一周內(nèi)生產(chǎn)5000輛Model 3電動轎車。這似乎是伊隆·馬斯克(Elon Musk)激越經(jīng)營風格的勝利。
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外媒看好特斯拉中國建廠 如何買單引疑問
Robert W. Baird公司分析師本·卡羅(Ben Kallo)表示：“對于投資者(無論是看漲還是看空)來說，目前最大的問題是，特斯拉將如何為此買單，他們必須獲得更多資本?！?/p>
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Model 3要降價?馬斯克親赴中國敲定上海工廠
近日消息，一艘名叫“飛馬峰號”的大豆貨輪意外成為了當天刷屏的焦點，讓那條在太平洋上無奈航跡不斷加速的，是中美貿(mào)易戰(zhàn)。同樣被無奈加速的，還有特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克來華的進度，當前全部車輛
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特斯拉落戶上海臨港 規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整車 將成上海最大外資制造業(yè)項目
特斯拉公司(Tesla)與上海臨港管委會、臨港集團10日共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議。
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本地造可免進口關稅 特斯拉上海廠預計兩年后投產(chǎn)
該公司預計將需要兩年時間才能開始生產(chǎn)汽車，另外還需要兩到三年的時間達到年產(chǎn)50萬輛的產(chǎn)能水平。
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規(guī)劃年產(chǎn)50萬倆整車 特斯拉的中國獨資工廠將在上海臨港落戶
據(jù)了解，特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory 3)，該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車。
