據(jù)路透社報導(dǎo),中美貿(mào)易戰(zhàn)開打后,中國對美國進口汽車加征25%的額外關(guān)稅,當(dāng)時特斯拉是最早漲價的美國車廠之一,七月份對全系車型進行漲價銷售,以抵銷關(guān)稅上漲的影響,Model X、Model S的售價漲幅達(dá)到20%。
據(jù)CC報道,11月4日,特斯拉爆料人Vincent在推特轉(zhuǎn)發(fā)中國注會網(wǎng)友的消息,Model 3的運送日期顯示為2019年3月。這意味著,隨著特斯拉Model 3產(chǎn)能的改善,全球各地的更多用戶開始陸續(xù)到
特斯拉在第三季度實現(xiàn)盈利大大提振了投資者對特斯拉的信心,馬斯克要一鼓作氣,試圖進一步提升產(chǎn)能,要在兩周后實現(xiàn)每周7000輛Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)。
埃隆·馬斯克在推特上宣布,特斯拉已經(jīng)“具備貨運能力”,可以確保11月30日前訂購的Model 3于12月31日前交付。也就是說,現(xiàn)在又多了6周的訂購時間,在這段時間里用戶購買特斯拉電動汽車時仍可以享受7500美元的稅收優(yōu)惠。因為只要用戶的新車能夠在2018年12月31日前交付,用戶就有資格獲得全額的7500美元聯(lián)邦稅收優(yōu)惠。
據(jù)外媒報道,特斯拉(Tesla Inc.)近日表示,已收到美國證券交易委員會(SEC)發(fā)來的傳票,內(nèi)容涉及公司對Model 3車型2017年產(chǎn)量預(yù)測。特斯拉未能及時實現(xiàn)它設(shè)定的一系列目標(biāo)。特斯拉上周五
加拿大魁北克的一些車主反映稱,Model 3的門把手、車窗和充電口似乎有些問題。Model 3的門把手嵌于車門內(nèi),車主在打開的時候,需要按壓門把手的一端,等門把手彈出來再拉一下門把手;之后,車窗會稍微下滑一些,車主就可以把門打開。
目前特斯拉電動汽車能自行停泊在水平和垂直停車位,但司機需要坐在車內(nèi),而且自動泊車功能存在諸多限制。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)希望大幅度提高公司電動汽車的自動泊車能力,他認(rèn)為這一目標(biāo)
沃茲尼亞克表示,現(xiàn)在的道路并沒有為自動駕駛汽車做好準(zhǔn)備,因為它們是由不完美的人類建造的。
特斯拉目前在其Lathrop設(shè)施附近建設(shè)一個新的87萬平方英尺的建筑。據(jù)悉,特斯拉在Lathrop的多數(shù)設(shè)施都是倉庫,而隨著Model 3產(chǎn)量增加,該公司還將這些設(shè)施當(dāng)做“裝載中心”來使用,方便交付新車。Lathrop還有一處設(shè)施也充當(dāng)鑄造工廠。
近日,澳大利亞維多利亞州60兆瓦的Gannawarra太陽能發(fā)電場建造一個特斯拉動力單元電池。據(jù)稱,這是第一個改裝到該國現(xiàn)有太陽能發(fā)電場的電池存儲系統(tǒng),目前已提前完成。
自從特斯拉宣布三季度開始盈利之后,特斯拉的股價漲了不少,特斯拉的發(fā)展可以說步入了正軌,但特斯拉留不住人才的怪圈仍然沒有破,又一法務(wù)副總裁離職。
今年2月,Elon Musk(埃隆-馬斯克)的SpaceX公司使用獵鷹重型火箭,將一輛特斯拉Roadster超跑汽車送入太空并進入火星轉(zhuǎn)移軌道(MTO),讓無數(shù)太空迷、汽車迷為之激動。11月3日,Sp
據(jù)報道,曝光的數(shù)據(jù)顯示,前三季度,特斯拉共銷售15.4萬輛,銷量前10名的市場及銷量占比分別為:美國(69%)、中國(4.4%)、加拿大(4.2%)、挪威(4.1%)、荷蘭(3.4%)、英國(1.6%)、德國(1.0%)、瑞士(0.8%)、法國(0.6%)、瑞典(0.6)。
11月5日,特斯拉法務(wù)部副總裁菲爾·羅森博格(Phil Rothenberg)宣布加入酒店創(chuàng)業(yè)公司Sonder,擔(dān)任總法律顧問。特斯拉的發(fā)言人拒絕對此置評。
推特是馬斯克的日常打發(fā)時間的地方?!拔矣龅接腥な鞘虑榫桶l(fā)條Twitter,想到什么就說什么?!边@是不久前的萬圣夜里,馬斯克和Recode記者 Kara Swisher聊起Twitter時如是說道。
自從福斯被發(fā)現(xiàn)在排放檢驗作弊后,德國推出了更嚴(yán)苛的檢驗規(guī)范,包含福斯在內(nèi)的眾車廠苦于適應(yīng),福斯的執(zhí)行長Herbert Diess更在上個月出言表示德國的汽車業(yè)面臨著滅絕風(fēng)險。
而在一個月前,也就是10月8日美國股市收盤時,特斯拉股票的收盤價為250.56美元,本周四收盤時的351.4美元,較之是上漲了100.84美元,漲幅達(dá)到了40.24%。
據(jù)福布斯網(wǎng)站報道,特斯拉(Tesla)和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在接受科技博客網(wǎng)站Recode主編卡拉·斯威舍爾(Kara Swisher)的采訪時表示,特斯拉將在2019年超越其他任何汽車制造商,實現(xiàn)完全自動駕駛。馬斯克還非常自信的表示,估計不會有任何一家汽車公司在自動駕駛、完全自動駕駛方面能夠超過特斯拉,這些公司在軟件領(lǐng)域并不擅長,而自動駕駛恰恰是一個軟件問題。
一位知情人士表示,大眾將提供一款售價低于2萬歐元(合22836美元)的電動汽車與特斯拉競爭,并將旗下三家工廠改造為電動汽車工廠,這是一項影響深遠(yuǎn)的整改計劃的一部分。
盡管今年特斯拉的產(chǎn)量大幅增長,但兩家汽車制造商的銷量依然天差地別。寶馬集團旗下所有品牌的年銷量超過200萬輛,而特斯拉目前的年產(chǎn)量約為36萬輛。盡管如此,投資者仍在押注特斯拉的未來,他們對公司上季度的增長和盈利能力感到鼓舞。