根據(jù)馬斯克的描述,新款的Model Y電動(dòng)SUV比Model 3整體大10%左右,所以生產(chǎn)成本也相應(yīng)高出10%左右。續(xù)航里程略短于Mode 3。在發(fā)布活動(dòng)上,特斯拉會(huì)公布Model Y的詳細(xì)規(guī)格、定價(jià)以及Model Y的駕駛測試。
今天早些時(shí)候,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上宣布,2019年特斯拉將生產(chǎn)50萬輛新車。不過隨后他就又推送了一條新的狀態(tài),急忙改口澄清:“Meant to say annuali
特斯拉中國在售車型進(jìn)行調(diào)價(jià),特斯拉車主拉白色橫幅維權(quán)
前不久,特斯拉上海超級(jí)工廠開工,一直價(jià)格高高在上且產(chǎn)能不足的特斯拉電動(dòng)車貌似要迎來轉(zhuǎn)變,針對(duì)國內(nèi)用戶也開啟了網(wǎng)上預(yù)定業(yè)務(wù)。最近,馬斯克又放大招,稱特斯拉將關(guān)閉門店只在網(wǎng)上賣車。對(duì)于去慣了4S店現(xiàn)場看車并試
標(biāo)準(zhǔn)版的Model 3具有220英里范圍(354公里),最高時(shí)速130英里/小時(shí)(209公里/小時(shí)),和0-60英里/小時(shí)加速5.6秒,雖然成本較低,但它可以達(dá)到與長距離版本相同的完美五星安全等級(jí),這是美國政府測試過的汽車中受傷概率最低的版本。
據(jù)路透社消息,特斯拉公司本周四表示,將提供3.5萬美元版本的Model 3型轎車,交付時(shí)間為2-4周,同時(shí)該公司會(huì)關(guān)閉在世界各地的許多零售店,旨在增加需求,削減公司開銷成本。
特斯拉又遇致命車禍:車主燒傷無法辨認(rèn) 事故后電池復(fù)燃
特斯拉新融資額中約5億美元(約合33億元人民幣),將用于其上海工廠Gigafactory建設(shè)過程的第一階段,該工廠項(xiàng)目總貸款額約為20億美元。
2月27日,沃爾沃旗下獨(dú)立高性能品牌“Polestar”(北極星)發(fā)布了其首款純電動(dòng)汽車Polestar 2,旨在向特斯拉Model 3發(fā)起挑戰(zhàn)。
但此次事故讓特斯拉的安全性再次遭到外界質(zhì)疑。記者注意到,2018年10月特斯拉發(fā)布的Q3安全報(bào)告顯示,在Autopilot(自動(dòng)駕駛系統(tǒng))下,特斯拉汽車每334萬英里有一起事故,未開啟Autopilot,則每192萬英里有一起事故。開啟Autopilot 模式后,特斯拉汽車的事故發(fā)生率是常規(guī)汽車的1/7。
據(jù)國外媒體報(bào)道,馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在推特上宣布,特斯拉今年將生產(chǎn)約50萬輛電動(dòng)汽車,但幾個(gè)小時(shí)后,他就改口了,并表示仍預(yù)計(jì)特斯拉今年交付約40萬輛電動(dòng)汽車。馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布了一條推特,表示有4
據(jù)媒體日前報(bào)道,特斯拉Model Y或?qū)⒃诮衲?月的2019上海車展上正式亮相。根據(jù)此前預(yù)告,新車是一款出自MODEL 3平臺(tái)的緊湊級(jí)SUV,其量產(chǎn)信息此前已經(jīng)出現(xiàn)在特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目文件中,未來
SEC在向法院提交的文件中寫道,“在發(fā)布這條推文前,馬斯克沒有尋求或獲得批準(zhǔn)。這條推文的內(nèi)容是不準(zhǔn)確的,傳播給逾2400萬人?!?
由于對(duì)發(fā)展方向存在分歧,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)計(jì)劃退出人工智能研究組織OpenAI。他在Twitter上表示,自己已經(jīng)把精力用于解決特斯拉和SpaceX面臨的“大量工程和制造問
《消費(fèi)者報(bào)告》每年都會(huì)發(fā)一份問卷調(diào)查給會(huì)員填寫,根據(jù)去年的調(diào)查,特斯拉Model 3的車主向《消費(fèi)者報(bào)告》反映了其內(nèi)部的裝飾配件松脫、擋風(fēng)玻璃碎裂等問題。根據(jù)這些發(fā)現(xiàn),該雜志決定不再向消費(fèi)者推薦購買Model 3。
根據(jù)E Sales的數(shù)據(jù),特斯拉Model 3是2018年全球最暢銷的電動(dòng)汽車,國產(chǎn)品牌北汽新能源EC位居次席,TOP 10中有4款車型為中國品牌。
特斯拉還開啟了一種全新的交付模式——特意到家。即在滿足條件、雙方同意的情況下,由特斯拉員工將新車直接送到消費(fèi)者指定的接車地點(diǎn)。自今日起,中國車主便可以選擇“特意到家”交付模式來接收自己的Model 3。
特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)上線以來,就有人質(zhì)疑它的安全性,而2016年、2017年發(fā)生過的兩起嚴(yán)重致死事故更是讓人們不得不對(duì)它的應(yīng)用保持冷靜理性。而每當(dāng)特斯拉遇到Autopilot系統(tǒng)安
以目前特斯拉股價(jià)約300美元,市值大約500億美元左右來看,按照4000美元的股價(jià)計(jì)算,5年后特斯拉市值將達(dá)7000億美元,有機(jī)會(huì)擠進(jìn)全球前五大市值企業(yè)。
據(jù)報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)預(yù)計(jì),到今年年底,特斯拉將擁有基本完整的自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)。