7月10日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉一直是一個(gè)不穩(wěn)定的工作場(chǎng)所,尤其是該公司的Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng))軟件團(tuán)隊(duì)。在2016年至2018年期間,該團(tuán)隊(duì)遭遇了離職浪潮。 在2016年至2
8月20日訊,近日,有國外媒體報(bào)道稱,人工智能公司谷歌DeepMind近5年虧損11.66億美元,這相當(dāng)于1.6萬輛頂配Model 3。
日前,國外一位Model 3車主在Twitter上曬出自己被追尾的照片,同時(shí)感謝特斯拉和馬斯克,稱Model 3救了自己一家人的命。 該車主表示,自己的Model 3剛準(zhǔn)備起步,被一輛時(shí)速大概65mp
針對(duì)于特斯拉Model 3國內(nèi)降價(jià)的消息,特斯拉方面表示,在中國降低特斯拉汽車是為了讓產(chǎn)品擁有門檻更低。 今日,特斯拉方面宣布Model 3系列集體降價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)從37.7萬元降至35
7月17日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉對(duì)其車型陣容進(jìn)行了調(diào)整,取消了Model S和Model X標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版(Standard Range),也就是較便宜的車型。 Model S車型 特斯拉Mode
北京時(shí)間7月16日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,在特斯拉露天“帳篷”工廠里工作的在職員工和前員工表示,他們被迫走捷徑去實(shí)現(xiàn)Model 3激進(jìn)的生產(chǎn)目標(biāo),包括用電工膠帶修理塑料配件,在苛刻的勞動(dòng)條件下工作,以及
7月26日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在發(fā)布二季度的財(cái)報(bào)之后,電動(dòng)汽車特斯拉今年上半年的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)也隨之出爐,上半年其實(shí)現(xiàn)營收109億美元,同比大增近47%,但凈虧損依舊超過了10億美元。 特斯拉的財(cái)報(bào)顯示
7月25日,特斯拉今日發(fā)布了第二財(cái)季財(cái)報(bào),營收63.50億美元,虧損超4億美元。這份低于市場(chǎng)預(yù)期的財(cái)報(bào)一經(jīng)發(fā)布,特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌,今日美股盤前,跌幅超11%。 財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第二季度總營收為63
有觀點(diǎn)認(rèn)為,資金會(huì)是壓死造車新勢(shì)力的稻草,造車新勢(shì)力最終逃不開被收購的結(jié)局。特別是在地產(chǎn)、科技等行業(yè)的巨頭向汽車行業(yè)擴(kuò)展的勢(shì)頭之下,這樣的情況的確有可能出現(xiàn)。在輿論的裹挾中,這家號(hào)稱“中國特斯拉”的造車新勢(shì)力一直艱難前行。
作為一個(gè)喜歡挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的人,埃隆·馬斯克樂于探索新項(xiàng)目。據(jù)外媒報(bào)道,在日前舉辦的特斯拉股東大會(huì)上,馬斯克宣布公司或許要涉足用于電動(dòng)汽車電池的礦產(chǎn)開采業(yè)務(wù)。
據(jù)外媒報(bào)道,最新數(shù)據(jù)顯示,隨著電動(dòng)汽車制造商特斯拉日益依賴價(jià)格較低的大眾版電動(dòng)汽車Model 3,其高端車型Model S和Model X銷量在該公司最重要的美國市場(chǎng)加州遭受重創(chuàng)。 Model S及S
近日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉最近從弗里蒙特市獲得了建筑許可,正在對(duì)其太陽能屋頂技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。許可證將允許其位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車廠建造一種房屋測(cè)試結(jié)構(gòu),以評(píng)估特斯拉太陽能屋頂產(chǎn)品和安裝過程。特斯拉
超級(jí)充電站可能是不少車主經(jīng)常光顧的地方,不過,在寸土寸金的上海,超充點(diǎn)數(shù)量有限,這就意味著已經(jīng)充電完畢的車主應(yīng)該盡快離開,以釋放充電位滿足其它車主的需求。 然而,可能是因?yàn)橥\嚥槐?,總是有車主喜歡把超
7月25日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉趁著公布第二季度財(cái)報(bào)的機(jī)會(huì),首次向外界展示了上海超級(jí)工廠內(nèi)部照片。 特斯拉上海超級(jí)工廠進(jìn)展 如上圖所示,特斯拉在致股東信中插入了上海超級(jí)工廠(Gigafacto
7月25日,昨日,特斯拉發(fā)布 了今年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)表,財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第二季度營收為63.5億美元,較去年同期增長(zhǎng)59%,但還是沒能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期的64.11億美元。凈虧損3.89億美元,較去年同期的7
北京時(shí)間7月26日凌晨消息,周四收盤,特斯拉股價(jià)大跌13.61%報(bào)228.82美元,創(chuàng)今年以來最大單日跌幅,市值蒸發(fā)超62億美金(約合人民幣431億元)。從年初至今,特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌逾30%。
北京時(shí)間8月2日下午消息,根據(jù)7月份特斯拉獲得的一份建筑許可證顯示,該公司計(jì)劃在位于加州的弗里蒙特汽車工廠建立“一個(gè)測(cè)試結(jié)構(gòu)來評(píng)估特斯拉太陽能屋頂產(chǎn)品和安裝過程”。 此舉表明,正如埃隆•馬
忘帶鑰匙?相信這樣的事情大家或多或少經(jīng)歷過。
特斯拉(納斯達(dá)克證券代碼:TSLA)周三發(fā)布了該公司2019財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第二季度營收為63.50億美元,較去年同期的40.02億美元增長(zhǎng)59%;凈虧損為3.89億美元,較去年同期
7月25日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在今年3月15日的發(fā)布會(huì)上,電動(dòng)汽車廠商特斯拉正式推出了跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y,起售價(jià)3.9萬美元,發(fā)布之后不久就開通了預(yù)訂頁面,其中3個(gè)版本開始接受消費(fèi)者