特斯拉
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風(fēng)波不斷！特斯拉在美國(guó)最大的便利店前著火了
據(jù)外媒報(bào)道，上周日，在美國(guó)新澤西州一家Wawa便利店，發(fā)生了一起特斯拉超級(jí)充電樁起火事故。 不過(guò)，幸運(yùn)的是該事故并沒(méi)造成人員傷亡。并且在消防員趕到撲滅大火之后，該便利店正常營(yíng)業(yè)，事故并沒(méi)對(duì)其產(chǎn)生大的影
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特斯拉承諾建造柏林工廠的同時(shí)為柏林種植100萬(wàn)課樹(shù)
11月15日，馬斯克宣布德國(guó)相關(guān)政府同意了特斯拉在柏林建造工廠，為此特斯拉將會(huì)為柏林種植100萬(wàn)課樹(shù)。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉柏林工廠將在GVZ柏林-奧斯特弗萊恩布林克工業(yè)園區(qū)旁邊的一塊300公頃的土地上進(jìn)
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特斯拉為電動(dòng)皮卡申請(qǐng)商標(biāo) 并發(fā)出揭幕活動(dòng)邀請(qǐng)函
11月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在首款電動(dòng)皮卡揭幕前，特斯拉向美國(guó)專利商標(biāo)局申請(qǐng)了兩個(gè)商標(biāo)，即CYBERTRUCK和CYBRTRK。 此外，該公司還提交了一份卡車(chē)官方標(biāo)識(shí)的申請(qǐng)。這些申請(qǐng)都是在11
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特斯拉利用傳感器技術(shù)清理車(chē)身的污漬？
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直相信激光技術(shù)，尤其是自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的激光雷達(dá)傳感器。最近，特斯拉申請(qǐng)的一項(xiàng)新專利表明，特斯拉希望使用汽車(chē)傳感器和大功率激光技術(shù)來(lái)有效去除玻璃和車(chē)頂污漬。現(xiàn)在，讓我們一起來(lái)看看。
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摩根士丹利：上海工廠將大幅提振特斯拉利潤(rùn)率
11月14日消息，據(jù)外媒報(bào)道， 隨著特斯拉上海超級(jí)工廠（Gigafactory）投入生產(chǎn)，投資者對(duì)它可能產(chǎn)生的巨大利潤(rùn)率感到樂(lè)觀。 上海工廠是特斯拉在美國(guó)以外的首個(gè)大型制造工廠，該公司首席執(zhí)行官埃隆·
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外媒：馬斯克在德國(guó)建造超級(jí)工廠毫無(wú)意義
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)媒體人馬修-德博爾(Matthew DeBord)從2007年就開(kāi)始跟蹤研究特斯拉。近日，他撰寫(xiě)了一篇專欄文章稱，特斯拉在德國(guó)柏林建造超級(jí)工廠毫無(wú)意義，因?yàn)闅W洲成熟市場(chǎng)的未來(lái)增長(zhǎng)空間有
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特斯拉的太陽(yáng)能部署
隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們對(duì)能源的需求越來(lái)越大，而現(xiàn)有的能源有限，需要人們不斷發(fā)展新能源，而太陽(yáng)能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，人們開(kāi)始大力發(fā)展太陽(yáng)能能發(fā)電。近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)向員工宣布，特斯拉有兩個(gè)最關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)，需要在2019年最后一個(gè)月予以關(guān)注。
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特斯拉歐洲超級(jí)工廠將建在德國(guó)柏林 馬斯克確認(rèn)先生產(chǎn)Model Y
11月13日消息，在上海超級(jí)工廠提前試產(chǎn)、即將投產(chǎn)的情況下，特斯拉歐洲超級(jí)工廠就成了外界關(guān)注的焦點(diǎn)，其CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）目前已宣布?xì)W洲超級(jí)工廠將建在德國(guó)柏林。 特斯拉上海超級(jí)工
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瑞士信貸：特斯拉未能最大化利用領(lǐng)先時(shí)間窗口 股價(jià)會(huì)跌四成
最近，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉好事連連，公司市值甚至一度超過(guò)戴姆勒集團(tuán)、位居全球汽車(chē)行業(yè)第三名。但是據(jù)外媒最新消息，知名投資銀行瑞士信貸日前發(fā)布報(bào)告，給特斯拉“敲了一個(gè)警鐘”。該機(jī)構(gòu)指出，雖然特斯拉在美
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瑞士信貸：特斯拉未能最大化利用領(lǐng)先時(shí)間窗口 股價(jià)會(huì)跌四成
最近，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉好事連連，公司市值甚至一度超過(guò)戴姆勒集團(tuán)、位居全球汽車(chē)行業(yè)第三名。但是據(jù)外媒最新消息，知名投資銀行瑞士信貸日前發(fā)布報(bào)告，給特斯拉“敲了一個(gè)警鐘”。該機(jī)構(gòu)指出，雖然特斯拉在美
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國(guó)產(chǎn)玻璃只用來(lái)搭載特斯拉側(cè)窗：嫌棄還是嫌貴？
日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，特斯拉上海超級(jí)工廠下線的國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)型，其側(cè)面四門(mén)車(chē)窗及C柱的小三角側(cè)窗都搭載為國(guó)產(chǎn)玻璃巨頭福耀的汽車(chē)玻璃產(chǎn)品。 而車(chē)輛的前后風(fēng)擋依然來(lái)自于特斯拉的老牌玻璃供應(yīng)商-圣戈班
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特斯拉對(duì)松下電池不再情有獨(dú)鐘 ? 原來(lái)是LG
一直以來(lái)，特斯拉與松下合作運(yùn)營(yíng)內(nèi)華達(dá)州的鋰電池工廠。而各種跡象表明，兩家公司的合作出現(xiàn)了一些問(wèn)題或者分歧。時(shí)至今日，內(nèi)華達(dá)州鋰電池工廠的產(chǎn)能并未達(dá)到計(jì)劃的水平，而特斯拉CEO馬斯克更是在社交網(wǎng)站上表示，因?yàn)樗上碌漠a(chǎn)能原因，導(dǎo)致Model 3汽車(chē)的生產(chǎn)受到影響。
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特斯拉車(chē)主郊區(qū)駕車(chē)突然遇到一群鴨：下一秒神奇了
還記得上次一輛特斯拉高速駕駛偶遇叢林狼，Autopilot緊急避險(xiǎn)的報(bào)道嗎？近期，又有一名特斯拉車(chē)主在郊區(qū)駕車(chē)途中，偶遇一群突然躥入車(chē)道的野鴨。 從曝光的視頻畫(huà)面來(lái)看，特斯拉Autopilot自動(dòng)輔
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特斯拉歐洲超級(jí)工廠為何建在德國(guó)而不是英國(guó)？馬斯克如此解釋
11月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克日前表示，將在德國(guó)柏林建設(shè)超級(jí)工廠（Gigafactory），隨后還向外媒解釋了為何建在德國(guó)而不是英國(guó)。 特斯拉 馬斯克表示，英國(guó)退出歐盟的決定存
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特斯拉下周宣布電動(dòng)皮卡
當(dāng)代鋼鐵俠表示未來(lái)版皮卡將于下周四揭曉： 就像電車(chē)的靜止加速能力秒殺油車(chē)一樣，電動(dòng)皮卡的拖曳能力同樣毋庸置疑，這是電機(jī)扭矩特性決定的。銀翼殺手的拼圖又補(bǔ)全了一塊： 哪里都不缺極端飯，粉絲的回應(yīng)令人
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特斯拉將在德國(guó)首都建造第四座超級(jí)工廠：主要針對(duì)歐洲市場(chǎng)
近日，據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在德國(guó)一場(chǎng)備受矚目的活動(dòng)上，宣布特斯拉計(jì)劃在德國(guó)柏林機(jī)場(chǎng)附近建設(shè)新工廠，主要針對(duì)歐洲市場(chǎng)，這也是繼續(xù)上海超級(jí)工廠后的第四座超級(jí)工廠。 至于選擇
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10美元/月流量費(fèi)免費(fèi)午餐正式結(jié)束了！特斯拉靴子終于落地
眾所周知，此前特斯拉曾宣布流量免費(fèi)5年時(shí)間，截至目前已經(jīng)超期了1年多，特斯拉CEO馬斯克也提到過(guò)收費(fèi)問(wèn)題，不過(guò)特斯拉一直未確定收費(fèi)時(shí)間與價(jià)格，如今這只靴子終于落地。
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符合人體工程學(xué)特斯拉智能手機(jī)：它來(lái)了你期待嗎？
12月6號(hào)，大家都被特斯拉出的一款Tesla電動(dòng)卡車(chē)印象深刻，聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)有幾十萬(wàn)人預(yù)訂了它。該機(jī)配備了7英寸的對(duì)角線屏幕，機(jī)身巨大且厚重，機(jī)身背面棱角設(shè)計(jì)角度也不是很符合人體工程學(xué)。
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激光來(lái)清潔汽車(chē)太陽(yáng)能電池板
在現(xiàn)在的生活中，太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見(jiàn)，人們用太陽(yáng)能煮飯，還有太陽(yáng)能熱水器等等，無(wú)處不見(jiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電。12月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉為一種自動(dòng)系統(tǒng)申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，該系統(tǒng)能夠利用脈沖激光束探測(cè)和清理汽車(chē)玻璃和太陽(yáng)能電池板上的雜物。
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松下否認(rèn)為特斯拉中國(guó)公司建廠 難以抉擇還是自有考量?
眾所周知，松下一直都是特斯拉的電池供應(yīng)商。松下不僅將在日本生產(chǎn)的電池出口到美國(guó)給特斯拉供貨，還通過(guò)合資建廠的方式加深與特斯拉的合作。2014年7月，松下宣布與特斯拉達(dá)成在美國(guó)內(nèi)達(dá)華州投資建廠的協(xié)議，即Gigafactory 1。
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