3月28日消息,據(jù)媒體報道,比亞迪騰勢汽車總經(jīng)理趙長江在最近的一次采訪中表示,新勢力品牌的競爭已經(jīng)進入淘汰賽階段,現(xiàn)在新入場的新勢力品牌應(yīng)該是最后一波了。
3月27日消息,3月26日,比亞迪發(fā)布2023年財報。
特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了傳統(tǒng)的12V低壓供電網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)而全部采用48V配置。這可能是大多數(shù)汽車制造商的最終目標(biāo),但電源模塊可以幫助立即輕松過渡到48V電源,允許汽車制造商繼續(xù)使用所有可靠的傳統(tǒng)12V設(shè)備,同時為未來的48V汽車做好規(guī)劃。
3月25日消息,比亞迪宣布第700萬輛新能源汽車正式下線,比亞迪也因此成為了全球首個達(dá)成這一里程碑的汽車廠商。
業(yè)內(nèi)消息,上周美國紐約布魯克林聯(lián)邦檢察官指控一名中國男子竊取特斯拉公司商業(yè)機密。據(jù)了解,該男子試圖與一位商業(yè)伙伴對外出售屬于特斯拉的機密電池制造技術(shù)。布魯克林檢方稱,這名中國人目前尚未被捕,依舊在逃。
你也許聽過“Magnificent Seven”的大名。沒聽過?無妨,它指的是2023年美股市值最高的7家企業(yè),也就是微軟、蘋果、英偉達(dá)、Alphabet、亞馬遜、Meta、特斯拉。
埃隆·馬斯克日前起訴OpenAI及其 CEO薩姆·奧特曼違反創(chuàng)始協(xié)議。他在訴訟中聲稱,OpenAI在他退出之后已經(jīng)將公司結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橐患覡I利性公司,并已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔④浭聦嵣系拈]源子公司”,公然違反了其創(chuàng)始協(xié)議。
2月27日消息,據(jù)媒體報道,由于電動汽車的價格仍然遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機汽車,車企仍面臨著提升電動化轉(zhuǎn)型效率的壓力。
日前有特斯拉電動皮卡 Cybertruck 車主在網(wǎng)上曝光車輛在淋雨之后,不銹鋼車身上出現(xiàn)橙色的銹斑,引起廣泛關(guān)注。對此,今天 Cybertruck 官方賬號轉(zhuǎn)發(fā)了電動皮卡 Cybertruck 首席工程師兼特斯拉工程總監(jiān) Wes·Morrill 的回應(yīng)。
最新消息,昨天特拉華州衡平法院首席法官宣布馬斯克550億美元的薪酬方案無效,裁定特斯拉董事會未能證明這一薪酬計劃是公平的。這一判決導(dǎo)致馬斯克的財富大幅縮水,使馬斯克未來收入的潛力下降,還可能使他全球首富的地位不保。
1月30日消息,對于現(xiàn)在的比亞迪來說,其盈利能力已經(jīng)很強了,這點從他們的財報就能看出來。
1月26日消息,今天美股三大指數(shù)集體收漲,熱門科技股多數(shù)上漲,但特斯拉確實其中一個特例,大跌超過12%,市值蒸發(fā)801億美元(約合人民幣5743億元)。
最新消息,昨天特斯拉公布了2023年四季度及全年財報。隨后特斯拉股價大跌12.13%,收于182.63美元,市值5805.7億美元。其市值一夜蒸發(fā)約人民幣5743億元。與此同時,《福布斯》計算馬斯克的個人財富減少了約180億美元。
1月25日消息,特斯拉日前公布了2023全年財報。
業(yè)內(nèi)消息,近日行業(yè)研究機構(gòu)City Index公布了2023年全球十大上市公司排行榜,其中蘋果以3.03萬億美元市值位居榜首,臺積電以5349.8億美元市值躋身第十,入榜的還包括谷歌、亞馬遜、英偉達(dá)、特斯拉以及Meta等行業(yè)巨頭。
1月23日消息,美國電池采購新規(guī)沖擊中企,簡單來說就是,禁止向?qū)幍聲r代、比亞迪等中企采購電池。
最新消息,近日馬斯克在社交媒體平臺上傳了一段特斯拉人形機器人擎天柱(Optimus)自己疊襯衫的視頻。一名用戶稱,發(fā)現(xiàn)了該視頻是電腦合成的證據(jù)。隨后,馬斯克也承認(rèn)了該視頻造假的事實
1月16日消息,“比亞迪夢想日”描繪了比亞迪的智能化圖景,活動中,比亞迪董事長兼總裁王傳福提到了“汽車文化”的內(nèi)容。
1月17日消息,據(jù)媒體報道,日前,寧德時代官方對“神行超充電池”的相關(guān)問題進行了回應(yīng)。
1月17日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)當(dāng)?shù)貢r間周一發(fā)文,要求特斯拉董事會提高他在公司的投票權(quán),否則他可能將會離開公司,轉(zhuǎn)而在特斯拉之外開發(fā)產(chǎn)品。