無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了,就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看,如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局,場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車(chē)輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行,那么不
激光雷達(dá)已經(jīng)是汽車(chē)以及機(jī)器人甚至是無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品的標(biāo)配了,從現(xiàn)在的趨勢(shì)來(lái)看,這些應(yīng)用對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的體積要求越來(lái)越高,所以小型雷達(dá)傳感器逐漸受到了廠(chǎng)商的青睞。
最近,有一家名叫LeddarTech的公司宣布和法雷奧合作,作為二級(jí)供應(yīng)商向后者提供激光雷達(dá)技術(shù),加入生產(chǎn)低成本車(chē)用固態(tài)激光雷達(dá)的隊(duì)伍。 這款雷達(dá)將由法雷奧研發(fā),產(chǎn)品內(nèi)部沒(méi)
摘要:據(jù)美國(guó)媒體Autoevolution 3月28日?qǐng)?bào)道,在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目上,蘋(píng)果采取與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手谷歌完全不同的路線(xiàn)。事實(shí)上,蘋(píng)果公司還從未公開(kāi)承認(rèn)過(guò)他們正在研發(fā)自動(dòng)駕
年初CES,福特汽車(chē)CEO馬克·菲爾茨把Solid-State Hybrid Ultra Puck™ Auto帶上臺(tái)時(shí),很多人都有一個(gè)疑問(wèn):Ultra Puck和VLP-16卻看上去一毛一樣,線(xiàn)數(shù)加倍,內(nèi)
綜合外電報(bào)道,福特汽車(chē)公司計(jì)劃進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)進(jìn)程,并將推出搭載Velodyne公司最新傳感器技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。福特表示,今年該公司將新增20 輛Fusion(美版
雖然激光雷達(dá)目前已經(jīng)在很多智能汽車(chē)上得到了應(yīng)用,但其笨重的身材和高昂的造價(jià)除了谷歌最近發(fā)布的那款貴得離譜的“小豆丁”無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠承受得起之外,貌似
歐姆龍汽車(chē)電子公司開(kāi)發(fā)出了將紅外激光雷達(dá)與單眼攝像頭一體化的車(chē)載前方監(jiān)控傳感器(圖1)。在“CEATEC JAPAN 2015”(10月7~10日,幕張Messe會(huì)展中心)上展
對(duì)于那些非常看重雷達(dá)測(cè)速儀和激光探測(cè)儀性能的用戶(hù)來(lái)說(shuō),他們往往僅會(huì)從兩個(gè)品牌中進(jìn)行選擇,那就是Escort和Valentine One。多年以來(lái)Escort為其探測(cè)儀裝備添加了很多先進(jìn)
為了幫助自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,有的廠(chǎng)商把目光轉(zhuǎn)向了一項(xiàng)問(wèn)世于上世紀(jì)80年代的老技術(shù)——激光雷達(dá)。據(jù)報(bào)道,先鋒計(jì)劃試生產(chǎn)一套新的激光雷達(dá)(光探測(cè)與測(cè)量,簡(jiǎn)稱(chēng)L
無(wú)人駕駛汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)并不算是特別陌生的概念了,這項(xiàng)技術(shù)無(wú)需汽車(chē)駕駛員,而汽車(chē)通過(guò)感知周?chē)h(huán)境的變化自動(dòng)行駛。而無(wú)人駕駛技術(shù)中,雷達(dá)是一種必備的元素,而其中激光雷
雖然激光雷達(dá)目前已經(jīng)在很多智能汽車(chē)上得到了應(yīng)用,但其笨重的身材和高昂的造價(jià)除了谷歌最近發(fā)布的那款貴得離譜的“小豆丁”無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠承受得起之外,貌似
自動(dòng)駕駛汽車(chē)并不需要手動(dòng)控制,它們會(huì)通過(guò)主動(dòng)感知周?chē)h(huán)境的方式來(lái)進(jìn)行駕駛。光學(xué)雷達(dá)就是一種優(yōu)秀的感應(yīng)技術(shù),但它所需的裝備塊頭很大,且十分昂貴。不過(guò)在最近,美國(guó)
據(jù)報(bào)道,福特正在開(kāi)發(fā)其首款無(wú)人駕駛汽車(chē)——新福特福星混合動(dòng)力車(chē),這款汽車(chē)一大亮點(diǎn)就是利用激光雷達(dá)來(lái)探測(cè)周?chē)矬w,并判斷它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。新福特福星混合動(dòng)力車(chē)由密歇根大學(xué)、美國(guó)州立農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司協(xié)
[摘要] Navia近日在2014國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布了無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē),該車(chē)運(yùn)用激光雷達(dá)技術(shù),由全球多家公司合作研發(fā)。 在2014國(guó)際消費(fèi)電子(CES)展上,Induct Technology 公司展出了世界上第一款可投入商業(yè)運(yùn)
“注意前方路徑,準(zhǔn)備起飛!”近日,在重慶雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成渝客專(zhuān)鐵路外部供電工程勘測(cè)選線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),一架裝載著激光雷達(dá)三維測(cè)繪系統(tǒng)的動(dòng)力三角翼順利起飛,重慶電力設(shè)計(jì)院的勘測(cè)人員歷時(shí)兩個(gè)小時(shí)為該工程
近日,山東省“海洋監(jiān)測(cè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”在青島召開(kāi)聯(lián)盟理事會(huì)議。會(huì)上,各聯(lián)盟單位對(duì)海洋監(jiān)測(cè)設(shè)備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化等問(wèn)題進(jìn)行了熱烈的討論。聯(lián)盟成立以來(lái),相關(guān)單位在海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備、水聲
海洋不僅是生命的搖籃,而且也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,近年來(lái)藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)得到高度重視并迅猛發(fā)展。海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)新型海洋裝備的研制,我國(guó)也在加快海洋裝備的發(fā)展。我國(guó)在新型海洋裝備領(lǐng)域取得了眾多成果
引 言風(fēng)是研究大氣動(dòng)力學(xué)和氣候變化的一個(gè)重要參量,利用風(fēng)的數(shù)據(jù),可以獲得大氣的變化,并預(yù)見(jiàn)其改變,促進(jìn)人類(lèi)對(duì)能量、水、氣溶膠、化學(xué)和其它空氣物質(zhì)圈的了解,提高氣象分析和預(yù)測(cè)全球氣候變化的能力。目前的風(fēng)場(chǎng)
森林對(duì)于人類(lèi)的重要性不言而喻,但是在世界的一些地區(qū)仍存在著采伐森的狀況,令森林面積不斷減少,人類(lèi)賴(lài)以生存的家園被破壞。如何對(duì)森林生物多樣性進(jìn)行研究,對(duì)森林健康狀況進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)森林采伐進(jìn)行監(jiān)測(cè)呢?美國(guó)生