汽車(chē)
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汽車(chē)行業(yè)為何采用ASPICE V型開(kāi)發(fā)模型？
在快速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)中，軟件開(kāi)發(fā)的重要性日益凸顯，尤其是在汽車(chē)電子系統(tǒng)和智能化功能方面。為了確保高質(zhì)量、高安全性和可靠的軟件開(kāi)發(fā)，汽車(chē)行業(yè)普遍采用了ASPICE（Automotive SPICE）V型開(kāi)發(fā)模型。盡管敏捷開(kāi)發(fā)在許多領(lǐng)域取得了顯著成效，但汽車(chē)行業(yè)為何更傾向于ASPICE V型開(kāi)發(fā)模型呢？本文將深入探討這一話(huà)題。
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新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)保護(hù)神——光耦
電氣系統(tǒng)一直是汽車(chē)安全中比較敏感的單元，很多常見(jiàn)小問(wèn)題均因電氣系統(tǒng)的可靠性不能滿(mǎn)足而產(chǎn)生。
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新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試基本要求及檢測(cè)內(nèi)容
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源可持續(xù)性的重視，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。作為新能源汽車(chē)的核心部件，動(dòng)力電池的性能和安全性直接關(guān)系到整車(chē)的性能、續(xù)航里程以及用戶(hù)的使用體驗(yàn)。因此，對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和檢測(cè)，確保其滿(mǎn)足使用要求，是保障新能源汽車(chē)質(zhì)量、提升用戶(hù)體驗(yàn)和確保行車(chē)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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拆電池比造電池難：20萬(wàn)噸退役電池流入“黑市”的隱憂(yōu)
新能源汽車(chē)作為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，近年來(lái)在全球范圍內(nèi)得到了迅猛發(fā)展。然而，隨著新能源汽車(chē)的普及，其背后的退役電池處理問(wèn)題也日益凸顯。業(yè)內(nèi)人士指出，到2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量已達(dá)約20萬(wàn)噸，并且這一數(shù)字在未來(lái)幾年將持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)2025年累計(jì)退役量將達(dá)到78萬(wàn)噸。然而，這些退役電池中大量流入小作坊等非正規(guī)渠道，帶來(lái)了嚴(yán)重的安全和環(huán)境隱患。
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江波龍?jiān)谀侥岷陔娮诱拱l(fā)布多款新品 PTM商業(yè)模式推動(dòng)汽車(chē)存儲(chǔ)創(chuàng)新
深圳2024年11月13日 /美通社/ -- 德國(guó)時(shí)間11月12日，備受期待的德國(guó)慕尼黑電子展盛大開(kāi)幕。江波龍?jiān)诒敬魏Ｍ庹箷?huì)中首次推出了多款新品和PTM商業(yè)模式，重點(diǎn)圍繞工業(yè)、汽車(chē)存儲(chǔ)解決方案，滿(mǎn)足全球不同行業(yè)智能化發(fā)展的存儲(chǔ)需求。 存儲(chǔ)出海 PTM商業(yè)模式海外首秀 江...
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跨界創(chuàng)新，攜手同行----第七屆長(zhǎng)三角科交會(huì)開(kāi)幕
上海2024年11月13日 /美通社/ -- 11月13日上午，以"跨界創(chuàng)新，攜手同行"為主題的第七屆長(zhǎng)三角科技成果交易博覽會(huì)在上海汽車(chē)會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。 嘉定區(qū)委書(shū)記陸方舟，區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)高香，區(qū)人大常委會(huì)主任連正華，區(qū)政協(xié)主席楊莉等出席活動(dòng)。中國(guó)工...
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全球第一車(chē)企供應(yīng)商也扛不住了 博世將裁員7000人
11月5日消息，據(jù)報(bào)道，世界第一大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，博世將在工廠裁員7000人。
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上汽前三季度累銷(xiāo)323萬(wàn)輛 凈利潤(rùn)驟降近4成
10月30日消息，上汽集團(tuán)今日發(fā)布了2024年第三季度報(bào)告。
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Microchip助力汽車(chē)未來(lái)：驅(qū)動(dòng)電氣化與智能化變革的全面解決方案
隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)電氣化和智能化趨勢(shì)的加速，越來(lái)越多的數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模將在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。Statista預(yù)測(cè)，到2030年，全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)670億美元。同時(shí)，麥肯錫也指出，隨著電動(dòng)汽車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的普及，功能安全和智能化成為汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵方向。這些趨勢(shì)為Microchip科技公司提供了巨大的機(jī)遇，其創(chuàng)新的解決方案為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革提供了強(qiáng)大支持。
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騰訊云與安聯(lián)世合攜手在巴黎舉辦首屆汽車(chē)生態(tài)共贏論壇
北京2024年10月18日 /美通社/ -- 10月14日，第90屆巴黎車(chē)展正式開(kāi)幕，首屆"汽車(chē)生態(tài)共贏論壇"同期舉辦。該論壇由全球領(lǐng)先的云服務(wù)提供商騰訊云與世界領(lǐng)先的保險(xiǎn)與救援服務(wù)提供商安聯(lián)世合（Allianz ...
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國(guó)家未來(lái)新能源車(chē)的布局：南方電動(dòng)汽車(chē)與北方燃料電池汽車(chē)的協(xié)同發(fā)展
在全球氣候變化挑戰(zhàn)下，發(fā)展新能源汽車(chē)已成為全球汽車(chē)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的共識(shí)。我國(guó)作為新能源汽車(chē)發(fā)展的重要參與者，近年來(lái)取得了舉世矚目的成就。在此背景下，國(guó)家未來(lái)新能源汽車(chē)的布局正在逐步展開(kāi)，一個(gè)顯著的趨勢(shì)是南方側(cè)重于發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，而北方則著重推動(dòng)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展。這一布局不僅順應(yīng)了不同地區(qū)資源稟賦的特點(diǎn)，也為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了新的動(dòng)力。
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燃料電池：汽車(chē)能源的終極解決方案?
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。在這場(chǎng)變革中，燃料電池作為一種高效、清潔的能源技術(shù)，正逐漸成為汽車(chē)能源領(lǐng)域的焦點(diǎn)。本文將從多個(gè)維度探討燃料電池為何可能是汽車(chē)能源的終極解決方案。
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汽車(chē)：新能源與智能時(shí)代的雙重變革
在21世紀(jì)的科技浪潮中，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從傳統(tǒng)的燃油車(chē)到新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，標(biāo)志著能源結(jié)構(gòu)的深刻調(diào)整;而智能化技術(shù)的迅猛發(fā)展，則預(yù)示著汽車(chē)即將邁入一個(gè)全新的智能時(shí)代。這兩股力量的交匯，不僅重塑了汽車(chē)行業(yè)的面貌，更深刻地改變了我們的出行方式和生活方式。本文將探討汽車(chē)如何在新能源與智能時(shí)代的雙重浪潮中，實(shí)現(xiàn)前所未有的飛躍。
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羅克韋爾自動(dòng)化攜手 Circulor 提升汽車(chē)、輪胎及電池行業(yè)供應(yīng)鏈可追溯性
雙方將合作助力制造商滿(mǎn)足新法規(guī)要求，提供先進(jìn)的可追溯性解決方案，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)效率提升 上海2024年10月16日 /美通社/ -- 作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一， 羅克韋爾自動(dòng)化?(NYSE: ROK) 宣布與供應(yīng)鏈可追溯性解決方案...
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賦能車(chē)企出海，TüV萊茵舉辦汽車(chē)全球市場(chǎng)準(zhǔn)入與最新法規(guī)技術(shù)論壇
上海2024年10月11日 /美通社/ -- 2024年10月11日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"TÜV萊茵"）在上海舉辦汽車(chē)全球市場(chǎng)準(zhǔn)入與最新法規(guī)技術(shù)論...
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PPG受邀出席SURCAR亞洲大會(huì)：深入對(duì)話(huà)，共探汽車(chē)涂料行業(yè)未來(lái)
上海2024年10月8日 /美通社/ -- 2024年9月24日至25日，全球領(lǐng)先的汽車(chē)涂料供應(yīng)商PPG受邀參加了在上海舉行的SURCAR亞洲大會(huì)。會(huì)議期間，PPG與國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)制造商、行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行了深入的交流，共同探討了汽車(chē)涂裝行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和方向，并展示了一系列最新的技...
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主動(dòng)與被動(dòng)電池平衡機(jī)制：工作原理與對(duì)比分析
新能源汽車(chē)的快速發(fā)展離不開(kāi)高效、可靠的電池管理系統(tǒng)(BMS)。電池組作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，其性能直接影響車(chē)輛的運(yùn)行效率和安全性。電池均衡作為BMS的重要功能之一，旨在確保電池組中每個(gè)單體電池的電荷狀態(tài)(SOC)和電壓保持在相似的水平，以提高電池組的整體性能、延長(zhǎng)使用壽命并確保安全性。本文將詳細(xì)探討主動(dòng)和被動(dòng)電池平衡機(jī)制的工作原理及其優(yōu)缺點(diǎn)。
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“雙碳”時(shí)代下，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)嶄露新氣象
在當(dāng)今全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和無(wú)限潛力。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施，即碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)逐步明確，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，并展現(xiàn)出了新的氣象。
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寶馬中國(guó)否認(rèn)重返價(jià)格戰(zhàn)：沒(méi)做調(diào)整、都是經(jīng)銷(xiāo)商自主決定
9月24日消息，近日有傳聞稱(chēng)，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)做出了下調(diào)相關(guān)車(chē)型售價(jià)的決定，有關(guān)人士認(rèn)為，受近期銷(xiāo)量震蕩、市場(chǎng)壓力以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等多重因素影響，寶馬重返“價(jià)格戰(zhàn)”。
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均衡功能，保障安全丨基于極海 G32A1445 汽車(chē)通用 MCU 的 BMU 應(yīng)用方案
BMS電池管理系統(tǒng)是每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)企不斷優(yōu)化改進(jìn)的應(yīng)用產(chǎn)品，其組成中的BMU用于實(shí)現(xiàn)電流檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、SOC估算、容量累積、報(bào)警功能、充放電管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。BMU組成包括微控制器系統(tǒng)、充放電管理單元、CAN通信網(wǎng)絡(luò)單元（采集所有從控單體電池信息）、總電壓電流檢測(cè)、絕緣監(jiān)測(cè)及其它控制單元。
