汽車
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基于XC164CM的LED汽車燈控制系統(tǒng)設計
摘要：本文的主要內容是設計并實現(xiàn)一個LED汽車燈控制系統(tǒng)。文中闡述了控制系統(tǒng)的實現(xiàn)原理，并詳細介紹了軟、硬件的設計方案和實現(xiàn)過程。該系統(tǒng)以XC164CM單片機為控制核心，主要實現(xiàn)了車燈亮度的自適應調節(jié)，狀態(tài)監(jiān)控
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QNX與RIM為全國高校黑莓應用開發(fā)大賽汽車類頒獎
嵌入式系統(tǒng)及汽車軟件平臺供應商QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國高校黑莓應用開發(fā)大賽汽車類獲獎名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎應用都是基于HTML5開發(fā)的應用程序，該開放的網(wǎng)絡標準提供
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汽車電磁干擾及其影響
中心議題：汽車內電磁干擾現(xiàn)象汽車內電磁干擾的特點發(fā)動機點火系統(tǒng)產生沿電源線傳導的干擾感性負載產生沿電源線傳導的干擾靜電放電對車內電子部件的干擾當以點火發(fā)動機驅動的汽車在公路上運行之時，汽油發(fā)動機的高壓
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奧迪和恩智浦宣布建立汽車創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關系
奧迪股份公司和恩智浦半導體公司今日在2012電子展上宣布他們之間已簽署建立創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關系的協(xié)議。該合作伙伴關系側重于在八個篩選出的汽車電子應用領域推動創(chuàng)新速度和上市時間，這些應用領域涵蓋了恩智浦長期
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QNX為中國高校應用開發(fā)大賽宣布汽車類應用獲勝者
全球領先的嵌入式系統(tǒng)及汽車軟件平臺供應商QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國高校黑莓應用開發(fā)大賽汽車類獲獎名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎應用都是基于HTML5開發(fā)的應用程序，該開放的網(wǎng)
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QNX為中國高校應用開發(fā)大賽宣布汽車類應用獲勝者
21ic訊 QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國高校黑莓應用開發(fā)大賽汽車類獲獎名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎應用都是基于HTML5開發(fā)的應用程序，該開放的網(wǎng)絡標準提供了一個通用平臺使汽車制造
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汽車重量還有下降空間 輕量化技術瓶頸待突破
我國石油進口依賴度增加，能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時，作為能源消耗大戶的汽車行業(yè)無疑更令人關注。如何降低汽車耗能，除了小排量、發(fā)展新能源汽車等措施之外，有效減輕車重，實施汽車輕量化
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英飛凌計劃削減成本應對需求下滑
就在日企大張旗鼓宣布裁員的同時，同樣面臨困境的德企卻顯得更人性化，他們正采取使用短時工作補貼、減少臨時工的聘用量、凍結招聘的消減成本的方式來應對困境。北京時間11月15日下午消息，德國芯片制造商英飛凌計劃
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陳光標要賣空氣，用帶芯片感應的易拉罐存儲運輸
“人類最后一滴水是自己的眼淚”這據(jù)公益廣告語耳熟能詳，向人們傳遞著環(huán)保的重要，水資源保護和節(jié)約的重要。人們戲言，隨著空氣污染的加重，將來或許呼吸空氣都會變得奢侈，而不得不購買新鮮空氣。但這句戲言將成為
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村田汽車用陶瓷電容器獲得安全規(guī)格認證
隨著環(huán)境意識的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動力車(以下簡稱PHEV)及電動車(以下簡稱EV)作為綠色產業(yè)的一環(huán)，由各國政府、電力公司為主正在致力于實用化
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村田汽車用陶瓷電容通過安全規(guī)格認證
隨著環(huán)境意識的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動力車(以下簡稱PHEV)及電動車(以下簡稱EV)作為綠色產業(yè)的一環(huán)，由各國政府、電力公司為主正在致力于實用化、普及化。受此背景影響，PHEV及EV要想實現(xiàn)
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前梁全部斷裂，車主對東風風行菱智產生質疑
近日，王先生可是受到了不小的驚嚇，這驚嚇都來自于他買了不到兩年的汽車——東風風行菱智商務車。原來王先生在開車途中，車輛突發(fā)巨響，方向盤不聽使喚，輪胎嚴重變形，讓王先生一時間不知道究竟是發(fā)什么了事情。所
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用于汽車安裝高功率音頻放大器電路圖
其中兩個音頻放大器可以使立體聲放大器每聲道功率為200W。 IRF640和IRF9640 MOSFET用于驅動輸出負載，值為4Ω或8Ω。響應為12Hz至45kHz（-3分貝），總諧波失真為0.1％。最高功率為600w。
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安森美半導體宣布推出數(shù)款新汽車產品系列
21ic訊 安森美半導體宣布推出數(shù)款新汽車產品系列，專門為發(fā)展迅速的汽車市場而設計，配合汽車電子成分持續(xù)升高，用于燃油經濟性、安全、信息娛樂系統(tǒng)及車載通信等先進功能。汽車終端市場是安森美半導體的關鍵專注領域
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安森美半導體推出汽車用IC及系統(tǒng)基礎芯片
安森美半導體宣布推出兩款新的驅動器積體電路(IC)及兩款新的系統(tǒng)基礎芯片(SBC)，應用領域包括車身控制、發(fā)動機控制、汽車內部照明及用于供暖通風空調(HVAC)系統(tǒng)的直流(DC)電機。NCV7718六路半橋驅動器可以采用正向、
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村田汽車用陶瓷電容器獲得安全規(guī)格認證
隨著環(huán)境意識的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動力車(以下簡稱PHEV)及電動車(以下簡稱EV)作為綠色產業(yè)的一環(huán)，由各國政府、電力公司為主正在致力于實用化、普及化。受此背景影響，PHEV及EV要想實現(xiàn)
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豐田測試安全智能系統(tǒng) 允許汽車間相互通訊
豐田汽車公司正在一個封閉的試驗場地測試汽車安全智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許汽車與汽車之間以及汽車與路面之間進行相互通訊。這種裝有“智能交通系統(tǒng)”(Intelligent Transport System)的汽車，會接受街道上安裝的各種傳感
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專利流氓來了！蘋果、HTC被訴GPS汽車定位侵權
北京時間11月13日晚間消息，蘋果與HTC剛剛就專利糾紛達成和解，日前又雙雙受到了專利侵權起訴——“專利流氓”公司NovelPoint Tracking日前在美國起訴蘋果、RIM、惠普和HTC這四家公司的智能手機
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汽車ESP傳感器及其接口技術詳解
中心論題：ESP概念介紹。ESP常用傳感器介紹 。ESP常用傳感器接口設計。解決方案：ESP通過計算方向盤轉角的大小和轉角變化速率來識別駕駛員的操作意圖。模塊化的HW和SW概念開發(fā)出第三代高度靈活和低成本的慢性傳感器。
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近紅外傳感器在汽車改造技術中的應用研究
本文研究的汽車倒車防撞語音提示器，是利用反射式紅外線發(fā)射 接收模塊TX05D 作物體識別傳感器 當汽車倒車后方出現(xiàn)人或障礙物< 如汽車進庫 靠墻停車 狹窄場合汽車調頭等D 時，語音錄放組件能夠發(fā)出 車身后有人，車身后有障礙物 提示語，提醒司機注意< 后視鏡存在視線死角，司機無法觀察到) , 從而提高了汽車安全性能語音提示系統(tǒng)使用語音錄放組件，可反復錄放音10 萬次，斷電后存儲語音可保存100 年，音質好 成本低 接線簡單，給使用者帶來很大的方便 電源部分使用汽車上的12 V電瓶及6 V 穩(wěn)壓器供電，既經濟又方便 該裝置的特點是：
