封測大廠日月光(2311-TW)今(26)日召開法說會,并公布第 1 季財報,第 1 季凈利為22.3億元,較第 4 季下滑49%,較去年同期成長 9 %,每股稅后盈余為0.29元。 日月光第 1 季IC封測營收為313.17億元,較第 4 季下滑
飛思卡爾日前公布了其2013年一季度業(yè)績報告,報告稱其一季度營業(yè)額為9.81億美元,EBITDA盈利水平為1.78億美元,毛利率為40.6%,調(diào)整后每股虧損0.03美元。 2013年一季度營業(yè)額同比增長3%,環(huán)比增長同為3%。經(jīng)營利潤為
飛思卡爾日前公布了其2013年一季度業(yè)績報告,報告稱其一季度營業(yè)額為9.81億美元,EBITDA盈利水平為1.78億美元,毛利率為40.6%,調(diào)整后每股虧損0.03美元。 2013年一季度營業(yè)額同比增長3%,環(huán)比增長同為3%。經(jīng)營利潤為
以科技創(chuàng)新著稱的多元化企業(yè)3M公司今天宣布:張凌寒(Donald Chang)先生自2013年5月1日起正式出任 3M大中華區(qū)總裁兼3M中國有限公司首席執(zhí)行官。張凌寒先生是3M全球執(zhí)行會議成員,在此任上張先生的主要職責將是負責制訂
21ic訊 東芝公司(Toshiba Corporation)為安保/監(jiān)控和汽車市場推出了一款全高清(1080p)CMOS圖像傳感器。該產(chǎn)品具有業(yè)界領(lǐng)先(注1)的100dB高動態(tài)范圍(HDR)和60幀/秒(fps)的快速幀率,并采用了色彩降噪(CNR)技術(shù),以便在
內(nèi)憂外患的2012年---國內(nèi)經(jīng)濟增速緩慢,海外經(jīng)濟復(fù)蘇乏力,歐債危機不斷,最終導(dǎo)致主要應(yīng)用行業(yè)需求大幅下滑,中間繼電器市場規(guī)模同比大降18.4%,市場總體規(guī)模超過10億。 從競爭格局上看,2012年中間繼電器市場排名前
意法半導(dǎo)體公布截至2013年3月30日的第一季度財報。 從2013年1月1日起,意法半導(dǎo)體開始在部門財報中體現(xiàn)2012年12月10日公布的新戰(zhàn)略:傳感器和功率產(chǎn)品及汽車產(chǎn)品部(SPA);嵌入式處理解決方案產(chǎn)品部(EPS)。 第一季
21ic訊 奧地利微電子公司日前宣布推出一款適用于汽車的智能電池傳感器(Intelligent Battery Sensor)參考設(shè)計,該參考設(shè)計基于奧地利微電子高精度的AS8515數(shù)據(jù)采集前端。奧地利微電子的智能電池傳感器(IBS)設(shè)計適用于
目前,電纜行業(yè)的發(fā)展正在受到越來越多的關(guān)注。在全球市場,全球電線電纜市場規(guī)模已超過1000億歐元,亞洲的市場占37%。在國內(nèi)市場,2011年電線電纜工業(yè)銷售產(chǎn)值11438億元,電線電纜行業(yè)產(chǎn)值超過美國,躍居全球第一。
設(shè)計的靈活性架構(gòu)可使用最新的ARM內(nèi)核汽車微控制器領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司今天宣布推出一款適用于汽車的智能電池傳感器(Intelligent Battery Se
北京時間4月24日晚間消息,2012年12月止,54%的美國手機用戶擁有智能手機,即有1.259億美國人使用智能手機。正是因為這項驚人的統(tǒng)計,Portfolio LLC公司分析師芒森(Lee Munson)認為,曾經(jīng)只有科技人才持有的器具現(xiàn)
21ic訊 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)公布截至2013年3月30日的第一季度財報。從2013年1月1日起,意法半導(dǎo)體開始在部門財報中體現(xiàn)2012年12月10日公布的新戰(zhàn)略:傳感器和功率產(chǎn)品及汽車產(chǎn)品部(SPA);嵌入式處理解決方
電子制動輔助系統(tǒng)“EBA”和制動力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱為“BAS”)。能夠通過判斷駕駛者的剎車動作(力量及速度),在緊急制動時增加剎車力度,從而將制動距離縮短。對于像老人或女性這種
第15屆上海國際車展于4月20日正式拉開帷幕,在本屆車展,一汽豐田合資自主品牌朗世正式發(fā)布旗下首款概念車,其配備了一套純電動系統(tǒng)。 信息點: 1. 首款車型基于花冠EX平臺打造 2.采用純電動力 該品牌是未來主要打
據(jù)國外媒體報道,蘋果目前的一些列動向顯示,其正在準備進入汽車領(lǐng)域,并試圖為其它企業(yè)生產(chǎn)的汽車打造iOS操作系統(tǒng)。此前,蘋果已故創(chuàng)始人喬布斯就曾表示,他最終希望蘋果能夠生產(chǎn)汽車,雖然這個可能性不大,但是蘋果
汽車現(xiàn)在越來越成為生活中不可或缺的一種交通工具,因為世界一體化進程在加快,人類的聯(lián)系變得越來越緊密。所以汽車的產(chǎn)量和銷量在不斷提升,而對汽車的需求也在不斷提升,當然,車禍發(fā)生的幾率也越來越大。每年都有
說起交通規(guī)則,世界各國還真是大不同,有的規(guī)定甚至讓我們覺得有些錯愕或者滑稽。下面就盤點下各國一些古怪活有趣的交通規(guī)則吧。酒駕、醉駕極易造成交通事故,因此杜絕酒駕顯得格外重要。法國今年新實施了一項古怪的
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器服務(wù),由于大量用于汽車以及快速增長的手機領(lǐng)域,MEMS壓力傳感器今年將再度強勁增長,而且將高于去年的兩位數(shù)速度。今年MEMS壓力傳感器營業(yè)收入預(yù)計將達17.1億美元,比2012年的15億美
在大多數(shù)現(xiàn)代汽車中,通過發(fā)動機控制單元(ECU)或發(fā)動機控制模塊(ECM)監(jiān)控整個發(fā)動機的各種傳感器,從而控制燃料注入量、點火時序、可變凸輪時序及其他外設(shè)。如果誤差條件導(dǎo)
日前,荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境部國務(wù)秘書曼斯費爾特宣布,今后兩年荷蘭將通過多項措施推廣氫燃料電池車。在鹿特丹和埃因霍恩建設(shè)兩座氫燃料添加站的同時,對阿姆斯特丹、阿勒姆