近日,NNG集團(tuán)旗下高端汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案提供商Arilou信息安全技術(shù)公司與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)展開合作,在意法半導(dǎo)體的SPC58 Chorus系列32位汽車微控制器(MCU)上集成Arilou的入侵檢測(cè)和防御系統(tǒng)(IDPS)軟件解決方案。合作雙方將在1月8日-10日拉斯維加斯CES 2019國(guó)際消費(fèi)電子展上聯(lián)合舉行一場(chǎng)專場(chǎng)展會(huì),展示他們的合作成果。
作為中國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)模巨大的專業(yè)電子綜合大展,怎么能少了京瓷,這已經(jīng)是京瓷第4次以集團(tuán)規(guī)模參展,不得不說京瓷的模擬駕駛艙總能吸引廣大觀眾的眼球。
為了在成本有限的主流汽車中增加半自動(dòng)駕駛功能即DSM功能,關(guān)鍵器件攝像頭的選擇至關(guān)重要,因?yàn)轳{駛員狀態(tài)監(jiān)控(DSM)和乘客監(jiān)控?cái)z像頭需要非常小且隱蔽,同時(shí)需遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定。
稅法規(guī)定,車輛購(gòu)置稅稅率為10%,五種車輛免征車輛購(gòu)置稅.
車載信息娛樂系統(tǒng),或者擴(kuò)大一點(diǎn)說座艙電子/智能座艙,是汽車系統(tǒng)中引入新技術(shù)最積極的方向,也由于不斷引入新功能而變得越來越重要,根據(jù)美國(guó)汽車市場(chǎng)咨詢公司君迪(J.D. Power)的調(diào)查,影音娛樂系統(tǒng)優(yōu)劣對(duì)凈推薦率(NPS)的影響排名第二,而高科技配置也逐漸成為車企高調(diào)宣傳的賣點(diǎn)。
軟銀的資金直接用于該公司,不過該公司表示,可能會(huì)將這些股份轉(zhuǎn)移到其近1,000億美元的科技公司Vision Fund。軟銀將賭注分散到整個(gè)交通行業(yè),向優(yōu)步(Uber Technologies Inc.)等叫車服務(wù)領(lǐng)域投資了數(shù)十億美元,并在通用汽車(General Motors Co.)旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門持有大量股份。
昨天晚間,蔚來官方發(fā)布了說明,根據(jù)該車的行車電腦記錄顯示,撞擊前的時(shí)速介于20-34公里/小時(shí)之間;而從現(xiàn)場(chǎng)情況來初步判斷,撞擊位置位于前艙正中位置,受撞擊的路燈柱未彎曲,屬于剛性柱狀物體的直接碰撞。
聯(lián)邦公報(bào)(Federal Register)將于周五刊發(fā)通知,將總值2,000億美元中國(guó)進(jìn)口商品的關(guān)稅稅率從10%提高到25%的生效日期延遲至明年3月1日。上述決定鞏固于12月1日舉行的“習(xí)特會(huì)”后的決定,中美領(lǐng)導(dǎo)人同意關(guān)稅休戰(zhàn)90日,并在此期間繼續(xù)談判,以期希達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。原先美國(guó)定加關(guān)稅生效日期為明年1月1日。
日前國(guó)家乘聯(lián)會(huì)官方公布了11月份國(guó)內(nèi)乘用車最新銷量數(shù)據(jù),從宏觀到各細(xì)分車型領(lǐng)域通過銷量數(shù)據(jù)對(duì)車市現(xiàn)狀進(jìn)行了梳理。根據(jù)官方數(shù)據(jù),11月份國(guó)產(chǎn)狹義乘用車零售銷量達(dá)202.0萬(wàn)輛,同比減少18.0%,相比去
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴是當(dāng)前轎車汽油噴射中的前沿技術(shù),多點(diǎn)順序汽油噴射將各個(gè)點(diǎn)火線圈分別安裝在各缸的進(jìn)氣歧管中,使各缸混合氣分配較均勻,因此能很好地適應(yīng)減少排放、降低油