Infineon 針對汽車應(yīng)用方案推出XC2300微控制器系列產(chǎn)品
英飛凌科技(fse/nyse:ifx)發(fā)表了一系列全新微控制器系列產(chǎn)品,專供車輛安全應(yīng)用方案使用,特別是安全氣囊系統(tǒng)及電子式動力方向盤。全新的英飛凌xc2300微控制器系列產(chǎn)品(mcu)具有32位元性能及豐富的外圍套件,可提供快速的反應(yīng)時間、備援能力及彈性,滿足目前及未來安全應(yīng)用方案的要求。 此一系列mcu產(chǎn)品的推出,充分展現(xiàn)英飛凌的能力,在安全氣囊系統(tǒng)及動力方向盤上,提供了結(jié)合專業(yè)應(yīng)用技術(shù)的完整芯片解決方案。英飛凌的mcu、傳感器及功率半導(dǎo)體解決方案,提供汽車系統(tǒng)供應(yīng)商一個改進(jìn)系統(tǒng)可靠度、縮短開發(fā)時間的絕佳機(jī)會?!?根據(jù)最新的sil3(安全完整性等級)標(biāo)準(zhǔn)(iec 61508),結(jié)合了xc2300產(chǎn)品的汽車安全系統(tǒng)可望快速通過認(rèn)證。汽車產(chǎn)業(yè)界目前正在討論這項(xiàng)安全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)將在2008年初于歐洲正式施行?!?英飛凌管理委員會成員兼汽車、工業(yè)及多重市場(automotive, industrial and multi-market)事業(yè)群主管的peter bauer表示:「在汽車應(yīng)用方案領(lǐng)域中,安全性這個區(qū)塊的成長力道最為強(qiáng)勁,未來五年預(yù)計(jì)有平均10%的成長率。英飛凌自行設(shè)計(jì)及提供的mcu、傳感器與功率半導(dǎo)體,加上本公司在安全應(yīng)用方案上全面的系統(tǒng)專業(yè)技術(shù),得以讓我們在汽車芯片供應(yīng)商里一枝獨(dú)秀。從本公司所提供的完整解決方案,系統(tǒng)供應(yīng)商及汽車制造商獲益良多,因?yàn)檫@些解決方案擁有最佳的成本效益,并且符合汽車產(chǎn)業(yè)嚴(yán)苛的質(zhì)量要求以及安全性標(biāo)準(zhǔn)?!埂?xc2300系列配備32位元性能及強(qiáng)大的外圍套件
xc2300系列具有擴(kuò)充性及橫跨眾多汽車電子安全系統(tǒng)的兼容性,而且軟硬件可重復(fù)使用。本產(chǎn)品系列配備了一顆高性能的中央處理器(cpu),在80 mhz時每秒能處理高達(dá)8,000萬個指令?!?xc2300系列通用串行界面通道(universal serial interface channel,usic)具有高度彈性,可設(shè)定為通用式非同步收發(fā)(universal asynchronous receive transmit,uart)、區(qū)域互連網(wǎng)絡(luò)(local interconnect network,lin)、已緩沖的串行外圍界面(serial peripheral interface,spi)、芯片間(inter-ic,iic)匯流排、或芯片間傳遞音訊(inter-ic-sound,iis)界面。此外,multican(can rev. 2.0b啟動)可提供高達(dá)64個可任意指定的訊息物件至最多三個can節(jié)點(diǎn)上,以及閘道功能?!?兩個高性能的平行a/d轉(zhuǎn)換器可進(jìn)行高達(dá)24個通道的選擇性資料前處理,轉(zhuǎn)換時間則降至1.2 μs。a/d轉(zhuǎn)換器的特定安全性功能包括偵測聯(lián)機(jī)中斷、以及將兩個a/d轉(zhuǎn)換器同步至備援采樣的輸入訊號等能力?!?存儲器保護(hù)單元(memory protection unit,mpu)則提供安全性系統(tǒng)開發(fā)人員另一項(xiàng)好處,可協(xié)助系統(tǒng)開發(fā)人員將第三者軟件(例如autosar)整合至受保護(hù)的執(zhí)行環(huán)境中。藉由提供存儲器及時間保護(hù)功能,可將不同的軟件元件完全封包起來,如此一來,安全性及非安全性的關(guān)鍵應(yīng)用方案即可在「受信任」與「不受信任」執(zhí)行網(wǎng)域內(nèi),以一致的方式加以執(zhí)行。在本例中,mpu控制不同軟件工作的封包,并提供能避免任何干擾的可靠機(jī)制。如果多數(shù)的工作能歸類為「不受信任」,而且僅有安全性重要工作才需要在更高的「受信任」層級處理,那么在軟件開發(fā)過程中,能節(jié)省的部份將更為驚人。
低耗電的xc2300產(chǎn)品(在80mhz最大性能時低于60 ma),只需極小的電壓調(diào)整器,故能降低系統(tǒng)成本?!?xc2300系列產(chǎn)品將配備介于128 kb及1.6 mb間的快閃存儲器,以同時配合安全氣囊及高度復(fù)雜的安全性系統(tǒng)等,例如動力方向盤、低端底盤控制及傳感器群組。
其它特性還包括與autosar兼容的英飛凌支持軟件標(biāo)準(zhǔn)化,所有xc2300產(chǎn)品內(nèi)含autosar驅(qū)動程序,提供汽車系統(tǒng)所需的界面及軟件模塊。 xc2300系列的高度擴(kuò)充性
xc2300擁有廣泛的產(chǎn)品組合,在當(dāng)初即計(jì)劃推出超過50款以上的產(chǎn)品,讓安全應(yīng)用方案設(shè)計(jì)工程師在選取mcu時,可針對存儲器、外圍套件、頻率、溫度及包裝方式等選取最佳化組合,以符合應(yīng)用方案在功能與性能上的要求,無論是在設(shè)計(jì)周期期間或設(shè)計(jì)結(jié)束之后,印刷電路板設(shè)計(jì)都無須進(jìn)行任何變更。一旦軟件針對英飛凌xc2300微控制器進(jìn)行編譯,即可輕松用于汽車制造商,不同機(jī)型平臺內(nèi)的各式安全應(yīng)用方案上。整個產(chǎn)品開發(fā)、取得資格、核準(zhǔn)驗(yàn)證與測試作業(yè)的成本,可節(jié)省高達(dá)30%以上?! c2300系列專用的安全性功能
安全氣囊、方向盤或煞車等重要的安全應(yīng)用方案,對所有的系統(tǒng)元件而言,絕對需要有最高等級的可靠度。
所有xc2300系列的零組件皆經(jīng)過特別設(shè)計(jì),以符合嚴(yán)格的安全性要求,其中還包括一組與安全性相關(guān)的功能,例如所有存儲器上都有的錯誤修正碼(error correction code,ecc)、存儲器保護(hù)、功能備援,及包含周期性多余信息檢驗(yàn)(cyclic re-dundancy check,crc)在內(nèi)的數(shù)項(xiàng)控制機(jī)制。這些必備的功能可協(xié)助所有xc2300產(chǎn)品支持及啟