汽車電子
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展催生供應(yīng)鏈盈利新模式
隨著車載信息多媒體服務(wù)的發(fā)展，越來越多的多媒體應(yīng)用植入車載信息系統(tǒng)，汽車聯(lián)網(wǎng)模式已初露端倪。近日，在成都舉辦的2012中國汽車電子論壇暨半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(簡稱CAESA)上，也產(chǎn)生了來自從網(wǎng)絡(luò)運營商到車廠等各個領(lǐng)域
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汽車電子嵌入式技術(shù)
1.車控電子產(chǎn)品的系統(tǒng)平臺-OSEK/VDXOSEK/VDX 規(guī)范從實時操作系統(tǒng)(Real-Time Operating System, RTOS)、軟件接口、通訊和網(wǎng)絡(luò)管理等方面對汽車的電子控制軟件開發(fā)平臺作了較為全面的定義與規(guī)定。將Open Systems and t
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汽車電子巨頭成都論道：引領(lǐng)行業(yè)方向
技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)社會變革，產(chǎn)業(yè)融合催生市場機遇。移動通信、汽車電子與半導(dǎo)體技術(shù)的迅速發(fā)展與深度融合，開啟了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通的新時代。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈來講，這將是一場巨大的機遇。如何應(yīng)對產(chǎn)業(yè)的深度變革，并在變
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汽車電子巨頭成都論道：引領(lǐng)行業(yè)方向
技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)社會變革，產(chǎn)業(yè)融合催生市場機遇。移動通信、汽車電子與半導(dǎo)體技術(shù)的迅速發(fā)展與深度融合，開啟了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通的新時代。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈來講，這將是一場巨大的機遇。如何應(yīng)對產(chǎn)業(yè)的深度變革，并在變
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功率器件的新時代汽車電子功率MOSFET技術(shù)
過去15到20年間，汽車用功率MOSFET已從最初的技術(shù)話題發(fā)展到蓬勃的商業(yè)領(lǐng)域。選用功率MOSFET是因為其能夠耐受汽車電子系統(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引起的瞬態(tài)高壓現(xiàn)象，且其封裝簡單，主要采用TO220 和 TO247
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汽車電子組件：一個正在發(fā)展的世界(下)
汽車中增長最迅速的應(yīng)用：車載信息服務(wù)汽車行業(yè)中增長速度最快的市場(特別是在西歐國家)是用于安全、導(dǎo)航、信息和娛樂的車載信息服務(wù)電子產(chǎn)品。據(jù)市場研究公司Strategy Analytics稱，整個汽車車載信息服務(wù)市場2008年
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汽車電子組件：一個正在發(fā)展的市場(上)
汽車中出現(xiàn)的電子設(shè)備和系統(tǒng)越來越多，而它們也是汽車功能創(chuàng)新的驅(qū)動力。汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用，包括駕駛員信息和通信、車內(nèi)娛樂電子設(shè)備、傳動系和身體控制電子設(shè)
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汽車電子化電器維修與技術(shù)發(fā)展分析研究
汽車電子化被認為是汽車技術(shù)發(fā)展進程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是用來開發(fā)新車型，改進汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進汽車電子化
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霍爾傳感器在汽車電子行業(yè)應(yīng)用前景廣闊
在我們的日常生活中，霍爾傳感器被廣泛應(yīng)用。例如，在翻蓋或是滑蓋的手機中，用來檢測手機蓋翻開或是滑動的器件就是霍爾傳感器;再如，在電腦鍵盤上，實現(xiàn)光標移動的滾動鍵就是由霍爾傳感器組成的;還有，在汽車變速箱
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汽車電子組件：一個正在發(fā)展的世界(下)
汽車電子組件：一個正在發(fā)展的世界(下)
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汽車電子產(chǎn)業(yè)中的“無鑰門禁”技術(shù)
隨著技術(shù)和駕車者需求的不斷發(fā)展，無線通信技術(shù)將日益加重其在未來汽車電子市場中的發(fā)言權(quán)。發(fā)展的動力不僅包括消費電子的汽車化，也來自人們對更環(huán)保、更安全、更方便的駕車環(huán)境的追求。前者包括我們熟知的藍牙、GP
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德賽集團汽車電子獲政府嘉獎
近年來，德賽電池(000049)實際控制人德賽集團不斷加強技術(shù)創(chuàng)新的投入和新產(chǎn)品的研發(fā)。記者日前從德賽集團2012年年中經(jīng)營分析會獲悉，德賽集團汽車電子“基于GPS語言導(dǎo)航技術(shù)的車載音頻處理裝置”獲中國專利
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三企業(yè)共同出資組建滄州明珠天佳儀表科技公司
為了推動企業(yè)發(fā)展，逐漸滲透到盈利能力強的行業(yè)，培育新的增長點，近日，滄州明珠塑料股份有限公司與銀川天佳儀器儀表有限公司、中燃燃氣實業(yè)（深圳）有限公司決定共同出資組建滄州明珠天佳儀表科技公司，并簽署了相
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汽車電子科技之智能前照燈光系統(tǒng)
汽車最新科技電子科技系列之智能燈光系統(tǒng)。當今世界汽車科技飛速發(fā)展，這其中屬電子科技的發(fā)展速度最快，幾乎一天一更新，這里我們來討論一下最新的車載智能燈光系統(tǒng)，我們知道，汽車在行駛過程中是需要燈光來照明的
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加強合作突破本土汽車電子瓶頸
由成都高新區(qū)管理委員會主辦，成都天府軟件園有限公司和成都高新投資有限公司承辦的2012中國汽車電子論壇暨半導(dǎo)體應(yīng)用峰會在成都富豪大酒店召開。在會議上，奇瑞汽車總工程師陳軍表示只有加強整個產(chǎn)業(yè)鏈的整合和合作
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硅擴頻振蕩器在汽車電子產(chǎn)品中的應(yīng)用
引言數(shù)字電子系統(tǒng)使我們的生活豐富多彩，但數(shù)字時鐘信號也扮演著“反面角色”，即傳導(dǎo)噪聲源(通過電纜)或電磁輻射干擾(EMI)。由于潛在的噪聲問題，電子產(chǎn)品需要經(jīng)過相關(guān)標準的測試，以確保符合EMI標準。汽
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安森美半導(dǎo)體先進汽車電子方案推動節(jié)能減排
為了實現(xiàn)汽車的節(jié)能減排，整車制造商都在不遺余力地采用各種可行的電子部件，而這些部件的效果在很大程度上取決于組成它們的半導(dǎo)體產(chǎn)品。從全球看，2010年平均每輛汽車中半導(dǎo)體含量值已達到262美元，2013年將達到305
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跨界汽車電子車年中異軍突起成看點
龍年過半，車市又到“中考”時，各車企上半年銷量陸續(xù)出爐。綜合銷量數(shù)據(jù)來看，幾家歡樂幾家愁，車市依舊跌宕起伏充滿看點。整體低迷是上半年車市不得不提的關(guān)鍵詞。受歐債危機蔓延、國內(nèi)GDP增速持續(xù)下行等
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英飛凌榮獲大陸集團最佳供應(yīng)商大獎
英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)是大陸集團及旗下汽車集團的最佳汽車解決方案供應(yīng)商之一。為此，英飛凌榮獲了大陸集團頒發(fā)的“電子元件”組別“2011年度供應(yīng)商”大獎。
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有機硅增強汽車電子產(chǎn)品的可靠性
據(jù)估計，現(xiàn)今所有汽車應(yīng)用創(chuàng)新中85%與電氣和/或電子相關(guān)。由于機電正逐漸快速的替代傳統(tǒng)機械和液壓功能，以及消費者對新附加價值的電子功能的要求，一些專家相信，每輛車電子技術(shù)價值含量不久可達到平均40%，而十年前
