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汽車照明lcd液晶背光用白光LED驅(qū)動(dòng)解決方案
LCD目前較常采用CCFL作為背光光源，但因CCFL背光驅(qū)動(dòng)線路復(fù)雜，要求驅(qū)動(dòng)電壓高及演色性能力等因素，再加上背光的光源是系統(tǒng)中耗電量最大的部分，所以在功率限制日趨嚴(yán)苛的情況下，目前已逐漸被
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汽車私裝改裝氙氣燈，到底傷了誰？
日前，警方針對(duì)夏日路面違章、違法行為展開集中整治，從統(tǒng)計(jì)情況看，遠(yuǎn)光燈“傷人”是“重災(zāi)區(qū)”。不少車主圖方便，私自改裝了車大燈，改裝后的燈光強(qiáng)度
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汽車照明系統(tǒng)之汽車前燈設(shè)計(jì)
汽車照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)師面臨的最大挑戰(zhàn)之一是如何最大限度地發(fā)揮最新一代高亮度LED的所有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)楦吡炼萀ED一般需要準(zhǔn)確、高效率的DC電流源，還需要調(diào)光，所以LED 驅(qū)動(dòng)器IC必須設(shè)計(jì)成能在多種
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微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器在AFS應(yīng)用中堵轉(zhuǎn)檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)
工信部在最新的一紙文件中，要求從2015年起，境內(nèi)銷售的所有電視機(jī)都應(yīng)具備地面數(shù)字電視接收功能。個(gè)別媒體將其解讀為“機(jī)頂盒將在2015年消失”。 不過記者
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明導(dǎo)電子專家分享：汽車電子中的LED高效熱管理
作者：明導(dǎo)電子 （Mentor Graphics CorporaTIon） 機(jī)械分析部門總經(jīng)理 Erich Buergel博士 如今電子產(chǎn)品成本占到整車成本的30-40%左右，并
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LED環(huán)境照明引領(lǐng)未來車內(nèi)照明迅猛發(fā)展
汽車OEM內(nèi)飾設(shè)計(jì)師在追求提升產(chǎn)品價(jià)值和提高汽車吸引力的同時(shí)，也在致力于創(chuàng)造積極的駕駛體驗(yàn)和提高品牌知名度。這些因素共同奠定了LED環(huán)境照明解決方案迅猛發(fā)展的基石。電子設(shè)備繼續(xù)成為汽車組件中
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最佳熱管理方法助力優(yōu)化汽車LED照明系統(tǒng)
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，作為重要組成部之一的云計(jì)算發(fā)展隨之快速增長(zhǎng)。專家預(yù)計(jì)，三年間，云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)91.5%。2010年，中國(guó)云計(jì)算的市場(chǎng)規(guī)模為167.31億元
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專家揭秘：汽車前向照明為何需要高性能LED驅(qū)動(dòng)器
背景 2012 年，高亮度 （HB） LED 的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 120 億美元，到 2015 年，該市場(chǎng)將增長(zhǎng)至 202 億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 30.6% （數(shù)據(jù)來源：S
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你不可不知的汽車燈具種類
車，沒開過，也都坐過了！不管你是置身其內(nèi)，還是置身其外，都會(huì)讓那一道道炫目的燈光吸引視線，但你知道不知道每一盞炫目的燈都與車內(nèi)和車外的人的生命安全息息相關(guān)。本篇將為大家掃盲，了解汽車上每一盞
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新一代汽車前后燈LED驅(qū)動(dòng)器 為外部照明實(shí)現(xiàn)高可靠性與靈活性
2014 年 5 月 20 日，北京——日前，德州儀器 （TI） 宣布推出汽車產(chǎn)業(yè)首款前燈雙通道開關(guān) LED 驅(qū)動(dòng)器與唯一一款支持后燈單短路 LED 檢測(cè)的線性 LE
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汽車LED照明趨勢(shì)暨安森美半導(dǎo)體最新LED前照燈方案
近年來，憑借光效增高、能耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、尺寸小及環(huán)保等眾多優(yōu)勢(shì)，LED在汽車內(nèi)部及外部照明中的應(yīng)用日漸增多，已經(jīng)從最初不那么緊要的汽車照明應(yīng)用，如座艙內(nèi)照明、停車燈及儀表板背光，跨越
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淺談LED在汽車中的應(yīng)用及其驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)
Illumina公司技術(shù)長(zhǎng)Ronaghi在IMEC技術(shù)論壇上表示，“未來我們將不再需要經(jīng)過家庭醫(yī)師，就能在家中或診所中接受測(cè)試，或直接去看專科醫(yī)師。我認(rèn)為這個(gè)理想將在未來的五到七
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汽車智能照明應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)與解決方案
上海大眾旗下的凌渡，正在激活一場(chǎng)智能照明的科技革命，而這場(chǎng)科技革命，將會(huì)徹底改變汽車照明方式，極大提升夜間行車安全，永遠(yuǎn)告別天外飛磚。 智能會(huì)車，告別天外飛磚 凌渡的
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汽車前照燈智能化控制的研究
照明系統(tǒng)是汽車主動(dòng)安全重要組成部分之一，然而燈光光型單一且只能手動(dòng)控制的傳統(tǒng)照明系統(tǒng)存在的巨大的安全隱患，已經(jīng)無法跟上當(dāng)前汽車安全技術(shù)發(fā)展的步伐。因此，如何讓汽車傳統(tǒng)照明系統(tǒng)更加智能化，消除
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LED行業(yè)五大熱門細(xì)分市場(chǎng)分析
當(dāng)普通產(chǎn)品毛利趨低，價(jià)格混戰(zhàn)讓眾廠商乏力時(shí)，發(fā)力細(xì)分市場(chǎng)成為了一條有效的出路。不過有些領(lǐng)域并不是涌入就能“分食蛋糕”，更不是“人有多大膽，蛋糕就有多大產(chǎn)&
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深度解析：LIN控制的汽車照明系統(tǒng)
提供更好駕駛體驗(yàn)，汽車照明絕對(duì)不可或缺。雖然汽車環(huán)境光照明系統(tǒng)已經(jīng)導(dǎo)入紅綠藍(lán)發(fā)光二極體（RGB LED），但目前仍有設(shè)計(jì)復(fù)雜度與成本過高等問題。為了滿足不同汽車照明應(yīng)用的要求，新一代整合區(qū)域
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安森美半導(dǎo)體的汽車照明創(chuàng)新符合個(gè)性、安全、節(jié)能的汽車趨勢(shì)
荷蘭埃因霍溫/中國(guó)上海，2015年5月6日訊 – 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）（納斯達(dá)克代碼：NXPI）今日宣布，Qualcomm Incorp
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汽車照明的LED驅(qū)動(dòng)器要求及方案
在當(dāng)今快速演變的汽車照明市場(chǎng)，LED驅(qū)動(dòng)器的作用尤為重要：為汽車廠商提供更節(jié)能的選擇以滿足消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求、提升能見度安全性以降低或避免交通事故發(fā)生率、打造個(gè)性化的車輛氛圍達(dá)至消費(fèi)者
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未來可能的幾種汽車LED照明驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新方案
在當(dāng)今快速演變的汽車照明市場(chǎng)，LED驅(qū)動(dòng)器的作用尤為重要：為汽車廠商提供更節(jié)能的選擇以滿足消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求、提升能見度安全性以降低或避免交通事故發(fā)生率、打造個(gè)性化的車輛氛圍達(dá)至消費(fèi)者
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簡(jiǎn)述LED車燈七大優(yōu)勢(shì)
目前我們都知道，汽車照明行業(yè)主流大燈無非就是氙氣燈和鹵素?zé)?。但是，LED車燈已經(jīng)逐漸興起來了，雖然說LED車燈的技術(shù)還不夠成熟，但是未來LED車燈將會(huì)成為汽車照明行業(yè)的龍頭，比起前面的兩種燈
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