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中國新能源汽車滲透率重回50%以上 今年將達56%
4月9日消息，乘聯(lián)會最新數(shù)據顯示，3月乘用車市場零售量達194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%;年初至今，累計零售量已達512.7萬輛，同比增長6.0%。
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美國宣布：非美國制造的汽車征收25%的關稅
3月27日消息，就在剛剛，特朗普宣布非美國制造的汽車征收25%的關稅。
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消息稱歐盟要強迫中國新能源企業(yè)轉讓技術：拒絕淪為組裝廠
2月24日消息，據國外媒體報道稱，根據環(huán)保倡導組織“交通與環(huán)境”(T&E)的一項最新研究，除非歐洲制定法規(guī)要求中國電池制造商拿技術和技能轉讓換取國家援助，否則歐洲恐淪為中國電池制造商的“組裝廠”。
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美國宣布：禁止進口中國聯(lián)網汽車技術 不安全
1月15日消息，美國今天正式宣布，以國家安全為由禁止進口某些涉及車聯(lián)網的中國軟件和硬件，這實際上禁止了中國進口乘用車，因為在他們看來這太危險了。
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魏建軍談中國汽車質量問題：仍有提升空間
10月18日消息，近日長城汽車董事長魏建軍接受采訪時表示，中國汽車質量提升快，但仍有差距。
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8月全球新能源車型銷量榜：比亞迪稱霸全球
10月16日消息，日前，研究機構Clean Technica發(fā)布2024年8月全球新能源汽車銷量情況。
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9月新能源汽車批發(fā)銷量出爐：小米SU7詳細銷量首次披露
10月10日消息，大部分車企公布月銷量時，往往會精確到個位數(shù)，而小米卻只用“交付破萬”來表達，并不會公布具體數(shù)字。
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專家：俄羅斯市場為中國汽車出口增量貢獻巨大
9月23日消息，乘聯(lián)會公布的數(shù)據顯示，今年8月份，我國出口汽車61萬臺，同比增長39%、環(huán)比上月增10%;今年1-8月份，中國實現(xiàn)汽車出口409萬臺，出口增速27%。
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巨額罰款如懸頂之劍 歐洲車企呼吁歐盟緊急調整排放新規(guī)
當?shù)貢r間周四(9月19日)，歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)在官網表示，隨著明年歐盟較嚴格的碳排放標準生效，制造商們將面臨數(shù)十億歐元的罰款以及大規(guī)模減產的前景。
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美國推遲對中國新能源汽車、半導體等加征100%關稅
9月3日消息，據國外媒體報道稱，美國已經宣布，推遲對中國新能源、半導體等加征關稅的決定。
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國家發(fā)改委：我國已建成全球最大最完整新能源產業(yè)鏈
今天是2024年全國生態(tài)日，今年的主題是“加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型”，主場活動在福建三明舉行。
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中國上半年汽車出口量再超日本：穩(wěn)坐世界第一！
8月6日消息，根據《日本經濟新聞》8月1日的報道，中國在2024年上半年再次成為全球最大的汽車出口國。
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全球第一！上海新能源汽車保有量達128.8萬輛
1月23日消息，據上海市《政府工作報告》顯示，2023年上海新能源汽車保有量達到128.8萬輛，排名全球城市第一。
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2023第四屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會
2023第四屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會將于11月16日-17日在上海舉辦。會議線上線下同步舉行，會場提供中英同聲傳譯。
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超日本成全球第一！2023年中國汽車出口量預計突破500萬
10月25日消息，知名分析機構Canalys公布報告稱，今年我國汽車出口量預計將突破500萬臺。
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上半年中國超越日本 成為全球第一汽車出口國
8月7日消息，中國今年汽車出口業(yè)務繼續(xù)爆發(fā)，繼一季度超越日本后，中國在今年上半年又超過日本，位居全球第一汽車出口大國，領先優(yōu)勢有望貫穿全年。
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國家發(fā)改委印發(fā)《關于促進汽車消費的若干措施》：支持汽車消費
今天國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關于促進汽車消費的若干措施》。
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反轉！乘聯(lián)會刪除16家車企承諾“不打價格戰(zhàn)”條款
7月8日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布聲明稱，7月6日，中國汽車工業(yè)協(xié)會組織16家汽車生產企業(yè)共同發(fā)布《汽車行業(yè)維護公平市場秩序承諾書》。
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中國成全球第一汽車消費大國，上半年機動車達4.26億輛
日前，公安部交通管理局公布了2023年上半年國內機動車保有量、新能源車保有量等相關信息。
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2025年中國全面進入新能源時代：占全球60%
6月29日消息，新能源汽車在國內發(fā)展的如火如荼，并且引領全球發(fā)展，未來兩三年還會再上一個臺階，2025年全面進入新能源時代，中國市場的份額將占到全球60%。
