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[導(dǎo)讀]今天國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》。

今天國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》。

其中提到,要優(yōu)化汽車限購管理政策,因地制宜增加年度購車指標(biāo)投放。

支持老舊汽車更新消費(fèi),鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車輛退出,有條件的地區(qū)可以開展汽車以舊換新,加快老舊車輛淘汰更新。

加快培育二手車市場(chǎng),各地落實(shí)取消二手車限遷、便利二手車交易登記政策措施等。

本文共提出了10項(xiàng)對(duì)于汽車消費(fèi)的措施,將會(huì)位接下來一段時(shí)間的汽車市場(chǎng)帶來一些改變,覆蓋燃油車、新能源車、二手車、新車等。

原文如下:

汽車消費(fèi)體量大、潛力足、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用強(qiáng),促進(jìn)汽車消費(fèi)對(duì)穩(wěn)定我國消費(fèi)大盤、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。為進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),優(yōu)化汽車購買使用管理制度和市場(chǎng)環(huán)境,更大力度促進(jìn)新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展,現(xiàn)提出以下措施。

一、優(yōu)化汽車限購管理政策。鼓勵(lì)限購地區(qū)盡早下達(dá)全年購車指標(biāo),實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策,因地制宜增加年度購車指標(biāo)投放。

二、支持老舊汽車更新消費(fèi)。鼓勵(lì)各地加快國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車、違規(guī)非標(biāo)商用車淘汰報(bào)廢。鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車輛退出,有條件的地區(qū)可以開展汽車以舊換新,加快老舊車輛淘汰更新。

三、加快培育二手車市場(chǎng)。各地落實(shí)取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施。鼓勵(lì)汽車領(lǐng)域非保密、非隱私信息向社會(huì)開放,提高二手車市場(chǎng)交易信息透明度,完善信用體系。合理增加對(duì)二手車平臺(tái)企業(yè)的抽檢頻率,抽檢結(jié)果依法向社會(huì)公開。加強(qiáng)出口退稅的政策輔導(dǎo)和服務(wù),支持鼓勵(lì)達(dá)到相關(guān)質(zhì)量要求的二手車出口。

四、加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)。落實(shí)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、支持新能源汽車下鄉(xiāng)等政策措施。加快鄉(xiāng)縣、高速公路和居住區(qū)等場(chǎng)景充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)用戶廣泛參與智能有序充電和車網(wǎng)互動(dòng),鼓勵(lì)開展新能源汽車與電網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用試點(diǎn)示范工作。持續(xù)推動(dòng)換電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,增強(qiáng)兼容性、通用性。加快換電模式推廣應(yīng)用,積極開展公共領(lǐng)域車輛換電模式試點(diǎn),支持城市公交場(chǎng)站充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)有條件的城市和高速公路等交通干線加快推進(jìn)換電站建設(shè)。

五、著力提升農(nóng)村電網(wǎng)承載能力。合理提高鄉(xiāng)村電網(wǎng)改造升級(jí)的投入力度,確保供電可靠性指標(biāo)穩(wěn)步提升。進(jìn)一步加快配電網(wǎng)增容提質(zhì),提高鄉(xiāng)村入戶電壓穩(wěn)定性,確保農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車安全平穩(wěn)充電。

六、降低新能源汽車購置使用成本。落實(shí)延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免的政策措施。推動(dòng)居民小區(qū)內(nèi)的公共充換電設(shè)施用電實(shí)行居民電價(jià),推動(dòng)對(duì)執(zhí)行工商業(yè)電價(jià)的充換電設(shè)施用電實(shí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。推動(dòng)提供充電樁單獨(dú)裝表立戶服務(wù),更好滿足居民需要。鼓勵(lì)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商階段性降低充電服務(wù)費(fèi),鼓勵(lì)地方對(duì)城市公交車輛充電給予優(yōu)惠。到 2030 年前,對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。

七、推動(dòng)公共領(lǐng)域增加新能源汽車采購數(shù)量。支持適宜地區(qū)的機(jī)關(guān)公務(wù)、公交、出租、郵政、環(huán)衛(wèi)、園林等公共領(lǐng)域新增或更新車輛原則上采購新能源汽車,鼓勵(lì)農(nóng)村客貨郵融合適配車輛更新為新能源汽車,新能源汽車采購占比逐年提高。

八、加強(qiáng)汽車消費(fèi)金融服務(wù)。加大汽車消費(fèi)信貸支持,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,合理確定首付比例、貸款利率、還款期限。持續(xù)深化車險(xiǎn)綜合改革,健全商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制,支持保險(xiǎn)公司開發(fā)新能源汽車充電樁保險(xiǎn)等創(chuàng)新產(chǎn)品。嚴(yán)格規(guī)范汽車金融市場(chǎng)秩序,不得向消費(fèi)者強(qiáng)制搭售金融產(chǎn)品服務(wù)或違規(guī)收取不合理費(fèi)用。

九、鼓勵(lì)汽車企業(yè)開發(fā)經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型。鼓勵(lì)企業(yè)立足城鄉(xiāng)不同消費(fèi)群體需求,針對(duì)生產(chǎn)、生活、交通等使用場(chǎng)景,以及客貨郵融合發(fā)展等組織模式,優(yōu)化豐富高性價(jià)比的車型供給,為消費(fèi)者提供多元化選擇。

十、持續(xù)緩解停車難停車亂問題。鼓勵(lì)各地有效擴(kuò)大停車位供給,合理制定停車收費(fèi)政策。新建居住區(qū)嚴(yán)格按照城市停車規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求配建停車位,提高老舊小區(qū)、老舊街區(qū)、老舊廠區(qū)、城中村改造中的車位配建比例。各地可根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)置夜間道路停車位。加大金融支持力度,在人員密集場(chǎng)所和景區(qū)加快立體停車場(chǎng)、智慧車場(chǎng)建設(shè)和裝備配置。

各地區(qū)、各有關(guān)部門要及時(shí)出臺(tái)配套政策措施并抓好政策落實(shí),支持有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、汽車企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等開展汽車促銷活動(dòng),不得出臺(tái)地方保護(hù)的政策,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),共同維護(hù)行業(yè)秩序,營(yíng)造有利于汽車消費(fèi)的政策和市場(chǎng)環(huán)境。

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要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

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