8月7日消息，中國(guó)今年汽車出口業(yè)務(wù)繼續(xù)爆發(fā)，繼一季度超越日本后，中國(guó)在今年上半年又超過(guò)日本，位居全球第一汽車出口大國(guó)，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)有望貫穿全年。

根據(jù)中汽協(xié)整理的海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)汽車整車出口234.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.9%;整車出口金額464.2億美元，同比增長(zhǎng)1.1倍。

在我國(guó)汽車主要出口車型中，與上年同期相比，純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車、客車、轎車和載貨車四大類主要出口量保持不同程度增長(zhǎng)，其中純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車增速更為顯著。

相比之下，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，日本汽車出口量為202萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)17%。

Alix Partners東京董事總經(jīng)理Tomoyuki Suzuki預(yù)計(jì)，到2025年后，中國(guó)汽車制造商可能會(huì)占據(jù)包括美國(guó)在內(nèi)的日本主要出口市場(chǎng)的很大一部分份額。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)中國(guó)今年將超越日本成為全球第一大汽車出口國(guó)：“中國(guó)汽車企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)大幅擴(kuò)張的同時(shí)，日本企業(yè)的海外業(yè)務(wù)卻止步不前，中國(guó)汽車出口超越日本只是時(shí)間問(wèn)題”。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，今年中國(guó)汽車出口激增的主要?jiǎng)恿?，仍是中?guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升和在歐美市場(chǎng)的突破，以及俄烏危機(jī)下俄羅斯市場(chǎng)國(guó)際品牌全面被中國(guó)汽車替代。

目前來(lái)看，上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、東風(fēng)汽車、比亞迪汽車、北京汽車等廠商，屬于我國(guó)汽車出口的“主力軍”。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)是今年上半年國(guó)內(nèi)汽車出口的冠軍，上半年海外銷量53.3萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)40%，全年有望達(dá)到120萬(wàn)輛。

奇瑞集團(tuán)則排名第二，上半年海外銷量39.9萬(wàn)輛;長(zhǎng)安集團(tuán)上半年海外銷量17.74萬(wàn)輛，排名第三，其中自主品牌海外銷量11.6萬(wàn)輛。