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央企電動車聯(lián)盟十年投千億 上汽、比亞迪不爽
在新能源車發(fā)展路徑上，國家越來越傾向于電動車方向。在節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃出臺前夕， 國務(wù)院國資委在京召集16家央企代表在8月18日簽署了《中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》，這個堪稱是電動車領(lǐng)域的&ldq
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比亞迪擬推筆記本電腦 平板售價不超300美元
受益于對小排量汽車持續(xù)的政策鼓勵，比亞迪股份有限公司(01211.HK，下稱比亞迪)今年上半年凈利潤較上年同期大漲105.6%，達(dá)24.2 億元，高于上年同期的11.8億元。面對二季度業(yè)績下降的情況，比亞迪主席王傳福在昨日
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比亞迪計劃推出筆記本電腦 確認(rèn)巴菲特下月來訪
受益于對小排量汽車持續(xù)的政策鼓勵，比亞迪股份有限公司(01211.HK，下稱比亞迪)今年上半年凈利潤較上年同期大漲105.6%，達(dá)24.2 億元，高于上年同期的11.8億元。面對二季度業(yè)績下降的情況，比亞迪主席王傳福在昨日的業(yè)
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比亞迪電器各職能部門已明確 基地落戶深圳
昨日，記者從比亞迪內(nèi)部了解到，目前比亞迪的電器公司已經(jīng)落戶比亞迪位于深圳龍崗區(qū)寶龍工業(yè)區(qū)的生產(chǎn)基地，其基礎(chǔ)架構(gòu)已經(jīng)構(gòu)建完畢。 盡管質(zhì)疑聲不斷，但比亞迪在電器領(lǐng)域的進度，已經(jīng)超出了外界的預(yù)計。昨日，
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中國鋰電向高端搶攻 比亞迪等國內(nèi)四強進入全球TOP10
目前全球鋰電供應(yīng)主要由東亞三強-中、日、韓所壟斷，三者合計市場占有率超過95%。 從產(chǎn)業(yè)方面看，雖然中日韓三足鼎立，但現(xiàn)在中國鋰電產(chǎn)品占據(jù)的基本上都是低端市場，量大利薄。不過，總體趨勢是在從低端往高端
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羅文：富士康內(nèi)遷折射產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之難
繼上半年員工連續(xù)跳樓事件、加薪舉措之后，富士康開始實施“內(nèi)遷”計劃。8月2日，富士康宣布在鄭州新廠開始投產(chǎn)。鄭州肯定不會是富士康的最后一站——“高成本”的深圳已經(jīng)不適合低成本運行的代工廠立足，富士康將會
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傳比亞迪欲進軍家電業(yè) LED液晶電視或成突破口
比亞迪進軍家電業(yè)的消息一出，震驚家電圈，成為行業(yè)熱議的話題。最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)比亞迪極有可能利用產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢橫向擴張，LED液晶電視將成為其掘金的重點領(lǐng)域。對于此前坊間傳聞比亞迪“從美的空調(diào)挖角多名制造團隊
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低碳只雷不雨 新能源車是大忽悠?
低碳,無孔不入,無處不在。評選2010年流行語,低碳無疑榜上有名。對于國與國之間,哥本哈根一役,讓低碳一躍成為政治博弈的利器；對于政府而言,誓言要不惜一切代價節(jié)能減排,更加上了問責(zé)制的“緊箍咒”
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比亞迪牽手DAIMLER，投資6億在中國成立新合資公司
中國比亞迪汽車日前宣布與德國DAIMLER集團簽下正式協(xié)議書，將在中國成立新品牌，并設(shè)立“深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)股份有限公司”，投資總額達(dá)到6億人民幣，兩家公司持股各半。 市場觀察者表示，和以往外國汽車巨頭在
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對話股神巴菲特：你所能犯的最大錯誤
內(nèi)布拉斯加州，奧馬哈市。在一年一度、聞名全球的巴郡公司年會(“Berkshire Hathaway Annual Meeting”)即將召開前，這個安靜的美國小城迎來了一批重要客人，他們是來自美國一流高校MBA班的100位尖子生，而
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邁同汽車天線放大器應(yīng)用于比亞迪汽車
邁同公司宣布其符合多種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車天線放大器MT1119已成功應(yīng)用于中國深圳比亞迪股份有限公司的汽車中。目前，MT1119主要用于比亞迪的燃料動力型轎車和全電力型汽車，計劃在3月底前推廣到最暢銷的小型車，并在年底
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充電模式和換電池模式：誰主沉??？
在通往深圳大學(xué)生運動會主場館的龍翔大道路口，一個標(biāo)有“大運中心電動汽車充電站”的豎牌，吸引著過往車輛。這是剛剛落成不久的、南方電網(wǎng)投資的千萬元充電站項目，這也是國內(nèi)迄今為止最大的
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比亞迪或全面進入深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)基地
本報推出的深圳九大產(chǎn)業(yè)集聚基地調(diào)查連續(xù)報道，引起讀者廣泛關(guān)注，在業(yè)界引起強烈反響。據(jù)業(yè)界反饋消息，自行車與汽車電子兩大產(chǎn)業(yè)集聚基地建設(shè)充滿變數(shù)，自行車產(chǎn)業(yè)集聚基地所有市政及配套工程施工已被
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充電模式和換電池模式：誰主沉??？
在通往深圳大學(xué)生運動會主場館的龍翔大道路口，一個標(biāo)有“大運中心電動汽車充電站”的豎牌，吸引著過往車輛。這是剛剛落成不久的、南方電網(wǎng)投資的千萬元充電站項目，這也是國內(nèi)迄今為止最大的、為轎車服務(wù)
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比亞迪電子09年凈利潤7.59億
新聞事件： 比亞迪電子發(fā)布2009年全年財報 營業(yè)額增長主要由于手機元件和模組業(yè)務(wù)年內(nèi)均實現(xiàn)增長 年內(nèi)比亞迪電子毛利下降9%至15.62億比亞迪電子發(fā)布2009年全年財報，2009年比亞迪電子實現(xiàn)銷售收入11.199億元
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比亞迪因諾基亞充電器事件損失154萬歐元
失之東隅，收之桑榆。這句成語用來形容比亞迪手機業(yè)務(wù)去年下半年的走勢，可能再合適不過了。 昨日，比亞迪電子（00285.HK）發(fā)布的2009年財報顯示，去年收入111.99億元（人民幣，下同），同比增長31%，實現(xiàn)凈利潤7.5
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諾基亞簡化全球供應(yīng)鏈 臺企將受惠
1月11日消息，據(jù)臺灣媒體報道，諾基亞將簡化全球供應(yīng)鏈，把全球配件供應(yīng)商由超過十家以上簡化為五家，包括手機充電器、免持聽筒等產(chǎn)品，而三家臺灣零件供應(yīng)商美律、飛宏、光寶等均將受惠。諾基亞是全球最大的手機企業(yè)
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諾基亞全球配件供貨商縮減至5家 臺灣廠商受惠
1月11日早間消息（常山）據(jù)臺灣媒體報道，諾基亞簡化全球供應(yīng)鏈，據(jù)了解，諾基亞將把全球配件供貨商由超過十家以上簡化為五家，包括手機充電器、免持聽筒等產(chǎn)品采購更為集中，三家臺系零件供貨商美律、飛宏、光寶等
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夏新首批49筆3.66億元債權(quán)被確認(rèn)
12月29日消息，夏新電子于28日晚間發(fā)布了公告稱，法院裁決49位債權(quán)人約3.66億元債權(quán)成立。業(yè)內(nèi)判斷，這可能是首批被確認(rèn)的債權(quán)。這一公告被指為令人看不懂，因為公告中同時指出，夏新經(jīng)確認(rèn)的債權(quán)人為603筆。此前，夏
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華為中興比亞迪等入選知識產(chǎn)權(quán)示范單位
深圳科技企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)出、運用等水平，整體上已穩(wěn)居全國的“第一陣營”。記者昨日獲悉，在剛剛評出的“全國企事業(yè)知識產(chǎn)權(quán)示范單位”中，華為、中興、朗科、比亞迪、ＴＣＬ等5家深圳企業(yè)成功
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