要降低視覺檢測誤差 ,提升視覺檢測設備承載基臺的穩(wěn)固性尤為重要。對基臺進行有限元力學分析 ,可為結(jié)構(gòu)優(yōu)化 提供依據(jù) ?,F(xiàn)對優(yōu)化前后的基臺結(jié)構(gòu)進行靜力學分析和模態(tài)分析 ,對比兩種結(jié)構(gòu)的承載性能 , 最終驗證了優(yōu)化結(jié)構(gòu)的可行性。
針對某型號聯(lián)鎖機柜建立了有限元模型 ,并對其動態(tài)特性進行了仿真分析 。經(jīng)過仿真分析找出了機柜的薄弱環(huán)節(jié) 并進行優(yōu)化 ,通過對比優(yōu)化前后機柜的動態(tài)特性 ,確定了優(yōu)化方向的正確性 , 為后續(xù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了參考依據(jù)。
摘要:由于受到動載荷的作用,機械結(jié)構(gòu)不可避免會發(fā)生振動,為了避免共振在實際應用中產(chǎn)生影響、甚至釀成事故,需要進行模態(tài)分析以避開固有頻率。鑒于此,簡要闡述了模態(tài)分析的基本原理以及使用ANSYS軟件進行模態(tài)分析的步驟,并結(jié)合實例進行分析,結(jié)果表明,使用ANSYS軟件對設計結(jié)構(gòu)進行模態(tài)分析,可以有效預估結(jié)構(gòu)的振動特性,為機械結(jié)構(gòu)的整體設計及制造提供強有力的技術(shù)支撐。
摘要:針對通用型小型汽油機在機動車研發(fā)中的頻率和模態(tài)分析問題,改進了小型汽油機的燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計。通過構(gòu)建燃油噴射系統(tǒng)的數(shù)學模型,以及相關(guān)幾何模型的分析表明,燃油噴射系統(tǒng)的不同零件的固有頻率相差比較大,在設計相關(guān)設備時需要考慮發(fā)動機頻率對節(jié)氣門的影響。
摘 要:抗震仿真分析是電氣設備抗震設計的重要手段之一。以柱式斷路器為研究對象 ,利用數(shù)值模型進行模態(tài)分析 ,可得到結(jié)構(gòu) 的自振頻率、振型等反映結(jié)構(gòu)動力特性的參數(shù) ,對斷路器進行地震工況下的力學性能分析 ,可得到斷路器關(guān)鍵位置的安全系數(shù) ,為其優(yōu) 化設計提供重要的參考依據(jù)。
摘要:鐵路信號繼電器在鐵路控制和通信系統(tǒng)中有著廣泛應用,鑒于其機械結(jié)構(gòu)特點,繼電器的觸簧系統(tǒng)易受到外界環(huán)境的振動干擾,使觸點發(fā)生誤動作?,F(xiàn)利用有限元方法建立了鐵路信號繼電器的三維分析模型,通過模態(tài)分析得到了觸簧系統(tǒng)的固有頻率和模態(tài)振型,并通過振動試驗結(jié)果與仿真數(shù)據(jù)的對比,驗證了該方法的有效性。
摘要:介紹了基于ANSYS的滾筒洗衣機內(nèi)筒模態(tài)分析過程。首先運用UG8.5軟件對滾筒洗衣機內(nèi)筒進行虛擬設計,然后對內(nèi)筒進行網(wǎng)格劃分,在此基礎上,運用ANSYS軟件進行模態(tài)計算,并對計算結(jié)果進行分析。
摘要:利用Femap&NxNastran有限元法對岸邊起重機的建模和約束進行探討,并在此基礎上對岸邊吊機結(jié)構(gòu)進行有限元模態(tài)分析,得出了各階模態(tài)下主梁的固有頻率和固有振型,從動態(tài)剛性對該起重機的設計進行評價。