現(xiàn)如今,除了在商場(chǎng)電影院可以體驗(yàn)到VR頭顯,越來(lái)越多的VR頭顯被運(yùn)用于主題公園,使用者首先就要根據(jù)自身的舒適性對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整VR頭顯的頭帶,以適應(yīng)其頭部。該頭帶之前曾被其他用戶(hù)穿戴過(guò)。大大影
當(dāng)我們加工的工件類(lèi)型很少時(shí),一般都會(huì)采用固定的工藝方法,不過(guò)隨著零件種類(lèi)增多,加工要求變高,為不同零件設(shè)置不同工藝會(huì)耗費(fèi)大量精力,效率往往也不高。快換系統(tǒng)就能很好的解決夾持這一環(huán)節(jié)的問(wèn)題:
在舉辦的2019未來(lái)信息通信技術(shù)國(guó)際研討會(huì)上,中國(guó)鐵塔技術(shù)部總經(jīng)理竇笠發(fā)表演講介紹,中國(guó)鐵塔成立5年來(lái),新建鐵塔的共享率已經(jīng)從14%提升至80%;累計(jì)擁有197萬(wàn)座鐵塔,占全球通信鐵塔總數(shù)的60
11月22日,吉利旗下全新SUV車(chē)型——icon在廣州車(chē)展迎來(lái)全球首次公開(kāi)亮相。當(dāng)這款SUV以BMA模塊化架構(gòu)“出身”享受萬(wàn)千矚目時(shí),很多人卻被它前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)引發(fā)好奇心——這實(shí)在是一款最不像吉
現(xiàn)在,圍繞物聯(lián)網(wǎng)的猜測(cè)和過(guò)度的媒體炒作終于平息了,正式開(kāi)始廣泛使用的時(shí)間已經(jīng)到來(lái)。無(wú)疑,它有可能改變?cè)S多不同行業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式-制造業(yè)、公用事業(yè)、市政服務(wù)、醫(yī)療保健、交通控制、物流、安防/監(jiān)控、樓宇
云計(jì)算的一個(gè)重要應(yīng)用在于由第三方機(jī)構(gòu)提供云計(jì)算數(shù)據(jù)中心,并為大量的中小企業(yè)提供遠(yuǎn)程共享式的云計(jì)算應(yīng)用服務(wù)。使得這些企業(yè)不需要建設(shè)自己的數(shù)據(jù)中心就可以使用所需的計(jì)算資源,實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu)化、資源共享最
據(jù)報(bào)道,Sony發(fā)布的全球最大Crystal LED 16K顯示系統(tǒng),寬高分別為19.3公尺與5.4公尺(約800吋),由無(wú)邊框(bezel-less)模塊構(gòu)成且無(wú)接縫、分辨率高達(dá)16Kx4K,
隨著技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)更多信息技術(shù)的需求也在增加。我們生活在一個(gè)難以滿(mǎn)足便利和簡(jiǎn)單渴望的世界。為了將現(xiàn)代化推進(jìn)到一個(gè)無(wú)所不能的水平,我們已經(jīng)朝著創(chuàng)建一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)邁進(jìn),這個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)被命名為物聯(lián)網(wǎng)(
世界已經(jīng)從4G進(jìn)入5G時(shí)代。隨著5G建設(shè)在全球如火如荼地鋪展,5G在金融、醫(yī)療、交通、制造等領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新也層出不窮。這些應(yīng)用場(chǎng)景不僅需要非常低的、確定的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延,而且需要海量、異構(gòu)、多樣性數(shù)據(jù)
近日,一款相當(dāng)個(gè)性的筆記本電腦MNT Reform上架眾籌,這是一款12.5英寸全開(kāi)源模塊化產(chǎn)品。價(jià)格,256GB版本售價(jià)1300美元,約合人民幣9000元;1TB NVMe版本售價(jià)1500美元,約合人民幣10000元;DIY版本(需用戶(hù)自行打印外殼)999美元;單主板550美元。
轎車(chē)、卡車(chē)、公交車(chē)及摩托車(chē)制造商都在快速為其車(chē)輛實(shí)現(xiàn)電氣化,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多數(shù)制造商都沒(méi)有選擇完全混合動(dòng)力總成,而是選擇 48 伏輕度混合動(dòng)力
[導(dǎo)讀] 為什么寫(xiě)本文?做公號(hào)兩月,遇到一些初學(xué)單片機(jī)的同學(xué),剛剛?cè)胧肿鰡纹瑱C(jī)開(kāi)發(fā),還沒(méi)有涉及到使用RTOS,且剛?cè)胧种苯由蟁TOS可能會(huì)有些難度,有的使用的相對(duì)較老單片機(jī)資源還有限,也不適合跑RTOS?;蛘呤褂肦TOS,在整體思路上比較迷茫,不知從何入手,
說(shuō)起電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,寶馬應(yīng)該是覺(jué)醒最早的傳統(tǒng)車(chē)企之一,早在2004年,這家企業(yè)就開(kāi)始試驗(yàn)輕混架構(gòu),并于2013年就推出了旗下首款純電動(dòng)車(chē)型寶馬i3。然而令人想不到的是,在電動(dòng)化領(lǐng)域無(wú)比積極的寶馬,近
對(duì)于全球各大車(chē)企來(lái)說(shuō),想要靠電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)盈利是一件很遙遠(yuǎn)的事情。此前通用汽車(chē)曾表示,未來(lái)十年內(nèi)沒(méi)有靠電動(dòng)車(chē)賺錢(qián)的打算。不過(guò),大眾對(duì)此有不一樣的看法。 據(jù)外媒報(bào)道,近日大眾集團(tuán)CE
近日,Rokid 和國(guó)內(nèi) AR 行業(yè)的另一家企業(yè)亮風(fēng)臺(tái),推出了便攜、模塊化、可拓展的紅外智能測(cè)溫眼鏡,適用于飛機(jī)、地鐵、商圈等各種移動(dòng)場(chǎng)景,幫助執(zhí)勤人員實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸查驗(yàn)、測(cè)溫,助力抗擊疫情。
近日,Rokid 攜手國(guó)內(nèi) AR 行業(yè)的另一家明星企業(yè)亮風(fēng)臺(tái),推出了便攜、模塊化、可拓展的紅外智能測(cè)溫眼鏡,適用于飛機(jī)、地鐵、商圈等各種移動(dòng)場(chǎng)景,幫助執(zhí)勤人員實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸查驗(yàn)、測(cè)溫,成為抗擊疫情的
每天新產(chǎn)品 時(shí)刻新體驗(yàn)專(zhuān)業(yè)薄膜開(kāi)關(guān)打樣工廠(chǎng),12小時(shí)加急出貨 轎車(chē)、卡車(chē)、公交車(chē)及摩托車(chē)制造商都在快速為其車(chē)輛實(shí)現(xiàn)電氣化,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多
4月8日下午消息,F(xiàn)araday Future(FF)今日宣布,公司致力于成為一家全方位工程解決方案的供應(yīng)商,可成為電動(dòng)汽車(chē)、計(jì)算平臺(tái)、整車(chē)工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品定制和制造資源的平臺(tái)服務(wù)商。 FF表示,
據(jù)俄國(guó)防部近日透露,俄正研究陸上機(jī)器人開(kāi)展城市作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),以加速其實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用。近年來(lái),俄陸上機(jī)器人發(fā)展迅速,以“天王星-6”“暗語(yǔ)”等為代表的機(jī)器人頗具軍事價(jià)值。 聚焦智能戰(zhàn)爭(zhēng)
據(jù)俄國(guó)防部近日透露,俄正研究陸上機(jī)器人開(kāi)展城市作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),以加速其實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用。近年來(lái),俄陸上機(jī)器人發(fā)展迅速,以“天王星-6”“暗語(yǔ)”等為代表的機(jī)器人頗具軍事價(jià)值。 聚焦智能戰(zhàn)爭(zhēng) 俄