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[導讀] 在舉辦的2019未來信息通信技術(shù)國際研討會上,中國鐵塔技術(shù)部總經(jīng)理竇笠發(fā)表演講介紹,中國鐵塔成立5年來,新建鐵塔的共享率已經(jīng)從14%提升至80%;累計擁有197萬座鐵塔,占全球通信鐵塔總數(shù)的60

在舉辦的2019未來信息通信技術(shù)國際研討會上,中國鐵塔技術(shù)部總經(jīng)理竇笠發(fā)表演講介紹,中國鐵塔成立5年來,新建鐵塔的共享率已經(jīng)從14%提升至80%;累計擁有197萬座鐵塔,占全球通信鐵塔總數(shù)的60%。

在4G時代,中國鐵塔大力支持三大運營商的基礎(chǔ)設(shè)施共享,目前室分共享面積達到了19億平方米,高鐵覆蓋里程18200公里,地鐵覆蓋里程達到了3100公里,有力的推動建設(shè)全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)。面向5G,中國鐵塔已經(jīng)儲備了千萬級的燈桿等站址資源,并將大力推動存量鐵塔的5G共享工作。

竇笠指出,5G基站有兩個特點,一是頻段高,使得站址規(guī)模更大;二是耗電是4G的2~3倍,帶來了更高的電力改造成本和運營成本。為此,中國鐵塔一方面針對新塔開展了風洞實驗,通過風洞實驗改變了傳統(tǒng)的幾十年形成下來的風荷載計算公式,并將研究成果納入最新版行業(yè)技術(shù)標準,顯著降低新建鐵塔造價、提升存量鐵塔共享能力,能夠使197萬座存量塔的共享能力大幅提升30%左右,為5G低成本建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

另一方面,中國鐵塔聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈成立了智慧桿塔的聯(lián)盟,全力推進通信塔由“沒有靈魂的”鐵塔向智慧塔轉(zhuǎn)變。智慧塔有四個特點:一是可以整合通信塔、路燈桿、監(jiān)控桿等形成多桿合一的桿。二是共享,一桿多用。三是可以掛各式各樣的傳感器,變成智慧桿。四是和諧的桿,一定要美觀,不再是通信塔,能夠與社會實現(xiàn)友好和諧。目前中國鐵塔在很多省份陸續(xù)建設(shè)了很多智慧桿。

此外,竇笠介紹,中國鐵塔采取了多項措施降低5G時代的鐵塔成本。比如聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈開展了一系列的市電效峰創(chuàng)新,有效解決5G供電難題。針對機房的存量擴容,提出了模塊化的電源設(shè)備,模塊化的升級擴容,用最小的投資不斷地滿足5G建設(shè)需求。推出了基站專用型空調(diào),甚至聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈推動電源設(shè)備跟基站聯(lián)動,進一步降低5G的電費開支。

中國鐵塔還在5G室分上大力創(chuàng)新,積極做大5G室分共享,同時呼吁5G應(yīng)該加大共建共享的力度。為了滿足三家電信運營商的建設(shè)需求,中國鐵塔提出來了無源跟有源全套的5G室分解決方案,降低室分建設(shè)成本,目前全系列的產(chǎn)品已經(jīng)在全國19個省的樓宇項目、12條新建地鐵項目中實施。為了解決隧道覆蓋難題,中國鐵塔推動產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)了新型泄露電纜,使用分段耦合技術(shù),在靠近基站信源兩端增加耦合損耗。這一產(chǎn)品已經(jīng)在12條新建地鐵項目中實施。?

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