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格力擬豪賭130億收購珠海銀隆 董明珠的投資靠譜嗎？
8月18日，格力電器公布發(fā)行股份收購資產(chǎn)的議案，公司擬作價130億收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權(quán)，收購?fù)瓿珊螅楹ｃy隆將成為格力電器的全資子公司。消息一經(jīng)公布，輿論的浪潮再次&ldq
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格力收購銀隆快速伸手新能源，最大電池生產(chǎn)基地落成
被“董小姐”盛贊為“埋在沙里的金子”的銀隆新能源，被格力作價130億人民幣收購100%股權(quán)后的兩個月后，在河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園建成的號稱世
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格力擬通過收購銀隆新能源進(jìn)軍兩千億企業(yè)目標(biāo)
在收到格力電器130億元的收購邀約后，銀隆新能源成為市場追逐和議論的焦點(diǎn)。《證券日報》記者也前往位于河北邯鄲武安市的銀隆新能源汽車廠房一探究竟。 在銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園，記者看到嶄新
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董明珠擴(kuò)張路迎最大難題：格力并購珠海銀隆受挫
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次配套融資被否也可以看出股東們最大的不滿主要源于低價增發(fā)對中小股東權(quán)益的稀釋而非收購銀隆，但接下來格力電器仍然會繼續(xù)推進(jìn)收購珠海銀隆，這是其多元化擴(kuò)張戰(zhàn)略所必然導(dǎo)致的。
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中興將跨界造車，抑或只是“又一場并購”？
不管中興造不造車，它的萬物互聯(lián)主戰(zhàn)略不會改變，無論它做什么，目標(biāo)也都只有一個，就是要在物聯(lián)網(wǎng)的舞臺殺出一批黑馬。 大肆圈地，進(jìn)行三電技術(shù)研發(fā)，甚至并購車廠，中興通訊股份有限公司（
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深交所也“看不懂”董小姐的收購銀隆方案
董小姐很看好新能源汽車的未來，正極力促成此次新能源汽車的并購，但是，格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司（下稱“珠海銀隆”）到底通過了嗎？這在業(yè)內(nèi)人士之中引起極大爭議，
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格力進(jìn)軍新能源汽車 面臨如萬科“野蠻人入侵”
格力電器以一口氣連發(fā)35個公告宣告了它對收購珠海銀隆(全稱“珠海銀隆新能源有限公司”)的決心。但在中小股東和機(jī)構(gòu)的聯(lián)手反對下，這樁收購以15項(xiàng)議案被否而暫時擱淺。
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格力收購銀隆擬調(diào)減或取消配套募資
11月7日晚，珠海格力電器股份有限公司發(fā)布公告稱，繼續(xù)推進(jìn)此次的發(fā)行股份股購買銀隆資產(chǎn)事宜。公司擬調(diào)減或取消配套募集資金，同時將對本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的股票發(fā)行定價基準(zhǔn)日按根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)
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董明珠：格力1.5萬研發(fā)人員沒有外國人 也沒海歸派
據(jù)國內(nèi)媒體報道， 8月1日，在洛陽-格力中國智造高峰論壇上，格力電器董明珠表示，企業(yè)應(yīng)該有更高端的研發(fā)中心在中國，格力1.5萬研發(fā)人員沒有一個外國人，也沒有一個海歸派。 董明珠稱，我們做企業(yè)賺了錢不是
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格力跨界造車之路一波三折 提升“硬實(shí)力”是關(guān)鍵
前段時間，雖然業(yè)界流傳新能源汽車準(zhǔn)入牌照只有10張的言論已被澄清，據(jù)說原則上不會設(shè)名額上限，這一回應(yīng)著實(shí)給眾多車企帶來了更多的希望，
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14家新進(jìn)入新能源汽車企業(yè)大盤點(diǎn)，你了解他們嗎？
美國商業(yè)雜志《福布斯》1月引用中國汽車工業(yè)協(xié)會的話報道說：“中國在2015年成為世界最大電動汽車市場。”中國不僅在電動汽車銷售量，還在生產(chǎn)量也成為世界第一的電動汽車大
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格力跨界造車之路不易 “硬實(shí)力”才能拼得贏
前段時間，雖然業(yè)界流傳新能源汽車準(zhǔn)入牌照只有10張的言論已被澄清，據(jù)說原則上不會設(shè)名額上限，這一回應(yīng)著實(shí)給眾多車企帶來了更多的希望，但提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻則是杠杠的實(shí)情。這對處于技術(shù)短板的格力來
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希拉里類的女強(qiáng)人董明珠被免董事長的五大真相
董明珠被免集團(tuán)董事長其實(shí)不是很大的事情，但是又碰巧是阿里巴巴的節(jié)日，這就讓人開始惡搞了。 首先再次心疼馬云一下，本來雙十一滿屏都是他的頭條，結(jié)果殺出一個馬化騰發(fā)股票發(fā)紅包，最后，是董小姐
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你不知道的事：格力收購銀隆正在以退為進(jìn)
董明珠卸任格力集團(tuán)董事長職務(wù)之后，輿論眾說紛紜。 但仔細(xì)觀察，格力集團(tuán)旗下的房地產(chǎn)板塊早在2015年就與格力集團(tuán)關(guān)系不大，而石化板塊還很稚嫩。所以，這個格力集團(tuán)董事長的意義也并非
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最新消息：格力復(fù)牌董明珠造車夢被碾碎
當(dāng)初，格力電器宣布“跨界造車”，輿論一片嘩然。 董明珠的“造車夢”漸行漸遠(yuǎn)，繼中小股東否決了格力電器的重組配套融資方案之后，重組標(biāo)
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格力收購珠海銀隆終止 董明珠造車夢碎！
格力電器16日晚間公告，公司收到珠海銀隆發(fā)出的書面告知函，被告知調(diào)整后的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會的審議通過，珠海銀隆基于表決結(jié)果決定終止本次交易。鑒于此，公司決定終止籌劃發(fā)行股份購買資
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格力新能源大巴車面世，董明珠造車夢仍堅(jiān)！
上周，格力電器發(fā)布公告宣布收購珠海銀隆的計(jì)劃擱淺，但董明珠的造車夢并沒有因此放棄。 在近日舉辦的廣州車展上，“格力銀隆”大巴首發(fā)亮相，黑紅配色格外顯眼，車
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2016格力欲轉(zhuǎn)型主打“智能牌”
在即將完結(jié)的2016年，無論是開拓企業(yè)發(fā)展的機(jī)器人跑道，還是與樂視競爭“跨界造車”發(fā)牌權(quán)，這都是格力為尋找前景較好的第二個利潤增長點(diǎn)所做的努力
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格力董明珠發(fā)飆：收購銀隆雖敗 但新能源車必須做
最近蘋果三星的日子都不好過，三星是因?yàn)镹ote 7自燃的余溫還沒有徹底散去，而蘋果則身陷iPhone 6系列異常關(guān)機(jī)的丑聞中。巧合的是，這個時候也有不少媒體開始吹噓華為手機(jī)的質(zhì)量是有多么好，
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格力董明珠帶動跨界造車風(fēng)潮 中興又來湊熱鬧
新能源客車跨界門檻較低，據(jù)研究機(jī)構(gòu)Medley Global Advisors匯編的估測數(shù)據(jù)顯示，到今年底全球?qū)⒂谐^200萬輛電動汽車在路上行駛，中國是電動汽車遙遙領(lǐng)先的最大市場，今年預(yù)計(jì)銷量
