8月18日,格力電器公布發(fā)行股份收購資產(chǎn)的議案,公司擬作價130億收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權(quán),收購完成后,珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。消息一經(jīng)公布,輿論的浪潮再次&ldq
被“董小姐”盛贊為“埋在沙里的金子”的銀隆新能源,被格力作價130億人民幣收購100%股權(quán)后的兩個月后,在河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園建成的號稱世
在收到格力電器130億元的收購邀約后,銀隆新能源成為市場追逐和議論的焦點?!蹲C券日報》記者也前往位于河北邯鄲武安市的銀隆新能源汽車廠房一探究竟。 在銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園,記者看到嶄新
業(yè)內(nèi)人士認為,此次配套融資被否也可以看出股東們最大的不滿主要源于低價增發(fā)對中小股東權(quán)益的稀釋而非收購銀隆,但接下來格力電器仍然會繼續(xù)推進收購珠海銀隆,這是其多元化擴張戰(zhàn)略所必然導致的。
不管中興造不造車,它的萬物互聯(lián)主戰(zhàn)略不會改變,無論它做什么,目標也都只有一個,就是要在物聯(lián)網(wǎng)的舞臺殺出一批黑馬。 大肆圈地,進行三電技術(shù)研發(fā),甚至并購車廠,中興通訊股份有限公司(
董小姐很看好新能源汽車的未來,正極力促成此次新能源汽車的并購,但是,格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司(下稱“珠海銀隆”)到底通過了嗎?這在業(yè)內(nèi)人士之中引起極大爭議,
格力電器以一口氣連發(fā)35個公告宣告了它對收購珠海銀隆(全稱“珠海銀隆新能源有限公司”)的決心。但在中小股東和機構(gòu)的聯(lián)手反對下,這樁收購以15項議案被否而暫時擱淺。
11月7日晚,珠海格力電器股份有限公司發(fā)布公告稱,繼續(xù)推進此次的發(fā)行股份股購買銀隆資產(chǎn)事宜。公司擬調(diào)減或取消配套募集資金,同時將對本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的股票發(fā)行定價基準日按根據(jù)相關規(guī)定進行調(diào)
據(jù)國內(nèi)媒體報道, 8月1日,在洛陽-格力中國智造高峰論壇上,格力電器董明珠表示,企業(yè)應該有更高端的研發(fā)中心在中國,格力1.5萬研發(fā)人員沒有一個外國人,也沒有一個海歸派。 董明珠稱,我們做企業(yè)賺了錢不是
前段時間,雖然業(yè)界流傳新能源汽車準入牌照只有10張的言論已被澄清,據(jù)說原則上不會設名額上限,這一回應著實給眾多車企帶來了更多的希望,
美國商業(yè)雜志《福布斯》1月引用中國汽車工業(yè)協(xié)會的話報道說:“中國在2015年成為世界最大電動汽車市場。”中國不僅在電動汽車銷售量,還在生產(chǎn)量也成為世界第一的電動汽車大
前段時間,雖然業(yè)界流傳新能源汽車準入牌照只有10張的言論已被澄清,據(jù)說原則上不會設名額上限,這一回應著實給眾多車企帶來了更多的希望,但提高行業(yè)準入門檻則是杠杠的實情。這對處于技術(shù)短板的格力來
董明珠被免集團董事長其實不是很大的事情,但是又碰巧是阿里巴巴的節(jié)日,這就讓人開始惡搞了。 首先再次心疼馬云一下,本來雙十一滿屏都是他的頭條,結(jié)果殺出一個馬化騰發(fā)股票發(fā)紅包,最后,是董小姐
董明珠卸任格力集團董事長職務之后,輿論眾說紛紜。 但仔細觀察,格力集團旗下的房地產(chǎn)板塊早在2015年就與格力集團關系不大,而石化板塊還很稚嫩。所以,這個格力集團董事長的意義也并非
當初,格力電器宣布“跨界造車”,輿論一片嘩然。 董明珠的“造車夢”漸行漸遠,繼中小股東否決了格力電器的重組配套融資方案之后,重組標
格力電器16日晚間公告,公司收到珠海銀隆發(fā)出的書面告知函,被告知調(diào)整后的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會的審議通過,珠海銀隆基于表決結(jié)果決定終止本次交易。鑒于此,公司決定終止籌劃發(fā)行股份購買資
上周,格力電器發(fā)布公告宣布收購珠海銀隆的計劃擱淺,但董明珠的造車夢并沒有因此放棄。 在近日舉辦的廣州車展上,“格力銀隆”大巴首發(fā)亮相,黑紅配色格外顯眼,車
在即將完結(jié)的2016年,無論是開拓企業(yè)發(fā)展的機器人跑道,還是與樂視競爭“跨界造車”發(fā)牌權(quán),這都是格力為尋找前景較好的第二個利潤增長點所做的努力
最近蘋果三星的日子都不好過,三星是因為Note 7自燃的余溫還沒有徹底散去,而蘋果則身陷iPhone 6系列異常關機的丑聞中。巧合的是,這個時候也有不少媒體開始吹噓華為手機的質(zhì)量是有多么好,
新能源客車跨界門檻較低,據(jù)研究機構(gòu)Medley Global Advisors匯編的估測數(shù)據(jù)顯示,到今年底全球?qū)⒂谐^200萬輛電動汽車在路上行駛,中國是電動汽車遙遙領先的最大市場,今年預計銷量