基于CPCI總線架構(gòu)的實(shí)時(shí)圖像信號處理平臺

基于CPCI總線架構(gòu)設(shè)計(jì)的實(shí)時(shí)圖像信號處理平臺

多核智能移動平臺電源架構(gòu)的分析與對策

多核處理器就是采用兩個(gè)或兩個(gè)以上內(nèi)核的處理器。便攜移動產(chǎn)品市場迅速發(fā)展，尤其是手機(jī)市場，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從功能手機(jī)到智能手機(jī)的過渡。相應(yīng)的應(yīng)用處理器（AP）也從單核發(fā)展

電源架構(gòu)和電源管理總線介紹

人們需要高效率、低功耗、符合能效規(guī)范的電子設(shè)備，需要更高性能、更小形狀因數(shù)的無線系統(tǒng)，這為電源和電源管理設(shè)計(jì)提出巨大的排戰(zhàn)。設(shè)計(jì)人員要為各種DSP、MCU、FPGA、ASIC

探秘X86架構(gòu)CPU流水線

華為徐直軍：為何自家AI芯片用了全新架構(gòu)

“為什么要構(gòu)建新架構(gòu)來支持人工智能芯片，是因?yàn)檫@是基于華為對人工智能的理解，基于端管云對對人工智能的需求自然產(chǎn)生的?！毙熘避姳硎?，“寒武紀(jì)也很好，但無法支持我們的全場景。”

奧地利微電子推出全新架構(gòu)的電池監(jiān)測IC

導(dǎo)讀：日前，奧地利微電子公司宣布為鋰電池系統(tǒng)電量監(jiān)測和均衡帶來更加簡單、耐用的新架構(gòu)而開發(fā)的全新架構(gòu)電池監(jiān)測IC。該全新架構(gòu)采用的是高集成的新款芯片AS8506.奧地利微

選擇和使用高精度數(shù)模轉(zhuǎn)換器

很多應(yīng)用 (包括精密儀器、工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備和自動測試設(shè)備) 都需要高準(zhǔn)確度數(shù)模轉(zhuǎn)換。在 16 位分辨率時(shí)要求準(zhǔn)確度好于約 ±15ppm 或 ±1LSB 的電路中，設(shè)

7nm工藝！AMD RX680系列或?qū)⒋钶d“Arcturus”構(gòu)架

此前AMD曾公布由現(xiàn)在至2020年的GPU路線規(guī)劃，遵循時(shí)間表AMD將會在今年稍后時(shí)間或2019年初推出7nm Vega新產(chǎn)品，將會是當(dāng)前設(shè)計(jì)的改進(jìn)版，與Vega 10同樣具有64個(gè)CU / 4096 Shader Processors，在2019年Navi將會出現(xiàn)，并延續(xù)采用7nm(7LP)制造工藝。

FPGA平臺架構(gòu)提升信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活性

汽車工程師可選用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化其電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)

選用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)

適用于能量采集應(yīng)用的電源管理架構(gòu)

過去幾年，各大公司都做出了相當(dāng)大的努力，目標(biāo)是讓一些持續(xù)供電和無電池型系統(tǒng)能夠利用自然能工作。開發(fā)這種系統(tǒng)所需的關(guān)鍵集成電路 (IC) 是超低功耗微處理器、無線電器件

架構(gòu)競爭將有利于中國本土芯片的發(fā)展

交通樞紐綜合布線功能架構(gòu)實(shí)例分析

基于COM Express架構(gòu)的數(shù)據(jù)記錄儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

無人值守變電站監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)之深度剖析

基于DSP+FPGA+ASIC的實(shí)時(shí)圖像處理架構(gòu)設(shè)計(jì)

基于AMBA架構(gòu)的SoC系統(tǒng)事務(wù)級建模

利用高效的編程技術(shù)發(fā)揮多內(nèi)核架構(gòu)優(yōu)勢