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有限狀態(tài)機：如何增強軟件測試第二部分：FSM 的優(yōu)勢
FSM 可以清晰地了解不同事件的預期系統(tǒng)行為。它們有助于定義和記錄需求。通過映射 FSM，測試人員可以有效地設(shè)計涵蓋所有可能轉(zhuǎn)換的測試用例，并確保系統(tǒng)對各種場景做出適當?shù)姆磻?yīng)。FSM 可以幫助在早期設(shè)計階段識別不一致或缺失的邏輯。這可以防止在開發(fā)過程的后期出現(xiàn)代價高昂的錯誤。它們充當技術(shù)和非技術(shù)利益相關(guān)者之間的橋梁，促進測試期間更好的溝通和協(xié)作。但讓我們看一些例子：
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有限狀態(tài)機：如何增強軟件測試第一部分：什么是 FSM
確保應(yīng)用程序可靠性是一項永無止境的任務(wù)。有限狀態(tài)機(FSM) 通過將系統(tǒng)行為建模為狀態(tài)和轉(zhuǎn)換來提供解決方案，這是一種有用的工具，可以幫助軟件工程師了解軟件行為并設(shè)計有效的測試用例。
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分享一個基于事件驅(qū)動的有限狀態(tài)機
星標「嵌入式大雜燴」，一起進步！來源：https://gitee.com/simpost/EFSM/tree/master/一、介紹EFSM(eventfinitestatemachine，事件驅(qū)動型有限狀態(tài)機)，是一個基于事件驅(qū)動的有限狀態(tài)機，主要應(yīng)用于嵌入式設(shè)備的軟件系統(tǒng)中。...
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基于FPGA的帶寄存器尋址SPI接口設(shè)計
摘要：隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，硬件間的相互通信速度要求越來越快。文中給出了采用VerilogHDL語言以有限狀態(tài)機的形式，在FPGA中實現(xiàn)對帶寄存器尋址的SPI接口控制的方法；同時介紹了通過SPI接口的結(jié)構(gòu)和工作原理，提出了所設(shè)計的SPI接口要求，并通過ModelsimSE6.5仿真軟件進行了仿真實驗，得到了符合設(shè)計要求的仿真波形，且在FPGA開發(fā)板上得到了正確驗證，證明該設(shè)計可應(yīng)用于帶寄存器尋址的SPI接口配置。
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電子設(shè)備診斷系統(tǒng)中RFID系統(tǒng)與ZigBee網(wǎng)絡(luò)混合
摘要：針對傳統(tǒng)的條形碼識別管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)實時性差，自動化程度低，以及單一的RFID管理系統(tǒng)因為與服務(wù)器的有線通信而受到的諸多限制缺點，提出了一種將搜集電子設(shè)備健康信息的RFID射頻識別系統(tǒng)整合到ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)中的無線數(shù)據(jù)傳輸方案。該方案將RFID閱讀器和ZigBee終?端集成為ZigBee-RFID節(jié)點，可實現(xiàn)兩個網(wǎng)絡(luò)的混合組網(wǎng)。實際測試結(jié)果表明，本設(shè)計可以使RFID系統(tǒng)和ZigBee網(wǎng)絡(luò)良好的結(jié)合，從而解決傳統(tǒng)RFID閱讀器布局受限的問題，具有一定的實用性和推廣價值。
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Linux?編程之有限狀態(tài)機?FSM?的理解與實現(xiàn)
關(guān)注、星標公眾號，直達精彩內(nèi)容來源：https://www.cnblogs.com/skyfsm/p/7071386.html作者：Madcola有限狀態(tài)機（finitestatemachine）簡稱FSM，表示有限個狀態(tài)及在這些狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移和動作等行為的數(shù)學模型，在計算機領(lǐng)域...
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Linux 編程之有限狀態(tài)機 FSM 的理解與實現(xiàn)
關(guān)注、星標公眾號，直達精彩內(nèi)容來源：https://www.cnblogs.com/skyfsm/p/7071386.html作者：Madcola有限狀態(tài)機（finitestatemachine）簡稱FSM，表示有限個狀態(tài)及在這些狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移和動作等行為的數(shù)學模型，在計算機領(lǐng)域...
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基于有限狀態(tài)機在LIN總線開發(fā)中的應(yīng)用
基于有限狀態(tài)機在LIN總線開發(fā)中的應(yīng)用 引言 隨著汽車智能化程度的提高和迅速升級換代的需要，汽車電子網(wǎng)絡(luò)正在由集中式控制向分布式控制發(fā)展。L
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為Linux應(yīng)用構(gòu)造有限狀態(tài)機
有限自動機（Finite Automata Machine）是計算機科學的重要基石，它在軟件開發(fā)領(lǐng)域內(nèi)通常被稱作有限狀態(tài)機（Finite State Machine），是一種應(yīng)用非常廣泛的軟件設(shè)計模式（Design Pattern）。本文介紹如何構(gòu)建基于狀態(tài)機的軟件系統(tǒng)，以及如何利用Linux下的工具
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如何以面向?qū)ο蟮乃枷朐O(shè)計有限狀態(tài)機
筆者能力有限，如果文中出現(xiàn)錯誤的地方，歡迎大家給我指出來，我將不勝感激，謝謝~同時如果各位朋友對于狀態(tài)機還有不同的想法，筆者也很希望能夠互相交流，微信二維碼在公眾號底部獲取。 狀態(tài)機的概念 有限狀態(tài)機又稱有限狀態(tài)自動機，簡稱狀態(tài)機，是表示有限
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Atitit fsm有限狀態(tài)機概念與最佳實踐
Atitit ?fsm有限狀態(tài)機概念與最佳實踐?目錄1. 概念組成與原理成分 11.1. 1、狀態(tài)機的要素?4個要素，即現(xiàn)態(tài)、條件、動作、次態(tài) 21.2. 狀態(tài)表 22. 性狀 22.1. 一般一個c
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有限狀態(tài)機在單片機和 Arduino 編程中的應(yīng)用
在單片機編程中，如果在不使用操作系統(tǒng)的情況下同時執(zhí)行多個任務(wù)，可能會遇到下面這些情況：一個任務(wù)的執(zhí)行時間過長，導致其他任務(wù)無法及時執(zhí)行在一些任務(wù)中大量使用 delay() 等函數(shù)進行軟件延時，這些延時函數(shù)占用過
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基于有限狀態(tài)機的嵌入式系統(tǒng)模型校驗技術(shù)
對于面向控制的系統(tǒng)，可以采用有限狀態(tài)機(FSM)定義需求和設(shè)計，這是一種得到廣泛認可的抽象表示方法。當然，光靠FSM并不能對復雜的實際工業(yè)系統(tǒng)進行建模。我們還需要：1. 能將需求模塊化并區(qū)分需求等級;2. 能合并各組成部分的需求(或設(shè)計);3. 能通過更新預先規(guī)定的變量和設(shè)備，防止可能出現(xiàn)的異常。
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基于VxWorks的飛機自動化配電的軟件設(shè)計研究
本文簡單講述了基于VxWorks的飛機電源系統(tǒng)軟件設(shè)計過程，在實際應(yīng)用中還有許多問題需要解決。比如考慮到程序用途的特殊性，必須保證程序的正確運行，所以程序的健壯性是研究的另一個重點。比如，采用程序固化運行、冗余容錯技術(shù)、程序互檢驗等技術(shù)都是為了保證程序準確無誤地運行。另外，飛機邏輯負載方程庫的建立和求解，以及相應(yīng)日志文件系統(tǒng)的建立，都是必要的工作。
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Verilog HDL設(shè)計進階：有限狀態(tài)機的設(shè)計原理及其代碼風格
由于Verilog HDL和 VHDL 行為描述用于綜合的歷史還只有短短的幾年，可綜合風格的Verilog HDL 和VHDL的語法只是它們各自語言的一個子集。又由于HDL的可綜合性研究近年來非?；钴S，可綜合子集的國際標準目前尚未最后形
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科學家首次構(gòu)建出腦神經(jīng)形態(tài)芯片
21ic電子網(wǎng)訊：據(jù)報道，瑞士和美國的神經(jīng)信息學研究人員攜手，首次成功研制出一種新奇的微芯片，能夠?qū)崟r模擬大腦處理信息的過程。最新研究將有助于科學家們制造出能同周圍環(huán)境實時交互的認知系統(tǒng)。以前的類似研究都
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基于FPGA與有限狀態(tài)機的高精度測角系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
激光跟蹤測量系統(tǒng)(Laser Tracker System)是工業(yè)測量系統(tǒng)中常用的一種高精度的測量儀器，是近十年發(fā)展起來的新型大尺寸空間測量儀器，不僅對靜止目標可以測量，而且對運動目標也可以進行跟蹤測量。它集合了激光測距技
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基于VHDL的MTM總線主模塊有限狀態(tài)機設(shè)計
摘要：為了能夠更簡潔嚴謹?shù)孛枋鯩TM總線的主模塊有限狀態(tài)機的狀態(tài)轉(zhuǎn)換，同時減少FPGA芯片功耗，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，文中在分析MTM總線結(jié)構(gòu)和主模塊有限狀態(tài)機模型的基礎(chǔ)上，基于VHDL語言采用“單進程”式對該
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基于有限狀態(tài)機的車身防盜報警的實現(xiàn)
引言：隨著汽車保有量的增長，汽車安全防盜問題愈加重要。現(xiàn)在大部分車都實現(xiàn)了防盜報警（anti thief alarm,縮寫ATA）功能，主要是通過超聲波檢測的方式判斷是否存在非法進入【1】，然后啟動聲光報警。這種方式可以有
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基于有限狀態(tài)機的車身防盜報警的實現(xiàn)
引言：隨著汽車保有量的增長，汽車安全防盜問題愈加重要?，F(xiàn)在大部分車都實現(xiàn)了防盜報警（anti thief alarm,縮寫ATA）功能，主要是通過超聲波檢測的方式判斷是否存在非法進入【1】，然后啟動聲光報警。這種方式可以有
