依托智能化技術,兩江新區(qū)一批智能制造企業(yè)實現(xiàn)“機器挑大梁”,避免了工人“扎堆”,復工復產的優(yōu)勢逐漸凸顯。 目前,兩江新區(qū)對實體制造企業(yè),特別是占全市70%的汽車產業(yè),以及全市重
針對物聯(lián)網(IoT)的討論主要圍繞它將如何影響我們的日常生活展開。從無人機送披薩到用手機打開暖氣,近年來,智能互聯(lián)設備已經普及開來。 然而,與消費者相比,物聯(lián)網最有利可圖的應用之一或許是
針對物聯(lián)網(IoT)的討論主要圍繞它將如何影響我們的日常生活展開。從無人機送披薩到用手機打開暖氣,近年來,智能互聯(lián)設備已經普及開來。 然而,與消費者相比,物聯(lián)網最有利可圖的應用之一或許是
隨著邊緣數(shù)據(jù),連接性和處理能力的不斷增長,工業(yè)物聯(lián)網(IIoT)變得越來越容易訪問。但是,成功采用許多產品仍然遙不可及:每三個試行數(shù)字制造解決方案的公司中的兩個都無法大規(guī)模推廣。為什么盡管熱衷于
如果制造商能夠清除障礙,并且政府能夠制定標準,那么回報將是巨大的。 數(shù)字化提供了廣泛的優(yōu)勢,它們包括通過創(chuàng)建數(shù)字雙胞胎減少停機時間的預測性維護、加強質量控制、需求驅動的生產、庫存優(yōu)化、降
智能制造的四大特征 隨著工業(yè)4.0時代的來臨,系統(tǒng)化、數(shù)字化、智能化、數(shù)據(jù)化已經成為中國制造業(yè)變革的總體方向。智能制造系統(tǒng),將互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、移動應用等新技術與產品生產管
伴隨著互聯(lián)網應用的深度發(fā)展、制造業(yè)產業(yè)升級、移動通信的快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術呼嘯而出,互聯(lián)網技術融入到工業(yè)領域中,充分釋放潛能,創(chuàng)造更多價值。工業(yè)互聯(lián)網,正在以“智變”引起“質變”,推動中國“智造
(文章來源:國際工業(yè)自動化網) 如果把“會動的手”和“會走的腿”結合在一起,將是怎樣的智能機器人?有手有腳 復合機器人用處多多。在智能工廠中,越來越多的工業(yè)生產需要移動式的生產方案,不但
隨著邊緣數(shù)據(jù),連接性和處理能力的不斷增長,工業(yè)物聯(lián)網(IIoT)變得越來越容易訪問。但是,成功采用許多產品仍然遙不可及:每三個試行數(shù)字制造解決方案的公司中的兩個都無法大規(guī)模推廣。為什么盡管熱衷于
如果制造商能夠清除障礙,并且政府能夠制定標準,那么回報將是巨大的。 數(shù)字化提供了廣泛的優(yōu)勢,它們包括通過創(chuàng)建數(shù)字雙胞胎減少停機時間的預測性維護、加強質量控制、需求驅動的生產、庫存優(yōu)化、降
如果制造商能夠清除障礙,并且政府能夠制定標準,那么回報將是巨大的。 數(shù)字化提供了廣泛的優(yōu)勢,它們包括通過創(chuàng)建數(shù)字雙胞胎減少停機時間的預測性維護、加強質量控制、需求驅動的生產、庫存優(yōu)化、降
近年來隨著經濟快速增長、國內勞動年齡人口數(shù)量下降,勞動力供給拐點已經出現(xiàn),人口紅利逐步消失。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,中國15-64歲勞動年齡人口比重自2011年開始下降,15-64歲人口絕對數(shù)量也
全流程的端到端集成工廠解決方案將車間運營推向高峰。
根據(jù)《重慶市發(fā)展智能制造實施方案(2019—2022年)》,到2022年重慶將累計推動5000家企業(yè)實施智能化改造,建設10個具備國內較強競爭力的工業(yè)互聯(lián)網平臺、50個智能工廠、500個數(shù)字化車間?!爸貞c一直是‘制造重鎮(zhèn)’,未來將是‘智造重鎮(zhèn)’!”陳金山說。據(jù)統(tǒng)計,2018年重慶智能產業(yè)規(guī)模達到4640億元,今年有望突破6000億元。根據(jù)規(guī)劃,到2022年重慶智能產業(yè)規(guī)模將突破1萬億元規(guī)模。詳實的數(shù)據(jù)證明,重慶從“制造重鎮(zhèn)”到“智造重鎮(zhèn)”,一步一個腳印走得扎扎實實。作為一座老工業(yè)基地,重慶打造萬億級智能產業(yè)的基礎何來、底氣何在,新華每日電訊記者深入探尋其發(fā)展背后的邏輯。
將具有環(huán)境感知能力的各類終端、基于泛在技術的計算模式、移動通信等不斷融入到工業(yè)生產的各個環(huán)節(jié),大幅提高制造效率,改善產品質量,降低產品成本和資源消耗,將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能化的新階段。隨著改革開放以來,國民經濟不斷發(fā)展,工業(yè)園區(qū)已經成為當代城市建設的經濟基礎,也是地區(qū)引資招商和人才引進的重要載體?,F(xiàn)在,我國的經濟已經由原來的高速發(fā)展到現(xiàn)在的穩(wěn)定增長,所以以后的企業(yè)需要結構更加合理、動力更加多元、路徑更加生態(tài)的經濟發(fā)展新常態(tài)。
國際機器人聯(lián)合會(IFR)曾發(fā)布報告顯示,2018年全球機器人銷售額達165億美元,出貨量達242000臺,較2017年增長6%,創(chuàng)歷史新高。
阿迪達斯關閉了智能工廠,這表明高智能機器人的成本比人工成本高。 經過三年的測試,阿迪達斯終于放棄了智能工廠。在德國和美國的壓力下,阿迪達斯“省錢”的兩家機器人工廠正在進行倒閉倒計時。 到2020年初,阿迪達斯生產線將重返亞洲市場。 事實證明,一個全自動的高科技機器人工廠似乎沒有想象中的劃算。
深圳市海柔創(chuàng)新科技有限公司第四代庫寶系統(tǒng)(HAIPICK)選擇在亞洲物流展上“首秀”。身高4.2米的庫寶機器人靈活地穿梭在倉庫內,將輸送線上的貨箱自主運送到貨架上儲存,并根據(jù)指令撿取相應貨箱輸送到工作臺,從而實現(xiàn)智能無人存取。相比“貨架到人”,“貨箱到人”能更準確地根據(jù)訂單需求提供相應貨物,同時節(jié)約了揀選站的占地空間。
?未來的智能工廠會變成什么模樣?能否不再有任何意外故障的發(fā)生?能否可以從容地完成交付工作?能否最大化延長設備的使用壽命?想要實現(xiàn)這一切,都離不開預測性維護。
去年12月,華為首發(fā)AIoT生態(tài)戰(zhàn)略,而后今年3月份,小米成立了AIoT戰(zhàn)略委員會以強化智能物聯(lián)網業(yè)務布局。從中可以得知,AI與IoT的結合,已成為物聯(lián)網未來發(fā)展的重要方向。我們知道,不管是AI,還是