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智能交通：汽車車牌定位識別完整設計
1 摘要 該項目要求基于FPGA完成車牌定位算法。本項目擬充分發(fā)掘FPGA并行運算在圖像處理領域的優(yōu)勢，實現(xiàn)基于Adboost算法的車牌檢測硬件架構，最終完成車牌定位信息的
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智能交通伴隨著車聯(lián)網(wǎng)的技術快速發(fā)展
伴隨著社會的進步，人們的生活水平也逐漸提升，對物資的需求量也提高了，越來越多的家庭都購買了小轎車，車輛數(shù)量的激增雖然給日常通行帶來便利，但也導致了交通擁堵、交通安全等等問題的增長，許多市民開始抱怨道路
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智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用研究
智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠保證車輛移動過程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信，同時可以時時定位車輛的位置，完全符合政府與企業(yè)的的嚴格要求，是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化無線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。一、
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安森美半導體CCD圖像傳感器增強性能 應用于智能交通、監(jiān)控、醫(yī)療成像及工業(yè)檢測
21ic訊 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor)以新技術增強最近收購Truesense Imaging的電荷耦合器件(CCD)圖像傳感器陣容，提升工業(yè)應用的成像性能。新的KAI-08051圖像傳感器比上一代器件，提供更高光敏
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英特爾與中交興路組建車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新中心
2014年6月27日，英特爾公司與北京中交興路信息科技有限公司(以下簡稱“中交興路”)宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將組建車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新中心，結合中交興路重點項目，就智能車載終端技術、車聯(lián)網(wǎng)云平臺、行業(yè)大數(shù)據(jù)解決方
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中興大舉出擊智能交通：三大領域同時出擊
新浪科技汛 6月18日消息，在我國加大解決交通問題之際，中興通訊近日提出，全國各地在建設“智慧城市”的規(guī)劃中，應該把“智慧交通”列入其中，要深入分析我國交通量大數(shù)據(jù)，為整個交通系統(tǒng)的規(guī)劃和改進提供決策依據(jù)
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IDC：2011年交通行業(yè)商用PC增長穩(wěn)中有降，投資熱點仍以基建及智能交通為主
【導讀】十二五”是交通業(yè)的重要轉型期，信息化對交通業(yè)發(fā)展的支撐作用日益凸顯，新一代信息技術對提升交通運輸管理和服務水平的作用逐漸增大。 摘要： 十二五”是交通業(yè)的重要轉型期，信息化對交通業(yè)發(fā)展的支撐
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專訪力維：專注行業(yè)應用 為智慧城市構筑基礎
4月29日消息（南山）隨著ICT的加速融合和對社會進步推動的重要性日益顯現(xiàn)，智慧城市已經(jīng)成為ICT產(chǎn)業(yè)新的聚焦點。2013年住建部先后公布了兩批智慧城市試點名單，今年3月16日，中共中央、國務院印發(fā)《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)
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物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶動我國智能交通百億級市場
日前，國務院召開全國物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會議。據(jù)要求，今年在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面的重點包括：著力突破核心芯片、智能傳感器等一批核心關鍵技術;著力在多個領域開展物聯(lián)網(wǎng)應用示范和規(guī)模化應用；統(tǒng)籌物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調健康
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解讀沃爾沃自動駕駛DriveMe：引導未來智能交通？
21ic訊：在現(xiàn)在的生活中，時間變成了人們越來越追求的東西，抓緊任何可以利用的時間才會取得更大的成就。依托科技，人們能夠獲益最深的就是高效省時省力，可當今的城市汽車生活，卻是朝著相反的方向去走，誰也不想在
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剖析智能交通安防監(jiān)控在辨識分析上的應用
21ic訊：一般在智能交通最大的作用就是辨識與分析，因此在安防產(chǎn)品的剖析上我們也有必要來看看這部分的一個應用趨勢。我們都知道智能交通的高清監(jiān)控有一半以上是用于車牌辨識，基于高清視頻技術的車牌識別系統(tǒng)采用數(shù)
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智能交通新概念：汽車物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)
近期，第五屆物聯(lián)網(wǎng)大會在北京國際會議中心隆重召開，有專家學者提出了汽車物聯(lián)網(wǎng)概念，以此來緩解交通擁堵問題。目前，中國城鎮(zhèn)化發(fā)展步伐加速，而解決現(xiàn)代化必須突破農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城市化、交通、能源、環(huán)境等幾大瓶頸
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治理霧霾天氣 有望推動智能公交車發(fā)展
[摘要] 智能交通包括多種多樣的實現(xiàn)方式，自動駕駛汽車是最受人關注的一種。汽車可以在閑置的時候并入公眾交通網(wǎng)。 2013年2月有媒體報道稱北京機動車是城市PM2.5的最大來源，約為四分之一，油質不夠高和長時
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華為智慧城市解決方案閃耀德國CeBIT展獲廣泛關注
華為在全球最具規(guī)模的ICT頂級展會——德國CeBIT2014展（漢諾威消費電子、信息及通信博覽會）上展示智慧城市解決方案。信息高度共享、寬帶無處不在、業(yè)務敏捷靈動、安全固若金湯的先進理念得到了參展觀眾的
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解讀沃爾沃自動駕駛DriveMe：引導未來智能交通？
21ic電子網(wǎng)訊：在現(xiàn)在的生活中，時間變成了人們越來越追求的東西，抓緊任何可以利用的時間才會取得更大的成就。依托科技，人們能夠獲益最深的就是高效省時省力，可當今的城市汽車生活，卻是朝著相反的方向去走，
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智能交通市場規(guī)模宏大 車聯(lián)網(wǎng)最具產(chǎn)業(yè)活力
[摘要] 2013年第一季度，智能交通市場規(guī)模同比增長69.4%，預計到2015年，我國智能交通領域規(guī)模將達到1500億元。 2013年第一季度，智能交通市場規(guī)模同比增長69.4%，預計到2015年，中國智能交通領域規(guī)模將
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智慧城市建設應由國務院牽頭
我國154個城市投資1.5萬億建設智慧城市，專家說迄今沒有一個體現(xiàn)內涵。我國154個城市投資1.5萬億建設智慧城市，但真正體現(xiàn)其內涵的，目前一個也沒有看到。國務院參事牛文元的這番話，讓我們聽了之后很驚訝。智慧城市
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2014我國智能交通進入新的發(fā)展期
智能交通是未來汽車發(fā)展的終極目標，目前汽車之間的跟蹤和安全提示系統(tǒng)已經(jīng)逐步開始商業(yè)化，路況的及時更新調度以及無人駕駛狀態(tài)下的自動找車位泊車等功能都是智能交通可見的發(fā)展趨勢。整體而言，中國智能交通企業(yè)在
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時機未到 無人駕駛汽車還要再等十年？
[摘要] 目前，無人駕駛汽車仍舊沒有完全脫離概念的牢籠，即便是最樂觀的估計，無人駕駛的普世至少也要再等待十個年頭。 無人駕駛是一個備受關注的概念，但它并不是近幾年才火起來的，實際上早在1939年，
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爭奪智能交通：IT與汽車業(yè)七年抗戰(zhàn)才剛剛開始
比亞迪汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財松，現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不會成為汽車智能化的競爭者，“不存在市場瓜分的問題，更多是汽車空白區(qū)域的填補者?！弊鳛橥粋€戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友，吉利汽車董事長李書福，在兩周前與IT人的一次公
