澳門智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)9月9日下午在澳門科技館隆重舉行,澳門特別行政區(qū)立法會(huì)副主席崔世昌、澳門特別行政區(qū)中聯(lián)辦經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)徐俊、澳門科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金主席馬志毅、澳門郵電局局長(zhǎng)劉惠明、澳門特別行政區(qū)能源辦公室代主任盧深昌等領(lǐng)導(dǎo)出席,澳門科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金主席馬志毅為大會(huì)致辭。
城市擁有數(shù)量眾多的路燈,是最密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施,便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來(lái)是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來(lái)源,城市智慧路燈是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口,可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地,實(shí)現(xiàn)城市及市政服務(wù)能力的提升。
8月22日下午,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)李江河與來(lái)萍考察的晶能光電CEO王敏一行座談,雙方就智慧路燈和智慧城市建設(shè)進(jìn)行深入溝通交流。中節(jié)能晶和照明總經(jīng)理陳昕出席座談會(huì)。
近幾年來(lái),全國(guó)各地電力電網(wǎng)機(jī)構(gòu)以及城市基建部門都在積極通過(guò)利用在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),與智慧城市建設(shè)相結(jié)合,積極開(kāi)展了智慧路燈感知共享平臺(tái)開(kāi)發(fā)和試點(diǎn)應(yīng)用,旨在解決當(dāng)前城市的智能傳感器監(jiān)測(cè)設(shè)備在接入上面臨的空間資源緊缺、電源供給多元、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜的問(wèn)題。
據(jù)有效分析,隨著物聯(lián)網(wǎng)智能化的深入發(fā)展,智能路燈的發(fā)展也會(huì)得到深入的普及與應(yīng)用。到2026年,將會(huì)以31%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。
路燈作為城市當(dāng)中覆蓋面最廣的基礎(chǔ)設(shè)施之一,在智慧城市建設(shè)浪潮席卷之下如今也迎來(lái)了智慧升級(jí)。近兩三年里,新型智慧路燈陸續(xù)在上海、深圳、成都、青島、哈爾濱等多個(gè)城市街頭亮相,智慧升級(jí)后,它們將承載比城市公共照明更深刻的“使命”——智慧城市信息采集和便民服務(wù)終端。
傳統(tǒng)的路燈控制方式存在多個(gè)痛點(diǎn):時(shí)間表手動(dòng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)燈的操作,時(shí)控方式是以時(shí)間作為開(kāi)關(guān)燈的唯一根據(jù),電力載波控制易受電力線強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾,GSM短消息控制必須通過(guò)手機(jī),費(fèi)用較高。上述五種傳統(tǒng)的路燈控制方式存在的問(wèn)題是:運(yùn)行操作結(jié)果不能集中監(jiān)視,記錄和統(tǒng)計(jì),達(dá)不到量化管理的要求,且巡檢、維護(hù)極不方便,不適應(yīng)城市現(xiàn)代化的發(fā)展。
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用,及智慧城市節(jié)能與環(huán)境永續(xù)趨勢(shì)帶動(dòng),城市路燈開(kāi)始加入傳感器,具備連網(wǎng)、收集、分析周圍環(huán)境、交通信息,轉(zhuǎn)變成智能路燈。
芝加哥擬在美國(guó)最大的智慧路燈計(jì)劃中替換25萬(wàn)具智慧LED路燈。再生能源公司Ameresco將與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)方案供貨商Silver Spring Networks在此為期4年的基礎(chǔ)建現(xiàn)代化計(jì)劃中合作,將約85%的芝加哥現(xiàn)有路燈改裝成智慧LED路燈。
物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備,實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程等各種需要的信息,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人,所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接,方便識(shí)別、管理和控制。其在2011年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)2600億元人民幣。構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)五個(gè)層級(jí)的支撐層、感知層、傳輸層、平臺(tái)層,以及應(yīng)用層分別占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的2.7%、22.0%、33.1%、37.5%和4.7%。而物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層參與廠商眾多,成為產(chǎn)業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的領(lǐng)域。
智能照明,永遠(yuǎn)是熱門,卻始終隔岸觀火,并未高度普及,成為“高端高價(jià)”的代名詞。幾乎不約而同,光亞展期間各種行業(yè)活動(dòng)都以智能照明為主題,有關(guān)智能照明的討論在這個(gè)行業(yè)也從未停止。毋庸置疑,智能照明,已成為照明行業(yè)發(fā)展大勢(shì)?,F(xiàn)在,智能照明發(fā)展究竟到哪一步,智能照明發(fā)展的大勢(shì)何時(shí)能夠真正由夢(mèng)想走向現(xiàn)實(shí)?
預(yù)計(jì)2017年我國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到6萬(wàn)億元,未來(lái)五年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為32.64%,2021年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到18.7萬(wàn)億元。發(fā)展如此快速的智慧路燈能夠有多“智慧”?
這些年路燈中的科技含量越來(lái)越高,除了供電方式由原來(lái)的電網(wǎng)供電變成風(fēng)力、太陽(yáng)能自主發(fā)電外,路燈的功能也越來(lái)越多。近日,上海在大沽路上裝配了一批最新的“智慧路燈
一盞路燈除了照明還能做什么?近日舉行的“海上沙龍——互聯(lián)照明點(diǎn)亮智慧城市”論壇上,與會(huì)專家表示,燈早已突破了照明的局限,變得更加聰明。在上海建設(shè)智慧城市的戰(zhàn)略中,智慧照明大有可為。專
智慧城市、互聯(lián)照明、智慧照明……已成為近幾年的熱門話題。智慧路燈和智慧照明如何在智慧城市的大戰(zhàn)略中真正得到推廣和應(yīng)用,也成為大眾越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題。一盞路燈除了照明還能做什么現(xiàn)有大多數(shù)的路燈
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 愛(ài)立信與飛利浦結(jié)合行動(dòng)寬頻及節(jié)能照明,合作推出智慧路燈,協(xié)助網(wǎng)路營(yíng)運(yùn)商,改進(jìn)整個(gè)城市行動(dòng)寬頻及應(yīng)用程式覆蓋,愛(ài)立信臺(tái)灣區(qū)總經(jīng)理曾詩(shī)淵表示,臺(tái)灣年底前可望引進(jìn)。愛(ài)立信與飛利浦結(jié)
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 臺(tái)達(dá)電董事長(zhǎng)海英俊表示,臺(tái)達(dá)電在LED照明部分將結(jié)合電源管理、散熱、DATA Center、網(wǎng)通等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),發(fā)展智慧照明產(chǎn)品,目前已開(kāi)發(fā)LED路燈智慧照明系統(tǒng),只要政府標(biāo)案規(guī)格納入即會(huì)參與
臺(tái)達(dá)電董事長(zhǎng)海英俊表示,臺(tái)達(dá)電在LED照明部分將結(jié)合電源管理、散熱、DATA Center、網(wǎng)通等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),發(fā)展智慧照明產(chǎn)品,目前已開(kāi)發(fā)LED路燈智慧照明系統(tǒng),只要政府標(biāo)案規(guī)格納入即會(huì)參與投標(biāo),隨著LED照明需求
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