據(jù)顧問產業(yè)研究中心分析，預計2017年我國智慧城市市場規(guī)模達到6萬億元，未來五年(2017-2021)的年均復合增長率約為32.64%，2021年市場規(guī)模將達到18.7萬億元。

目前智慧路燈市場的概況

互聯(lián)網發(fā)展帶來的紅利還未呈現(xiàn)消退的現(xiàn)象，“信息化”時代的另一重要發(fā)展階段——物聯(lián)網又即將到來了。

近年來，物聯(lián)網這一新概念迅速席卷整個社會。物聯(lián)網即物物相連的互聯(lián)網，它通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術，廣泛應用于網絡的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息產業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

而隨著物聯(lián)網這一概念的興起，智慧城市的建設似乎也被“提上日程”。

據(jù)產業(yè)研究中心分析，預計2017年我國智慧城市市場規(guī)模達到6萬億元，未來五年(2017-2021)的年均復合增長率約為32.64%，2021年市場規(guī)模將達到18.7萬億元。

作為建設智慧城市首當其沖的重要部分，全球智慧路燈市場規(guī)模也非?？陀^。高工產研所就預估，未來三年全球智慧路燈市場規(guī)模將超過60億美元，由于城鎮(zhèn)化及智慧城市的建設發(fā)展，預計中國市場規(guī)模將超過100億元?？梢?，未來智慧路燈市場的“蛋糕”非常大，對于漸趨微利化的照明行業(yè)而言是一個機會。

不過，盡管智慧路燈市場的“蛋糕”很大，但卻未必那么容易吃到，也沒那么快能夠吃到。

首先，智慧路燈對于成品配件的技術要求高，因為智慧路燈不再受限于照明這一唯一功能，而是要求燈具能夠實現(xiàn)各種不同的功能 ，這無疑為照明企業(yè)設置了一道高門檻;其次，要想讓智慧路燈實現(xiàn)其功能，充分為智慧城市服務，就需要將其與互聯(lián)網、物聯(lián)網等相連，這涉及到需要通信運營商的支持，以實現(xiàn)根據(jù)城市管理者的需求來提供對應服務的最佳局面;另外，整個項目工程本身就花費巨大，而建成后由誰管理、誰運營?一旦開始智慧城市的建設，這些都是迫切需要解決的問題。

智慧路燈能夠有多“智慧”?

前文也提及了，智慧路燈是不受限于照明的單一功能的，而是能夠實現(xiàn)多種服務功能，例如路燈可以作為充電樁，為新型交通工具提供能量;燈桿安裝顯示屏，能夠投放廣告，以及實時發(fā)布相關信息;也能作為通信基站，為市民提供免費WIFI;而通過在燈光安裝各種傳感器或攝像頭，還能實時監(jiān)測路況、噪音、不同區(qū)域天氣情況，以及監(jiān)控片區(qū)安保情況等等，為智慧城市的建設創(chuàng)造無限可能。